3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
新型KATANAにYOSHIMURA:ヨシムラ カーボンナンバープレートホルダー TYPE-Aにあわせて装着しました。
【期待外れだった点はありますか?】
ボルト脱着に特殊工具が必要ですが、特殊工具に使用する六角レンチは一般的なもののようです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ボルト2つに対してかなりチタン製かな?と思う程高額です。
盗難に比べれば安いかもしれませんが…
【比較した商品はありますか?】
ポッシュやデイトナのナンバープレートボルト
【何が購入の決め手になりましたか?】
プレートホルダー購入を決めた際
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ナット側に滑り止めナイロン?が入っている為、振動によるボルト脱着防止にも効果があります。
【取付は難しかったですか?】
滑り止めナイロン?が良くわからず結局プロショップにて取り付けをお願いしました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
滑り止めナイロン?は一度ボルトを通すと溝が出来る為、外して再使用は出来ませんので注意が必要です。
【説明書は分かりやすかったですか?】
滑り止めナイロン?についての記載がなく戸惑いました。
プロショップ用の説明書も付いていた為、プロショップでの取付が前提かもしれません。
【付属品はついていましたか?】
接着剤も付属しています。
【その他】
ノーマルのナンバープレートボルトに比べて少し長めです。
新型KATANAのフレームにギリギリ干渉せずに取り付け出来ました。
純正商品ですが、スズキワールドでの取扱説明等はありませんでした。もっと推進して良いのでは?
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
前回気がついたらセンサーの電池切れてたので、いつ切れたのか不明でしたが、今回は2019年11月1日にきれていました。
10月31日にセットしたときはセンサーのランプがついていたので、今回は間違い無さそうです。(^_^;)
前回12月1日にインプレをアップしているので、約11カ月の電池寿命ということになりますね。
(月21?22日、1回約10時間CR2032ボタン電池×2ヶ)
第2のセキュリティを考えている方の参考になりましたら。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使用を始めてから約10カ月。
気がついたら監視中のランプがついていない事に気がつきました。
スイッチを入れてセットしたときに、開始のアラームがなるので、まだ電池があると勝手に思ってました。
改めて電池ふたを開けてみると、センサー用(CR2032×2)と、アラーム用(CR2032×1)と別れてました。
今回はセンサー用の電池だけ替えました。
半年位したら確認しておいた方が良いかもですね。
使用時間は一日約11?12時間×1ヶ月に21か22日位です。
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1週間バイクを自宅に止めるときも問題ないですか?
明日から仕事により通勤は、車通勤なので、今週末までは、バイクを
動かさないため、購入に悩んでます。
私の場合、1日10時間程度使用で前回交換から4か月たっているので、一週間連続使用でも問題ないと思われます。
ただ、一回の使用時間がながいので、どのくらいの期間電池がもつのかは分かりません。
監視中のランプを時々確認するようにされると良いとおもいます。センサーが切れたとしても、フロントタイヤはロックされるので通常のチェーンロックと併用すれば二重ロックしている形になるので安心感は増します。
参考になりましたら。
2.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ガッチリした造りなので想像より大きく重いです。
数年使用して、ロック部のキズ防止ゴム部は劣化、左右を結ぶチェーンには錆が発生しました。
バイクの保管環境が好くて形や大きさが気にならなければ。。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクを新調したので鍵もより頑丈な物に変えたくABUS製の物を選びました。
強固なチェーンロックとで迷い、旅先での使用を考えてスチールバーロックに。
GSX-S750ですと折り畳めばシート下に収納できるぐらいのコンパクトサイズです。コンパクトとはいえその頑丈さは値段相応で、安物のチェーンロックよりは遥かに上回っていると思います。
また自分の車両はサイドスタンドエンドの高さのためにハンドルロックができなくなる場合があり、その際はこの鍵を装着するようにしています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り扱いが簡単で、しかもブレーキをしっかりガッチリ固定してくれるので、安心です。駐輪場や、人目のないところに長時間停めなければならないときは必須アイテムだと思います。大きさも手のひらサイズなので、ツーリングにもお薦めします。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
付けたままでリアキャリア装着作業をしていましたが一度も鳴らなかったので、あくまでも車体の盗難対策品です。
(振動センサーではないので当たり前ですが…。)
チェーンロックと併用で『面倒そう』にみえるかな、と思います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バッテリー搭載ならば違う選択肢も多いのですが、バッテリーレスとなるとセキュリティー関連も限られてしまいます。そのような時にはこちらがおすすめです。動作中はLEDも点滅するので視覚的にもないよりかは良いでしょう。ただ、セット時の傾斜を記憶してなるアラームなので、いたずら防止となるとカバーを掛けてこちらも付けるという方が良いでしょう。本格的な防犯にはあまり向かないかもしれませんが、バッテリーレス車には使いやすい商品かなと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
電池をセット、作動を確認。ON/OFFも簡単に切り替えられるので「普段OFFで」と早速装着。
‥ブレーキレバーとハンドガードの間が狭くて付けられなかった。(バー中心?130mm以内・外寸法:127mm)にガードがあるとNGです。
ハンドガード付き車は隙間を確認してからご購入を。。
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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メンテナンスの時にフロントブレーキを今まではタイラップやガムテープで
固定してましたがこれは便利だと思い購入しました、
実際使ってみましたがシンプルで使いやすくてお勧めです。
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