不動車のDSC400にかけっぱなしにしています。
YSPのカバーは3年で破れ、アマゾンで一番安いカバーは1年で破れました。
一年中かけっぱなしだと、どんだけ高いカバーでも3年ぐらいが限度だと思います。この値段なら一年ごとに買い換えてもまだ安いので、良いんじゃないかと。
一冬使いましたが、平気そうなので多分大丈夫でしょう。
アマゾンと比べて良かった点は、ミラー部分がちゃんと立体裁断されているところ。前輪のアイレットに紐を通し、腹下のベルトを締めておけば強風でも飛びません。
生地は耐熱でもなんでもない、ただのポリエステルか何かです。

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自分のバイクが野ざらしになるのは嫌だったので購入したのですが、結構カバーがかけにくいですね。
ですが夜は黒いカバーのおかげでまったくといって良いほど見えないですね。闇にまぎれています。
タイヤに通すロックも通しやすいというところも使いやすさの一つです。
でもカバーの内側がチェーンの油などでむちゃくちゃ黒く汚れて車体にも少しつき始めてつらいです。

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1年半前に同じ物を購入しました。青空駐車で1年過ぎた頃から防水が怪しくなり、1年半で避けてしまいましたが、値段を考慮すればコスパも良いと思うし、作りも満足しているので1年サイクルで買い換えるつもりで再度購入しました。

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購入から約11ヶ月使用しての感想です。
購入前にインプレを参考に購入しました。全く使用環境が同じ【日中は太陽光が当たり、雨ざらし＆屋根なし】。そのインプレでは6年間使用されており、少しの劣化はあるものの、未だ現役で、防水・耐熱性に問題なしとの事でしたのでこれはかなりの期待ができると思ってましたが。一年経った現在、一日雨が降った次の日の朝カバーを外すと、エンジンの凹凸部分に水が溜まってました。全体的に濡れて(ビチャビチャ)いると言う感じではなかったと思いますが、カバーと車体が密着しているところからカバー内側に水気ができ、滴り落ちて凹んでいるところに溜まった感じです。新品のうちから少々湿気程度は感じていたのですが水が溜まるほどのことは無く、正確には一年も経たないうちにこの劣化具合に正直ショックです。値段が値段だけにかなり残念に思います。やはり日中太陽光を浴び、雨風を受ける環境下では、幾ら高額で作りもしっかりしている物であっても無理なんだと感じました。
所詮カバーは屋根の下で使用するものです(防塵目的で防水はダメ)。せめて2年位は湿気程度で耐えてほしかったです。

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今回Ninja250用に購入しました。
私はガレージ保管ですが、ホコリ等から守るために使用しています。
雨、風、紫外線の問題は無いので、何でも良かったのですが、サイズ重視でカバーを探していました。
カワサキのバイクカバーは、各ジャンルのバイクに合わせた形状に細かく設定されていて、ジャストフィットです！
屋外での耐久性や使い勝手は分かりませんが、厚さもそこそこあるし、バタつき防止ベルトと前後ゴム付きで風対策は問題ないかな？
一つ困るのはカバーを掛ける時、前後が分かりにくい事です。

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エンジンを止めた直後に掛けられるカバーを色々探して購入しましたが、このカバーにして良かったです。マフラーと、エンジン部だけでなく、カバー全体が、溶けない構造なので安心して掛けられます。
価格的にも、安価で満足しています。

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大型自動二輪用としてサイズがちょうど良く、かつ、この大きさでそこそこの耐久性が見込めるカバーとしては、おそらく最も安価なものだと思われます。よって、私にとってはこのカバーは定番であり、今回も、何回目かのリピートであります。

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私のバイクはトップケース付きなのであまり選択肢が多くないですが、その中でも出来るだけ安くて品質も良い物を買おうと思い、ネットのレビューを参考にしてこのカバーを買いました。

まずサイズ感ですが、LLのボックス車用をCB400SB（GIVIの34Lトップケース装着車）にかぶせると、ゆったりと余裕のある装着感です。
ただ、後輪だけ地面から10cmくらい露出してしまいます。
気になる方はもう1サイズ上を買ったほうが良いと思いますが、そうするとおそらくカバー全体はダボダボになるので悩むところです。

次に生地の質感ですが、たとえるなら薄いターポリンのような感じで、銀色のカバーにありがちなシャカシャカ感があまりなく、ツルツルでツヤがありしっかりとしていて、高級感と耐久性の高さを感じさせます。

黒という色については、夜は闇に溶け込んで目立たなくなりますが、昼間は周りが銀色ばかりなので逆に目立ちます。一長一短なので、あまり気にしなくていいと思います。

各種機能については、
・前後にロック用ホール装備
・中央にめくれ防止のベルト装備
・左右ミラー部に湿気取りのベンチレーション装備
・後部にカバーのふちを絞るドローコード装備（余ったドローコードが地面につかないように留めるマジックテープつき）
・カバーと一体型の収納ポーチ装備（テールランプあたりに位置します）
・縫い目裏にシームテープで防水処理
こんな感じです。
安い割に行き届いていて、過不足なく欲しい機能が付いています。
裏地にシームテープ処理されているのは特にうれしいポイント。

以前使っていた初代のカバーは、この商品の倍ほどの値段でしたが、2年半で破れてしまいました。
値段が半分なので、1年2か月くらい持ってくれれば同程度のコストパフォーマンスということになりますが、今後に期待です。

最後に、欠点らしい欠点は見当たらない良い商品だとは思いますが、少しだけ気になった点をいくつか。
まず、トップケース装着車はミラー部とトップケース部、車高のピークが2か所あるので、ボックスの頂点あたりにもベンチレーションを付けてほしいです。
それから、どうせなら後輪もしっかり隠せるように、高さに余裕のあるつくりだったらもっと良かったと思います。

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他社のカバーを使用していて、特に不満はなかったのですが、1年以上たつと、紫外線により劣化が出てきたため交換。
同じブランドの物でもよかったんですが、人気があるようでしたので、こちらのデイトナのカバーを購入。（ウェビックさんでの価格の安さも大きかった）
値段も安い方の部のカバーでしたので、さほど期待はしてませんでした。が、これがいい。
生地も厚すぎない為、しなやか感があって、かぶせやすく、タイヤの下まで、スッポリおさまる。
下部のたるみも、後部下のひもをひっぱて締めれば、バッチリ。あまったひもは、タイヤとシートの間に、挟んでしまえば、地面につかないので、汚れないで済みます。雨が降った後に確認すると、シートの上は、まんまるの水滴がビッシリで、撥水もバッチリ。
写真は、その時撮った物ですが、水滴までみえるかな？
ただ、車体とのフィット感は見ていただけるかと思います。耐久性は、今後の問題。現時点では全く問題点はないですね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
中にこもった湿気を逃がすベンチレーション機能が気になり購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
サイズはばっちりでフィット感は抜群です。
後ろ側はゴムで絞れるので、風によるバタつきもありません。

【期待外れだった点はありますか？】
ベンチレーション機能により湿気が逃げるとの事でしたが、カバーを外してみると、ベンチレーション付近がびっくりするくらい水滴が付いていました。よくわからないですが、逆にこの部分から浸入してきてるのかなぁと思いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記に述べたようにベンチレーション機能は必要なのか疑問に感じました。　

【比較した商品はありますか？】　
同社のワンランク高いモデルも気になりました。

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