KOMINE:コミネ

サイズ
身長184cm、体重70kgの自分にXLは大きすぎた。
LLで充分だった気がするけど、はけないでもない。

品質
良くも悪くも、なかなか重厚な出来。寒さレベルが
山梨級の地域なら、11月いっぱいは昼夜を問わず
これ一本でたえられると思う。
インナーパンツと風避けがないと真冬の夜の冷気に
太刀打ちできないのは仕方ないとして、この値段で
機能性とデザインを高レベルで両立してくれるのだ
から御の字と言える。
伸縮性が高く、はき心地は決して悪くない。
ただ、モニターの個体差では済まされないほど写真
と実物の色のギャップが酷い。
ダークグリーンを買った筈なのに、グリーンを思わ
せる要素は微塵もなく、どうみても一風変わった
ダークブラウンにしか見えないのが痛恨の極みだった。
良い商品だが、これだけは許せない。
色さえ嘘がなければ、分厚い、硬い、ごわつくなど
細かいところ全てに目を瞑ることができるほど良い
ものなだけに非常に残念だった。

もし、もう一本買うとしたら、ベージュのLLにしたい。
ベージュならダークグリーンほどえげつない写真との
ギャップはないだろうから。

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レーシンググローブで他メーカー価格の半分。
ちょっと滑りやすいが、革は厚みがあるが柔らかく操作性は良いです。
ところどころ糸が出ているが許容範囲と思っています。

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クールマックス素材で、すぐに乾く。まさしく速乾！
１個で２枚が付いて毎日の通勤でも影響なし。
メガネをしている人には、これが良いです。

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身長168ｃｍ　ウエスト79　Lサイズを購入。
肩と腕のプロテクターがかり出っ張る形となりますのでアウターはワンサイズ上を選ばないといけません。
持った感じは重いですが、着用すれば重さは感じません。
締め付け感はありません。
生地は、メッシュではないですが薄く通気性に優れています。
できれば、クールマックス素材で発売してほしいです。

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同じものを使っていたが経年劣化の為色褪せ､切れ等出てきたので交換しました。(4年使用)アクセル側は通常通り取り付けてますが、クラッチ側はウインカー操作がしにくい為、BOXまで被せています。多少無理はしますが穴を切らなくても入りますよ。ホットグリップとの併用で今年の冬も無敵で通勤できます。

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以前使用していたものがゴムが伸びてホールド感が落ちてきたため買い換えました。
夏でも蒸れにくいようメッシュになっています。
両側から腰をグッとささえられるような感じで長距離ツーリングでも腰の負担が減るとおもいます。
形状としてはベルト部のメッシュになっている下側がＲを描くようなラインになっているため、前傾姿勢でいると折れ曲がってきます。
くせがついて後々そこからほつれないか心配な点はあります。

普段仕事でも使用していてとても助かっています。

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夏場にＰＣＸの運転用で購入しました。

アームクーラーの上にエルボーパッドを付けて使用してますが、蒸れる事無く爽快です。

ぴったりとフィットしてるのに熱くありません。

車の運転中にも使用中

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ヒーター付きに比べると防寒という意味では劣ると思いますが、単純なグローブ着用と比較するとあるとないでは大違いです。もはや冬場はこれがないと耐えられません。

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カモフラージュの見た目に惚れて衝動買いしました。
170cm58KgのMサイズでジャストフィットです。
当方、胸のプロテクターが入ったウェアを着るのが初めてだったのですがこのウェアを着るだけで細身体型の私でも胸板が厚くなったようにマッチョっぽく見えます。それもしっかりしたプロテクターが入っている影響なのだと思います。
そして意見は別れるところだと思いますが安全性を意識して、両腕にリフレクターが付いており、光を当てるとかなり反射するので見た目重視の私にとっては唯一のマイナスポイントでした。それでもこの価格で肩、胸、膝、背中のプロテクターが入っており防風、防寒性能も高く3シーズン着れるそうなのでコストパフォーマンスは非常に良く思いました。

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オフ車でコース走ったり林道走ったりする時に使ってます。
前はコミネの前のモデルの膝上部分がただのベルクロだったやつを使ってましたが、それに比べたらフィット感は向上しました。

他のオフロード系アパレルメーカーのを使った事がないので比較はできませんが、膝上がただのベルクロのタイプよりはいいかと思ってます。
あと、コスパはやっぱりさすがコミネです。

プロテクション性能は全く問題ありません。

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