左右非対称だから取り付ける時に間違えにくい。サイズ感も十分ミドルssが入るくらい。今のところ破れなし、雨ニモマケズ
。

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【使用状況を教えてください】
リピート購入になります。全く同じ製品を約6年ほど使用しました。
使用状況は、屋外保管で基本的には直射日光は当たりにくい場所で保管してあり、
本製品の上にもう１枚、デイトナのブラックカバースタンダード（今だとWRライト）をかぶせていました。
直射日光が当たらない環境とはいえ、この年数を三台の大型バイク（CBR1000RR→MT-09SP→XJR1300C）を
守ってきてくれたこのカバーは、めちゃいいカバーだと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
良くも悪くも以前と変わらぬ質感で安心しました。前後の金属で補強されたロック通しホール。
バタつく防止の腹したのバックルベルト、300デニールの厚みの安心感。
同じものが欲しいというイメージ通りの製品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
ヨーロッパモデルのC用の適合がわからなかったので、通常のXJR1300サイズで購入しました。
少し大きめですが、小さいよりはマシで、すっぽりカバーできたので大満足です。
特に問題になるほど大きいわけではないので、このメーカーに限っては、通常XJR1300サイズで問題ないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、バタつき防止の腹したバックルベルトを締める際に、マフラーに注意です。
走行直後のエキゾーストパイプにベルトが当たると、溶けるしエキゾーストパイプにシミができるしでいいことないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
屋外保管の、バイクカバー二重かけする人のにはめちゃおススメです。インナーとしてですが。
これ一枚でもいけると思いますが、一枚使いならデイトナのブラックカバーＷＲライトをおススメします。
この価格で300デニールの厚さ、前後ロック、バックル付きあまりないのではないかなと思います。

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【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのインナー用で購入しました。野外保管なので、インナーでも外用を使用しています。
5年以上使ったインナーはまだ使えたのですが、2022年心機一転新しいものにしようと思ったわけです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
正直イメージ通りではなかったです。まずペラペラすぎます。シルバーオックス100なので、
普通に考えればわかることなのですが、ここをしっかり確認していなかった自分のミスです。

【使ってみていかがでしたか？】
まあ一応かけてみたのですが、デカすぎました。一応適合でXJR1300が入っていたので、
Cでも使えるでしょと思い4Lをチョイスしました。それでも予想以上にデカいなという感じす。
それでいて、薄すぎてかざすと透けています（笑）バイクカバーの意味なさそうです。
ステップや足回りのスプロケットなどに引っ掛かったら一発で破けて終わりかな?といった感じです。
また、フロントはロック穴付いているのに、なんでリアはないんだと・・。
バタつき防止のベルトも弱々しいので、グッと引っ張ったり、マフラーに当たったら一撃で溶けます。

【注意すべきポイントを教えてください】
屋外では使い物にならないと思います。瞬殺で破けると思います。
ガレージや屋内保管の人で、冬眠や保管時のホコリ付着防止にならいいかなと思いますが、
それなら、布のぴっちりするやつの方がかっこいいしおススメです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
こいつのいいところは安いところですが、性能をみたら安くはないと思います。
結局安物はダメですね。ちゃんとしたメーカーの、厚みは最低でも300デニールは必要です。

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黒一択
グレーのカバーより目立たないので最高です
中に毛布など入れて傷をつきにくくしています

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ライブディオに使っています。
タイトルにも書きましたがもう少しだけ高さが欲しいです。
特に不具合はありませんがチャンバー部分のカバーが精いっぱいという感じです。
下が地面についてしまうより良いと思いますが、欲を言えばリア側が+3センチあれば完璧でした。
価格がお安いので仕方ありませんが生地は薄いです。
破れたらリピートすると思います。

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【使用状況を教えてください】
TZR250R用にLサイズのブラックを購入しました。
サイズ感は大きくも小さくも無くちょうど良いと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段なりに厚みがあり、中華カバー以上、高級カバー未満といった感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
マフラー付近に使う耐熱パッドは付属してきて、自分で貼り付けるタイプです。
ちょとめんどくさい反面、TZR250Rは左右2本出しのマフラーなので、当たり面は小さくなりますが2枚に分けて使えば左右まかなえます。(まぁそもそもそんなに発熱しませんが)
飛散防止ベルトもただのベルトが付属するだけなので、使い勝手が良いような悪いような、、、。

【注意すべきポイントを教えてください】
センターベルトはバイクカバー自体に固定されているわけではないので膝をつく必要はないかもしれませんが、ぐるっと回さないといけないので面倒でもあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで中華のバイクカバーや1万円以上するものまで使ってきましたが、まさに値段なりといったところです。

【総評】
そこそこの値段でそこそこの品質といった印象です。
あとは、使い始めたところなので、耐候性が気になるところではあります。

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程よい迷彩柄でサイズも丁度良く気に入りました。個人的には購入して良かったと思っております。

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グロムjc92とNSF100用として購入。迷彩柄もしつこくなきデザインで大変気に入りました。

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GSX-R1000R 2022で使用
以前はGSX-R750 2011でLサイズを使用していたのですが、後ろの高さが足りずにリアタイヤがはみ出ていたので１サイズアップ

サイズ的には画像の通り後輪までしっかりカバーできます
しかし全体的に前は余り気味で後ろはかなりギリギリです
最近のフルカウル車用のサイズがあるとうれしいですね

添付の耐熱シートは、一度カバーを装着しサイレンサーの当たる個所を確認して4隅にマーキング
カバーを裏返してマーキング位置を参考に貼り付けました
R1000の純正サイレンサーは大きいほうだと思いますが、十分にカバーできていました

私は車検毎にバイクカバーを交換しています
今回も車検に伴う乗り換えでの交換ですが、退色はありましたが破損はなかったので耐久性も問題ないと思います

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いつも定番で購入し、使用しています。金額なだけに、風や紫外線による劣化でおよそ半年での交換となりますが、コストパフォーマンスの高い商品でした。
でした。ということは、最近この商品が高額となっており、購入を躊躇しています。
ていうか、かなり高くなっており購入意識がなくなりました。

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