10年使用したカバーが経年劣化でどこからでも破れてしまう始末。
対応車種にDT125の記載が無かったのですが、他車の対応内容で検討を付けて購入。
結果、サイズはピッタリでした。
地面との隙間も地面と付く寸前までカバーできてます。
布の材質は若干安っぽい物の、総合的に満足です。
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5.0/5
サイズ一覧ではVツインマグナは3Lとなっていましたが、バックレストとサイドBOXを付けているので1サイズ大きい4Lを選択。
後部がギリギリでしたが、何とか収まりました。
(ノーマルだと3Lでピッタリかな?)
前後輪部にチェーンロック用の穴あり。
防湿用エアーベント機構はミラーにあたる部分が二重になっており、内部がメッシュの構造になっていますが、効果があるかは微妙…
固定方法は、前輪部裾がゴム。中腹から後部の裾が巾着の様に絞ることで、捲れを防ぐようになっています。よくある車体の下で固定する物より簡単でいいです。
生地は難燃素材ではなく、少し薄いめ。
どのくらいもつかな?
今回はデイトナブラックカバーシリーズのシンプルを購入しましたが、同シリーズにて難燃性や防水性などをプラスされた、より高品質のスタンダードやプレミアムもあります。
バックレストやTOPケース、サイドバック等を装備されている方は、スタンダードやプレミアムの方がサイズが豊富なのでそちらをおススメします。
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4.0/5
スクーターのリアキャリアにBOXをつけていましたので、大きめのサイズを選びました。
二度目の購入ですが、バックやBOXを付けっぱなしにして保管する方は大き目のサイズがいいのかもしれません。
写真ではBITEですが何とかすっぽりかぶせられてグッド。
夜は闇に溶け込んで目立ちにくいので盗難対策にもいいのかな?と思います。
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5.0/5
車庫の中で使用しています。この値段でバイクのエンジンを切って直ぐに掛けることが出来、掛けるのも簡単なんで気に入ってます
大きさもLLでピッタリでした。
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4.0/5
セール品を買いました。
数年前に同じDAYTONAさんのカバーを購入しましたが、数年間大事な愛車をしっかり守ってくれました。
さすがに経年劣化でぼろぼろになってきたので、買い替えを考えていたら、セール品が出ていたので迷わず購入しました。
当方は2006年式トライアンフボンネビルT100に3Lを使っていますが、ほんの少し大きいかなと感じていますが、楽にかけられるのでこのサイズで満足です。
次回もこのシリーズを購入すると思います。
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4.0/5
カワサキ車ですので、カワサキのバイクカバーであれば問題なくフィットするであろうと思い購入しました。
Ninja400rは400としては大きめですが、ZX-14RやNinja1000と比較するとスリムで小さいです。
このカバーですとやや余りが多く風にあおられた時が心配になりますが、カバーとしての品質に問題はありません。
生地も厚く耐久性も期待できるかと思います。
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5.0/5
フロントロングスクリーンのリアにGIVIのボックスをつけたマジェスティ250Cなのですが、あつらえたかの用にピッタリでびっくりしました^^
希望があるとすれば中央部のベルトは縫いつけた状態だと夜暗いときに手探りでなんとなくバックルの位置が分かって留め易い気もするのですが^^;
あとは耐久性ですが2年ほど持ってくれればコストパフォーマンス的にも有難いです。
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メーカー指定より1サイズ大きなサイズを購入しました。
1サイズ大きくした事で、バイク全体がスッポリと被る感じになりました。
好みがあるでしょうが、私としては1サイズ大きなタイプが好みです。
次回も、1サイズ大きな物を購入したいと思います。
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以前使用していたボデーカバーが避けての買換えですが以前のはテント生地の様な品物で雨が染込んで1年でダメになりました。今回はデイトナの商品だけ有ってしっかりした作りで満足しています。雨も弾いて完全シャットアウトです。サイズもLでホンダPCXにピッタリでもう一台あるBuell S1Wにもサイズが合い一石二鳥
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