梅雨に向けバイクカバーを新調しました。
カバー選びに考慮したポイントは、耐熱性・めくれ防止（スソ絞り機能）・塗装面とカバーの摩擦の配慮の3点でした。
このポイントを全て抑えてる商品はこれしかなく思い切って購入しました。
機能は期待通り申し分ありません、特にカバー上部についている取っ手が、付属のS字フックを使うことで、外出時カバーを地面に置かずにぶら下げておくことが出来るので汚れにくく良い機能だと思います
ただ、他の商品と比べると消耗品のバイクカバーとしては価格が高いです…

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PCX用に購入。
近々、リアボックスの取り付けを予定しており、こちらのサイズを
選びました。
かなり余裕のある印象で、カバーを掛ける、カバーを外すという基本
作業は楽ちんです。

購入して間もないため、様々な状況下でのインプレッションはできま
せんが、サイズのゆとりが、風の強い際にどう影響するか気になる
ところです。

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大きさは丁度良いです。
生地はしっかりしており、耐久性はありそうです。
固定はひもを引くだけなのが非常に簡単で良いです。

裾にゴムを使っていないためひっかかりにくいとの説明ですが、
確かにひっかからないです。
ただそのためには、絞った裾を、外すときにきちんと伸ばしてやらないと
ゴム付きと同じようにひっかかります。
また逆に、ひもが長すぎてあちこちひっかかります(笑)。
まあ慣れれば大丈夫ですが。

色は若干鮮やかすぎて少し気になります。
もう少し主張しない色が個人的には良かったです。

でも全体的には良い品だと思います。

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幸いまだ燃やした事がないので防炎性能は不明ですが生地自体そこそこ厚みがあるような気がするので性能は期待できそうです。
LLサイズでR1にぴったりサイズです。
バイクは室内保管ですが埃などから守ってくれてます。
安く買えたのでコストパフォーマンス的にも満足です。

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5Lサイズ（ビグスク用）を選びましたがイソッタのハイスクリーンと純正リアキャリアーを取付けたNC700Xにピッタリです。　若干の伸縮性有り被せるのも楽、後は耐久性が有る事を期待。

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バイクと一緒に購入して早1年たちました。
カバーの撥水性は今のところ低下は見られませんが、
折り目のところの耐久性がなく、ぼろぼろになってきてます。
高い割に年数が持ちません。
後、内面に綿がなくスクリーンとかカウルに擦り傷が付きます。

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ZZR1100に対してサイズは十分でとても装着しやすいです。
タイヤまですっかり覆うことができるので、ガレージなしの
状況ではいい製品だと思います。

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今年になって新車のシンジャ250Rを購入し、それまで乗っていたバイクカバーをそのまま使っていたのですが、固定式のミラーが合わず他のメーカーの物を探していましたが純正品の方が形状が合うと思いカワサキのバイクカバーを購入しました。
他のカバーよりコストが掛かり割高でしたが作りもしっかりしていてさすが純正品でバイクの形状とピッタリ合っています。
生地もしっかりとしていて大変満足してます。
貧乏性ですが「安物買いの銭失い」より少々割高ですがしっかりした良い物を購入した方が安心出来ます。

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『アドレス　バイクカバー』で検索してもなかなか良さそうなものにHITしなかったが、これは期待どおりでした。当方リアボックス無し車でジャストサイズです。

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前後の形状が青色が前方と一目でわかりカバーしやすく、前後の裾が巾着状で紐で絞れ、タイヤまでしっかりカバー出来ます。もちろんワイヤーロック等できるように穴があけてあります。

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