狭い車庫の中でかけるには事前にカバーの前後をしっかり確認した上で前から順に掛けています。ウィンドスクリーンとシートには予めケバ立ちの少ない布を被せた上でカバーを掛けています。カバーの裏地には、柔らかい材質を使用してありますがホコリや細かい擦り傷はいやですから。
思っていた以上に高級感があり満足しています。前後の確認は、バックミラーの部分を目印にしていますが、何分、サイズが大きいので掛ける前に何度か前後の確認をしています。やはり、純正及び専用なのでサイズがぴったりで安心できます。

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【Webikeモニター】
VTR250用に適合よりワンサイズ大き目を買いましたが丁度良かったです。
走った後すぐにカバーをかけても今の所問題なさそうで、大雨だと多少染みますが許容範囲内です。

強いて悪い所を上げるなら、購入時のカバーの謎のべたつき、収納袋の使いにくさです。
べたつきは何回か雨に濡れると無くなりました。
収納するのが大変で、そもそも今の使い方だと収納する必要がないので付属の紐入れになっています。

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CB1300SF（SC40）にGIVIのトップケースを付けているため、いままで使用していたバイクカバーが合わなくなってしまいました。そこでトップケース対応のデイトナのブラックカバー3Lを購入してみました。この車種専用かと思うくらいとてもピッタリでビックリしました。
カバーの素材はちょっと薄いかなと感じますが、コストパフォーマンスはとても良いかと思います。

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前のカバーは年数もたってよれよれでしたし、マフラーに接触してよく熔けてましたので防炎にしました
まだ2回しか乗ってませんが、今のところ熔けてきません
カバーをかぶせるのも特に問題なくスムーズでしばらく使えそうです

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梅雨に向けバイクカバーを新調しました。
カバー選びに考慮したポイントは、耐熱性・めくれ防止（スソ絞り機能）・塗装面とカバーの摩擦の配慮の3点でした。
このポイントを全て抑えてる商品はこれしかなく思い切って購入しました。
機能は期待通り申し分ありません、特にカバー上部についている取っ手が、付属のS字フックを使うことで、外出時カバーを地面に置かずにぶら下げておくことが出来るので汚れにくく良い機能だと思います
ただ、他の商品と比べると消耗品のバイクカバーとしては価格が高いです…

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【Webikeモニター】

KLX125に使用する為『ブラックカバー2 スタンダード オフロードLL』を購入しました。

ホームセンターなどで購入できる安価なものと比較して、生地の厚さ・縫合の質共に全く違います。

Webikeさんの価格でも8千円弱とコストパフォーマンスに優れ、今後の耐久力に期待が持てる作りです。

兄弟車種のKLX250にも対応出来るサイズということもあり、被せると若干足元が余る程度の余裕があります。

チェーンロック用ホールは前後にあり、前輪が赤、後輪が黄色と色分けがされており、深夜の帰宅時でもカバーの取り付けに手間取ることはありません。

また、中央部にワンタッチで着脱出来る固定用のベルトがあり、装着時には風によるバタツキを軽減できます。
バタツキを最小限に抑えることで車体への細かなキズや雨の侵入も防ぐことができるので、目立たない特徴ですが大きな利点だと思います。

愛車を雨風、また悪いヤツから守る為にも必需品だと思います。

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値段相応により、もったいなさがない（2000円以下）。
サイズが表示より、1ランク大きいものを購入した→丁度よいサイズだった。

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そこそこの値段でカバーを探してたところ、こちらの商品を見つけました。

WR250Rで使用してますが、生地がしっかりしていて長持ちしそうだし、
タイヤまで隠れるのがいいですね。

前後にロックを通す穴が開いてます。色分けされてるので前後を迷うことも
ないです。

他にもバタツキ防止のベルトや、タイヤのとこを絞れるようになってたりと、
この値段ならかなりお得だと思います。

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今年になって新車のシンジャ250Rを購入し、それまで乗っていたバイクカバーをそのまま使っていたのですが、固定式のミラーが合わず他のメーカーの物を探していましたが純正品の方が形状が合うと思いカワサキのバイクカバーを購入しました。
他のカバーよりコストが掛かり割高でしたが作りもしっかりしていてさすが純正品でバイクの形状とピッタリ合っています。
生地もしっかりとしていて大変満足してます。
貧乏性ですが「安物買いの銭失い」より少々割高ですがしっかりした良い物を購入した方が安心出来ます。

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『アドレス　バイクカバー』で検索してもなかなか良さそうなものにHITしなかったが、これは期待どおりでした。当方リアボックス無し車でジャストサイズです。

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