説明書がついてないですが、構造事態は超簡単なので心配する必要はありません。

■プレートの種類
幅広な物（3個）とそれ以外3種類（それぞれ5個）4種類が付属します。
幅広な物は差し込み口から見て一番奥に刺します。
それ以外（それぞれ5つ付属）は鍵の形状に合わせて使用します。
シリンダーに刺す箇所は計6カ所、一番奥は幅広な物でシリンダー本体の抜け止めとして利用するので5カ所に鍵の形状に合わせて使用します。
■バネの種類
銀色（10個）と黒色（3個）、2種類付属します。
黒色で多少堅い物は一番奥の抜け止めに使用します。
それ以外はすべて銀色の柔い物を使用します。
■動作の確認
一番奥の幅広なプレートは抜け止めなので鍵を刺しても抜いてもバネの力で出っぱなしです。
それ以外の5枚のプレートは鍵を刺すとシリンダーと面一になります。
鍵を抜くとバネの力でそれぞれが飛び出ます。
■シリンダーのアウターとの結合
黒いシリンダー枠にEリングを止める物を突っ込み（Eリング止める奴に突起が出てて枠にもそれ専用としか見えない溝があります）、インナーシリンダーを突っ込みます。幅広のプレートは出っぱなしですが、枠に”ひねると幅広プレートを引っ込める”形状のガイドがついてるのでそれに従って突っ込めば大丈夫です。グリスが付属してるのでインナーをアウターに指す前にぐるりと塗ってください。プレートには塗りません。これはスムーズに飛び出てくれないと困るからです。（ほっといても使ってるうちに余ったグリスがプレートに着く）

後は交換元の鍵を外すのと逆の順番で組み付けるだけです。
プレートとバネは余分に着いてるので余ります。
バネの入れ忘れさえなければ誰にでも出来る作業です。一番奥のバネを入れ忘れるとシリンダーが抜け落ちる可能性が、それ以外のバネを入れ忘れると簡単に解除出来たり走行中にロックが外れたりするかもです。インナーシリンダーが出来た時点で動作確認は忘れずに。

バネの入れ忘れさえ注意すれば誰にでも出来る作業なので構える必要はないと思います。
国内の各説明書になんと書かれてるかは知りませんが…海外では自分でやる作業なのでしょうパニアの説明書に上記の事が図解付きでのってます。
ディーラー作業オンリーなのはクレーマー対策なんでしょうかねぇ？？

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マフラー交換をして盗難防止のためにボディガードナットタイプと購入しました。
完全に盗難を防げることはできませんが「見ただけで諦めさせる」「取り外しに時間がかかりそう」など心理的に盗難防止になると思います。

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・ワンキーが魅力だったが、店に頼むと馬鹿にならない価格になるので一か八かで自力で組み立てた。

・商品に組立説明書は付属しておらず、なんとかネットで組み方のヒントを探し当て完成させた（なぜか部品がたくさん余ったのだが、全部使いようがないので、おそらく大丈夫だろう…）

・ワンキーはやはり便利。価格、見た目にこだわらないのであればオススメ

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ズーマーの社外マフラーのステーに使いました。

窃盗のプロにはどんな防犯対策を施してもダメだと思っているので、初めから対素人目的で購入しています。

取り付け・取り外しは付属しているソケットをラチェットに取り付けて回すだけです。普通のナットと同じ感覚で出来ます。

当方のマフラーの場合、ステーだけこのネジで締めても、サイレンサーバンドのほうのネジを外されてしまえばマフラーが取れてしまいます。ですがマフラーの構造上サイレンサーバンドを締めるネジがかなり長いのでこちらの防犯ネジでは長さが全然足りません。

ですから「ウイルズウィンパーツ盗難防止用キーキャップ」と併用して使っています。

本当はエキゾーストパイプのフランジナットもキタコのマフラーロックで締めたかったのですが、M6用のものが廃盤（？）になっているようなので純正のフランジナットで締めています。

不満な点があるとすれば　価格が高い　それだけです。

あとは何も不満はありません。防犯意識が高く、お金で安心を買うことに躊躇が無い人にはオススメできます。

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オーリンズのリヤサスを装着しましたが、なにせ露天の青空駐車です。いつも心配です。
バイクそのものの盗難対策はハンドルロック、ディスクロック、チェーンロックなどいろいろ出来ますが、パーツに対してはこれといったロック的なものがないのが実情ではないでしょうか。
リヤサスも自分で交換したときにこんなに簡単にはずせるものだとは思いませんでした。
これは専用の工具がないと緩めることが出来ませんのでそういった点では盗難防止効果はあると思います。
ただ、同じ商品を悪意のある人が購入し、専用の工具を持っていたらと思うと・・・
すこし、心配しすぎかもしれませんが、その点が星マイナス1つです。

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　取り付け方の説明書が付属されていないため、配線を探すのに苦労しましたが、機能は良好です。今後は、安心して駐車できます。(説明書が付属されていないのは、セキュリティの観点でしょうかね?
)

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さすが純正！計算されたかの様にスマートに装着出来ます。(計算されているんですけどね。)音量が小さいので、離れていると聞こえませんが イタズラ抑制には なると思います。

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同製品を付けていましたが6年ほどで故障したので再度購入です。

純正品なので精度や耐久性は十分です。

初期の取り付けではXRのシート下はスペースがあまりないのでちょっと大変でした。

結局壊れたのはスピーカーの方だけでしたスピーカーの中にも基盤が入っていたので他のスピーカーでの代用は無理かもです。

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家の柱に常時設置し、帰宅時にメットインを開けなくても施錠出来る様に購入。長さと容易に施錠出来るので良かったです。車体にも盗難アラームが付いてますが、2ロックで保管です。メットインの中には同メーカーの別タイプを入れて外出先で使用しています。

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【Webikeモニター】
バイクショップで取説を頂戴しNC700Xにつけましたが、カウル等すべて外した状態でないと取付できません。皆さん頑張って取付して見て下さい。

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