シグナスx3型に、被せましたが、微妙に小さいと思います。前後に、ロックチェーンを、使用すると、キツキツです。前輪側のゴム、要らないかも。

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僕はcb750 rc42にクラウザーのK4左右ケースとノーブランドのトップケース40
リッターを使用し、リアシート上の積載も含めキャンプに出かけています。
畳むとけっこうコンパクトで移動中の積載も苦にならない。

キャンプ場では、夜間雨に降られたり、寒い時期はシートに霜がおりたりぢます。
そこで、設営終了後このカバーを付けています。

はじめ大きいかな、ワンサイズ下にしようかなとも思いましたが、若干余裕があるぐらいで楽に脱着ができることから満足しています。絞り紐でバタつきは抑えられます
バイクはシャッター車庫保管ですが、しばらく乗車しないとホコリがつきます。
そのため、できるだけ車庫内でも装着しています。

絞り紐が使いやすいことや、カバーの収納スペースが別体でなく本体についていて無くしにくいことも評価できます。おすすめします。

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前回3L購入したので買い増しです。
屋根付き駐車場なので雨風は心配無いので目立たないので防犯対策になり良いと思います。

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ＹＺＦ?Ｒ２５で使用しています。
本来「おすすめ商品」では”Ｌサイズ”となっており、当初そちらを購入したのですが、キャリアを装備するとギリギリ、ボックスを装着すると”無理！”というサイズでした。
思い切って大きくするため、こちらの商品を購入したのですが、ドンピシャリ！
ＢＯＸ装備のままカバーすることができました。
難を言えば、当たり前ですがハンドル周りがやや余ります。
ですがそれを補って余りある便利さなので、ボックス装着される方はぜひこちらの商品を買った方がいいと思います。

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新たに増車購入したドゥカティ996用に購入。
前回、KSR110用に購入していたので、内容は十分理解していました。
耐久性は値段のわりにとてもよくできていて、屋根付きバイク置き場で吹込みもありますが、KSRで４か月使用していますが雨もほとんど通しません。
くちゃくちゃに畳むとしわになりますが、防水の効果には影響なし。
また、前後にロックを通す穴がありますが、良くあるグロメットではないので逆に丈夫。
さらにバタつき防止のひもが車体下に回せるようになっていますが、これも紐を結ぶタイプではなく長さ調節のできるバックルで止めるタイプ。手間がかからず大変便利。
車体前部分のミラーの辺りがブルーになっていて、前後の判断が容易につきます。これも便利。
とにかく、消耗品と割り切って買い替えにも苦にならない価格ですし、何よりライダーの手間についてよく考えられている。コストパフォーマンス最高の商品です。

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屋根付き駐車場なので雨風は心配無いので目立たないブラックカバーに変えました。2Lと3Lは適合は2Lなのですが現在使用中のカバーが2Lでぴったり過ぎるのと3Lが2Lよりも安かった為3Lにしました。
埃除けと防犯対策になり良いものと思います。

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使用中の車体カバーが古くなって、更に少しの衝撃で破れてしまいました。
色々検索してみたんですが、価格がピンから桐で更にトップケースがつけてあるんで
サイズ的にも決めかねていたところ、この商品を見つけて購入しました。
インプレを少し。
１．ＰＣＸ用とは書いてあるんですが少し大きかったようですね
２．商品的には厚みもありますが、被せるには手間が掛からずに出来るんで良いです
３．フロント側は丁度良さそうですがリヤは少し大きいかも。
４．ロック穴がフロント、リヤにありこの点は風に煽られる等した時には効果が有りそうです
５．後使用しないときは小さく畳めて場所を取らない。

少し大きいのが難点ですが、買い換えた時に使用が出来れば良いんですが。

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このカバーは透湿防水で、バイクの保護効果が高いです。
マフラー部の断熱シートとミラー保護カバーが付属しています。
これが駄目になったら、また同じものを購入します。

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流石、ヤマハの純正品。
ホンダのLEAD90に使用していますが品質･使用感共に大満足しています。サイズもバッチリ！
前輪側に青色のラインがあり一目で前後の確認が出来ます。
また、左にハンドルロック状態での縫製になっているため、車体に綺麗に被せることが容易に出来ます。

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ホーネットはLLサイズに記載されていますが、それでは小さいです。
覆うなら3Lです。何度かかっていますが、このサイズが一番しっくり来ます。
つくりは縫い目の紐がほつれていたりで綺麗では有りません。
布生地もそこまで厚いわけでもないです。
年数経つとすぐ避けてきます。
安めでは有るので購入してしまうのですが、もっと安くあるべきと思います。

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