ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 578 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×KUSHITANI】 レザージャケット
¥71,205 (税込)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前は某シン〇ソンの合皮の革ジャンを着ておりました。
背中や袖に大きくロゴがついていたり、胸には大き目ワッペンがあったりと、なんだか落ち着かない感じだったのでロゴとかがないシンプルで長く使えそうな革ジャンを探していました。
そうしているうちについに合皮の革ジャンが加水分解でボロボロと崩れてきてしまいました。
言うても本革の革ジャンはお高いんでしょう??
そんなとき目についたのがホンダクシタニコラボの革ジャン。
ホンダがメーカーから買い上げて販売するのでメーカーは在庫を抱えなくてよいからちょいお安くてお得。
クシタニで全く同じデザインのものが売っていないのでどれくらいお得かは微妙ですが1万円くらいはお安いんですかねー?違ってたらすいません。
ロゴなし、ガラなし、シンプルな黒い革ジャン、Webikeならサイズ違いで返品もできますのでポチりました。
スタイルですが、バイクに乗って前かがみになった時にカッコ良くなるようにデザインされているので、普通に立っていると胸のあたりに違和感のあるシワができます。
なので普段使いは難しそうです。
とはいえ本革、ブラック、シンプルな革ジャンは見ているだけもカッコいいです。
ちと高いですが買ってよかったです。
最近はすぐ暑くなったり寒くなったりで革ジャンにちょうどいい季節が短いのが残念。
■プロテクションについて
背中のプロテクターは好きなものに入れ替えできます。
大きさはTRV044 タイチ CE バックプロテクター(TRV044999948)が入るくらいです。
胸プロテクターはジッパーを開いた右側にマジックテープ(メス)があるのでそこに取付可能。
セパレート型をウェアにインするタイプではありません。
肩と肘にもプロテクターが入っているのですが、これらは交換できません。
そこそこいいお値段なので入れ替えできるようにしてもらいたかったです。
肩肘のプロテクターはCE規格ではないようですがそこそこプロテクション性能はありそうです。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ファイナル乗りなので購入
サイズ調整もマジックテープで自在
どこかにかけても外れにくい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
やはり僕の頭の大きさでは、小さかったな。でも軽さはバツグン高速も行けそうだけど、下道だけにする。60歳過ぎると危ないから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
白色なので街中では汚れに気を使いますが使用感・安全面には大変満足しています。
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サイズ:3L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
真夏も真冬もバイクに乗る私は季節ごとのバイク用品を揃えてます。
真夏用グローブは1回使用したらそのまま洗濯してしまいますので、気兼ねなくはめられるテキスタイルグローブを選んでます。毎回洗うので1シーズン使い捨てになっても惜しくないものをあえて買っています。
このグローブは値段なりのチープなグローブです。デザインは悪くないので遠目には安っぽさは感じられないと思います。
他社に比べて表記のサイズがかなり小さいです。他社でL?LLの私ですが、最初にLLを注文したら小さすぎてどうにもなりませんでした。3Lを再注文してやっと着用できた感じです。
縫製はラフで構造は何の工夫もありません。そのためややゴロつきを感じる着用感ですが、安いグローブですからこれで文句を言ってはいけないでしょう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
Lサイズを買いました。一般的なLサイズと同じ感じです。
メッシュ生地で涼しいです。突っ張ることもなく、つけ心地は良いです。
手首のベルクロに余裕がないので、外すときに端をつかみにくいです。
気になったのが臭いで、開封後から化学物質のような臭いがすごく、すぐに洗いましたが、取れませんでした。使用2回目までは手に臭いが移ってしまいました。
また、洗ったときにかなりの色がでたので、そのまま使用したら、手汗で色移りしたと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターフィットフープシューズ[グレー]ライディングシューズ
¥22,641 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
春から秋にかけて暑い日に総革のブーツは蒸れるので、蒸れにくいシューズを探していました。
アシックスのゴアテックス安全靴も候補にあがっていましたが、シフト操作でのダメージを考慮し、バイク用品の中から選択することに。
通気性だけならメッシュ素材や穴あきタイプに軍配が上がりますが、やはりオールラウンドなのは防水透湿素材かと思い、RSタイチのドライマスター素材の中からこのシューズを選びました。
HONDAとのコラボモデルなのでHONDAロゴがところどころに入っていますが、あまり目立ちませんし、色がタイチと違う配色で自分好みでした。
シフト部の補強、ドライマスター素材、くるぶし部の保護パッド、BOAシステム、ビブラムソールなど魅力満載です。
中敷きもかかと部分の厚みがあり、クッション性が良さそうです。
見た目はカジュアルですが、随所にバイク用としての機能が盛り込まれていて感心しました。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
メッシュは最悪1シーズン買替えの可能性がある点を考えると、プロテクション付きでこの値段なら納得。
通気性もよく風が当たってると感じられます。
カラーバリエーションがもっとあれば最高でしたが、現状それ以外の不満はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
スウェット地ですが、ある程度防風性もあるようで、春先、秋口などでもロンTの上に羽織る程度で寒くは感じません。
晴天時に使用していると比較的早く色が褪せてきて、むらが出てきます。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
オリーブ色なので現物と間違いはないものの、商品の画像は茶色のように見えた。実際に光加減で茶色にも見えないこともないので、茶色が欲しい人は注意してほしい。
細部は違えど、コミネの3Dプロテクトメッシュグローブに酷似しているのでOEM品?
普段はLLサイズを着用しているが、きつくはないものの気持ち小さめ。特に手首部分が狭いので、インナーグローブをしていると一緒に脱げてしまう。
甲と手のひらのプロテクターは運転の邪魔にならず、ボタンやレバー操作で手を動かしても気にならなかった。
メッシュグローブなので、走行するとしっかり風が抜けていき、手のひら側にもメッシュ生地があるため全く蒸れない。
使用してみて気になった点は、アジャスターがプラ製で硬く癖ができてしまい、面ファスナーを剥がしても再度くっ付いてしまうのが地味にストレス。
生地もゴワついているため、素手で着用すると着け心地はイマイチ。
旧モデルだったので2025年モデルとの違いは、色と指先にHONDAのロゴが無いこと。デザインは変わらず同じまま。
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