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チェーンロックのインプレッション (全 276 件中 211 - 220 件)

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

出先で治安が悪そうな場所だった時用に用心に購入。支柱が遠くて回せないと携行している意味が無くなってしまうので、少し長めのこちらをチョイスしました。幸か不幸か出先で使用する機会が無いので、取り留めも無く自分家の駐車場にバイクを1台置いて、タイヤに掛けて見ました。
赤いカバーが目立つので、膨張色となりワイヤーの太さも強調され存在感たっぷりです。使用機会が少ない為かキーの開け閉めも今のところスムーズです。長くてごっついワイヤーですがしなやかで2重巻出来るのでシート下に収納出来ています。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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Jackさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

オフロードのスポークタイヤにワイヤーチェーンだと、先端が太くて使いにくいので購入。
チェーンは文句なしです。
十分な強度、丁度いい太さです。
これを切るのは面倒だろうなぁと思います。
ワイヤーチェーンと違い、断面自体が太いわけではないので、使い勝手は格段に良いです。
難を言えば、やはり『鍵』の部分でしょうか。
玩具に見えます。
とは言え、逆にあまり見ない形状なので窃盗目的での解錠は困難なのかな?とも思いました^^;
そもそも使いにくいです。
とはいえ、この価格でこのチェーンは買い得感有ります。
鍵に関しては、ホームセンターなんかで買える自転車用のミニU字(大きなU字は駄目ですよ!)や大き目の南京錠等を組み合わせたら解決するのではないかと思います。
じゃらじゃら音がするので、それ自体も防犯効果有るかも。
ヒロチーさんは安価で良い製品が有るから助かります。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04

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Jackさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

この長さでこの価格は嬉しい。
バイクがオフロードなので細身のタイヤにスポークホイールです。
最近主流の極太ワイヤーロックは通すのに一苦労。
しかしチェーンロックなら強度を保ちながらもスポークの間を通すのは楽チンです。
この商品はミニU字が付いてきます。
シャッター付きでゴミが入らず良い感じです。
U字自体もそれなりに強度が有る様に思いました。
某方法でのU字破壊もこのサイズなら心配無いと思います。
私は別メーカーのチェーンを前輪に、この商品は後輪とフェンス支柱をつないでます。
路面にチェーンロックをに這わせない、ギリギリの長さが安全だそうです。
弛む様でしたら、二重に巻いたり車体を少し離す事を検討されて下さい。
チェーンはワイヤーロックに比べて重いです。
ですが、コンパクトになるので、リアキャリアが有れば持ち運びも比較的楽かと思います。
この長さなら複数台まとめてロックなんかもできそうです。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04
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タダシさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

ほぼイメージ通りの商品です。
しいて難点を挙げれば赤いカバーが長くて中身とずれてロックの度に邪魔になる点とロックが差し込んでからキーを回す必要がある点くらいです。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

滅多に乗らない盆栽バイクは普段あまり気にかけたりしない分、片輪だけでなく前後がっちり地球ロックしようと考え購入。前輪の方にはワンランク上の極太チェーンロックを、後輪の方にはこのロックをし、両方共コンクリに打った極太アンカーにガッチリ繋いでいます。ダイヤル式は鍵がない分スッキリしていいですが、施錠時はダイヤルをランダムにしっかり回してロックしないと簡単に開錠されてしまうので注意が必要です。
セール時に購入しましたが、値段の割にはかなり頑丈そうなのでサブのロックとしては十分ですね。ただ任意のナンバーに変更する際の赤い内部パーツが小さく硬いため中々うまい具合に押し込めず、少々手間取りました。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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テルさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

愛車の盗難防止のために購入しました。第一印象は「でか!!」でした。シリンダー含め全体的に太いです。ツーリング中など、外で使うには不向きかも知れません。
しかし、この頑丈さは保管時に使うには安心です。前後にロックするためにもう一つ買ってしまいそうです。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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WR250Xさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: リトルカブ | WR250X | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

アパートの駐輪場にバイクをロックするために購入しました。
バイクは駐輪場の屋根の柱にこの鎖でつないでいます。
かなりゴツく頑丈なため安心感があります。
普通にロックに使う鎖としてはこの大きさがベストだと思います。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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mach1100さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

盗難防止には、16mmは欲しいと思いましたが、持ち運びを考えるとこれでもかなり重いです。長さは2.5mは長いと思いましたが、柱に巻きつけるには、太さもあって結構ギリギリになります。
ちなみに、丸カンをメーカーさんから取り寄せて、投げ縄式で繋いでますが、10cm程度の柱にまいて、後輪に巻いて1mも距離が取れません。1.7mもあるのですが、短くて使ってないです。
製品はかなり迫力はあります。ただ、鎖の材質はよくわからないです。造りは普通で、特に高級感はないです。値段が違いますが、同種のか◯ー◯に較べると、見た目は普通の鎖ですが、ごっつさにより盗難防止の威圧感はかなりあると思います。
なお、別に南京錠が必要ですが、鎖より弱いと鎖の意味がありません。アブロイやマルティがお勧めですが、これが結構高いので、そこが難点でもあります。でも、これらの組み合わせは、ごっつくて、プロの盗難者以外には、十分ではないかと思います。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39

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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

大切なバイクですので、安価なチェーンやロックで後悔したくないため、少々値は張っても十分安心と思える製品を探した結果当商品にたどり着きました。駐輪場の支柱やチェーンと結ぶ利用法ですので、必要最小限の重さや太さ、長さが欲しかったのですが、当商品はチェーン末端を含めてバリエーションが豊富で最適のものが購入できました。
黒いカバーも意外と汚れが付きにくく満足しています。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSF1200 )

利用車種: GSF1200

5.0/5

★★★★★

価格と形状を色々と考えて決めました。
チェーンは思ったよりズッシリと重く、恐らく斬られないと思わせる迫力があります。チェーンを通す際に気を付けないとホイールに傷付くかもしれないので、タオルで保護して使用してます。
海の近くに住んでおり、半年程度の使用ですが錆びも全く見られません。
鍵にはLEDが搭載され、夜間での視認性も考慮されていますが、配色が青のためやや暗いのが残念なところ。付属の南京錠はツーリングの際に携帯し、ディスクロック可能なので多機能で利便性は高いと思います。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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