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チェーンロックのインプレッション (全 776 件中 651 - 660 件)

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忍者12さん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

 盗難防止用チェーンの必要性を感じ、いろいろ調べた上で、購入したのが「かてーな!!標準タイプ」です。切断が困難であることを第一に考えましたが、価格も大切な要素です。長さは、チェーンが地面から浮いた方が切断されにくいとのことですから、1.5mのものにしました。
 実物は、考えていたよりもチェーンリングの一つ一つが大き、太く、圧倒されました。またチェーン本体を回転させないためのサブチェーンも付いており、職人が一所懸命考えて作った名品と言えると思います。
 私の駐輪場には、直径約7cmのステンレス製のパイプが埋め込まれており、このパイプとZX-12Rの前輪を「かてーな!!」で繋いでいます。その結果、チェーンが地面から浮いた状態で装着できました。
 使い始めの頃は、チェーンが大きく太く重たいため、バイクへの取り付け、取り外しが大変でしたが、慣れてくると割とスムーズにできるようになりました。もっとも、直径320mmのフロントディスクが付いた17インチホイールでは、チェーンを通す空間が狭いため仕方のないことかもしれません。
 チェーン本体とサブチェーンは、黒いゴムカバーが取り付けられており、チェーンがバイクに接触して傷を付ける心配はありません。
 マルティロックの南京錠E14Hが付属していますが、これも非常に頑丈に作られたもののようで、安心感があります。鍵は3本付属しており、ピッキングに強いもののようです。
 以上のように大変信頼性のある製品ですが、大きさや重量から持ち運びは困難であり、自宅用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/21 16:18
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anryuさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

しっかりした作りです。
やはり鍵が無くても、ダイアルで開錠できるのが便利です。

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投稿日付: 2011/02/14 14:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

径11mmの物を160cm注文しました。
リングを1つ追加し、投げ輪式で使えるようにしました。

非常に重く、いかにも頑丈そうです。
プロの窃盗団が切断用の機材を持ち込んだ場合は別ですが、
そこらのチンピラが盗むのは不可能でしょう。
重いので、ロック時に手を滑らせてタンクなどにぶつけないよう
気をつけたほうがいいかと思います。
カバーを着けたので、ホイールなどへの傷は防げています。

出先でも使えるように径11mmの物を選びましたが、
160cmは長すぎたようでシート下に入りません(笑)
持ち運び用に注文する際は注意が必要です。
長時間駐輪用なら、径14mm以上を選べば更に安心です。

南京錠は別売りです。
折角頑丈な鎖を使っていても、南京錠がヤワだとそこから
破壊されますので、錠前もいいものが必要です。

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投稿日付: 2011/01/31 13:02

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101さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CRM50 | 50S vintage | WR250X )

4.0/5

★★★★★

南京錠にもう少し工夫が欲しかったです。それ以外は使用時状況に合わせ、多彩な施錠方法が選択できるので、非常に良いです。

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投稿日付: 2011/01/24 14:46

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アロハ店長さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: セロー 250 | RMX250S | KDX220SR )

4.0/5

★★★★★

見た目より軽く長さも有るので、携帯しやすく出先での地球ロックも簡単です。それに鍵が増えないのがいいです。
ガレージでは、キタコとゼナも併用してます。

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投稿日付: 2011/01/17 14:48

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RNさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TL1000S | ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

4.0/5

★★★★★

後輪ブレーキディスクと駐車場屋根の支柱をつないでいます。
鍵穴のカバーがあり埃・ゴミの進入を防げるし、色も目立つので安心できます。

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投稿日付: 2011/01/11 18:36

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RNさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TL1000S | ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

4.0/5

★★★★★

他にも鍵を使うロックを使用していて、外す時に迷わないよう二本目としてダイヤル式を選びました。
番号の設定も簡単で使いやすいです。

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投稿日付: 2011/01/11 18:36

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観音さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

3.0/5

★★★★★

今から12年前に購入したゴジラのリンクケーブル、今も現役で使っています。ただ、スチールを覆っている、赤い布は2年目にはぼろぼろになってすっかり抜け落ちましたが・・・
現在はSV650のリアタイアと、リアフェンダーで持ち上げて使用中。
若干シリンダー部分にさびが出ていますが、問題なく回ります。
フロントはこれまた12年前に購入した、サイコーのブレーキロックで固めています。
これでもポーターで運ばれたら一巻の終わりですが、
不人気車のSV650だけあって、まだ狙われた形跡はありません。。
ちなみに通常はキャリアに巻いて走行し、駐車の際にはリアとナンバー周りで固定してます。

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投稿日付: 2011/01/11 18:36

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ザックさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 | EN450Fi | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

商品が届いて一番最初に思った事が、デカイ!重い!でした。
でもそれが、防犯に対する安心感に不思議と結びつきます。
これを地球ロックしていれば、そう簡単には持って行けないと思います。
安心感をこの値段で買えるなら安いものです。

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投稿日付: 2010/12/27 15:32
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

バイク購入時、ショップからサービスとして貰った物

見た目
・長さは110cm。地球ロックをするにはもう少し長いほうが良いかな
・カバーが赤色なので、遠くからでもロックしていることが分かる。盗難防止に一役かっている…気がする(=ω=)

使い方
・1、鍵を差して右に廻す
 2、ロック受け口内部の出っ張りが引っ込むので、ロック差し口を奥まで押し込む
 3、鍵を押しながら左に廻しロック完了
・ロックのやり方がちょっと面倒。ロック受け口と差し口を合わせてから鍵を掛けたほうが楽なのに
・ロックする時はなるべく地球ロックを。運ばれて盗難されることを防ぎ、ロック解除をし忘れてリアへの捲き込みも防げる

その他
・カバーがずれ動くので、ロック差し口に被る
・ゴジラロックについて良くない噂がちらほら…簡単に切られるとか。無論、特殊工具を使ってだろうが、ちょっと心配
・盗む相手が悪ガキ程度の素人なら十分かもしれないが、プロにこれ1つでは心細い。ロックの開錠に時間をかけさせるよう、2ヶ所以上はロックしたい

総評
・ロックのやり方が面倒だったので☆-1、簡単に切られるという噂があるので☆-1の計☆-2。しかし、ロックをするという点では、手軽で値段も高くないところがgood(・w・)b

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:31

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