とにかく目立たないように保管したかった為、ブラックカラーのカバーをチョイス。
サイズは少し迷いましたが、Mにしたところ、丁度良い感じでした。

その後、リアボックスを装着したら少し高さ方向が足りなくなっていますが許容範囲です。ピッタリという感じ。

フロントはワイヤーロックを通すための穴が用意されているし、後ろは簡単に絞ることが出来、使い勝手も良好。

素材的にもしっかり感とコンパクトさのほどよいバランスで丁度良い感じです。
お値段もお手頃で、良い買い物でした。

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前回購入から2年ですが、切れてしまいリピート購入しました。　生地が薄いので防水性は低いですが、逆に蒸れないのでいいかなと思ってます。　でもほんとはバイクガレージが欲しい！

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オススメのカバー！
安いカバーを買うより、長く使えるのでコレが良いです。
生地は丈夫。使えば色褪せと撥水性は無くなりますが
水は通しません。
裾のゴムも丈夫。伸びません。
サイド空気逃し穴のカバーは数年経つとボロボロになりますが。

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自宅の軒下に置いているバイク用に購入しました。

取付はとても簡単で、1、カバーを広げてかぶせる2、前後の裾を絞る。これだけです。

前後共、ロック用の開口部が設けられているので、後輪にロックをかけています。

生地も厚めではありませんが、しっかり作られています。（信頼のmade in JAPANです）

お勧め出来る商品です。

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ZX-12RのA型に被せるために購入しました。
サイズは3Lです。12Rに3Lですと、スッポリとバイク全体が隠れ、カバーが多少地面に擦るぐらいです。
当方、バイクカバーは小さめより大きめの方が好みのため、こちらのサイズを購入して良かったです。
ミラーは社外を取り付けていますが、純正でも社外でも、ミラーを折りたたまなくてもスッポリと全体をカバーしてくれます。オススメです。
唯一気になる所と言えば、しばらく使用していると、地面などに擦れたりしたところの表面の黒い塗装？が所々剥げて、下地のシルバー部分が見えてきてしまいます。
言われないと気付かないレベルのことなので、ほとんど気になりませんが...。
あと、カバー自体が黒いので、やはり埃や汚れが目立ちやすいです。
当方は上からもう一枚カバーを被せているため気になりませんが、気になさる方は気をつけたほうがいいと思います。

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1年前に同じ商品を購入しましたが、さすがに1年も使うと色あせやヒビ割れなどの経年劣化が目立ってきて、そろそろ買い替えようかなと思っていたころに強風でどこかにさらわれてしまいました。

この価格で1年も保つコスパや撥水性などのクオリティーの高さを考えるとまた使いたいと思い同じ商品を再び購入。

前回はLサイズを使っていましたが、少し小さいのかステップやミラーに引っかかり被せるのに苦労したので1つ上のLLサイズを購入。
余裕があるので引っかかりやカウルとの擦れもなくなり、多少のダボつきはコードを締めることで解消されました。


※BANDIT250V、コンドルハンドル

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安いバイクカバーの選択肢はたくさんございますが、
4~6千円台で入手できる中で、難燃処理されている信頼できるブランドとなると本製品に絞られました。
造りもよく、厚みもあり、色々良く考えられた製品です。
黒なので汚れが目立ちます、しかしカバーの事なので私は気にしませんが、美観に厳しい方は注意が必要です。
愛車APEではMサイズが推奨されていましたが、サイズに余裕があるので15センチぐらいのロングスイングアーム化してもMサイズのままで問題無さそうです。

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cb400sfに使用。初めてバイクカバーを使用しますが、こちらの商品は使いやすく生地もしっかりしてるように思います。サイズも丁度良いです。あとはどれくらい使用出来るかですね。

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■DAYTONAデイトナ ブラックカバーシンプル
【車種】RM-Z250
【サイズ】3L
【状態】DRCスタンドにてリフトアップ

・250ccモトクロッサーには3Lがちょうど良い。

・雨が降った後でもエアベント機構がミラー部分にあるので湿気が逃げる。

・リア側のみ締め紐がある。（ロック機構あり）

・フロントにはバイクロック用の穴あり

ちなみに、以下オススメ。
■250ccオフ：2L - 3L
　（例：セロー225）
■250ccオン：L - 2L
　（例：VTR250）

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自宅前に駐輪することができず、離れた場所に駐輪所を借りているので、毎回マフラーが冷めるまでカバーをかけれませんでしたが、こちらの商品を見つけて、今までマフラーが冷めるまで待たなくてよくなりました。
カバーの割にはそこそこ値が張りますが、こんな商品が欲しかったので満足です。

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