ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
【フィット感はどうでしたか?】
丁度、足の皿にかぶさる感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりと守られている感じがある。
また、走行中の風よけにもなる為、防風にも使えるかも。
可動域はほぼ無いので、動かないものと思った方が良い。
履く際、脱ぐ際は少し邪魔くささを感じる。
公式では、カットして使用してよいとの記載があるがどうカットするのか・・。
上部下部で分けられるので多分そこで切れば可動域が出来ると思う。
ただ、ズボンの中でプロテクターが動いてしまいそう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真より思ったより青でした。
もっと濃いめの色かと思っていました。
【フィット感はどうでしたか?】
当方身長174cm、股下約77cm、全体的に細め
寸法表で行くとLなんですが、Lは大きすぎ、Mは少し大きめ、Sは入らない・・・
と言う事でMを選択。
冬も使うことを考えると中にインナーを着込むため、少し大きくてもOK。
ウエストは指3本分くらいあります。ただベルトを締めるので問題なし。
足の太さは結構余裕があります。バイクにまたがることを考えるとこれ位必要と思います。
裾が思ったより長い。反射板を使うなら捲る為、それを考慮しているのか?
裾が広い、ブーツカットな感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
生地自体は値段では考えられない位しっかりしていた。
ストレッチがかなり効いているので非常に動きやすい。
冬は厳しいかと思っていたが、中にユニクロのエクストラウォーマーを着たら
真冬も超すことが出来た。これはパッドを入れているお陰もあると思う。
全体的に大きめかな?と感じます。
バイクによっては裾が広いせいで、ステップに引っかかったりと言う事があるかもしれないです。結構なるのでこれは鬱陶しい。
2回自宅で洗濯しているが特に激しい色落ちもない。
おうちクリーニング等の機能は推奨。
裏地も悪くなく、着心地も良い。ただし暑くなってきて汗をかくと脱ぎにくい。
インナーは必須と思われる。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
SK-635 コミネ CE プロテクター エルボー/ニーガードを使用。
これのお陰もあり、膝の寒さが軽減される。
但し、膝の自由度はどうしても下がる。
プロテクターがあると、たたみが難しくなる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社品購入無しなので比較無し
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
プロテクター付きのウェアが夏用のメッシュジャケット一着だけだったのと、
以前着ていたワー○マンのイー○スのファスナーが壊れてしまって着れなくなったので、
秋?春の3シーズン着れそうなものとして2021年9月頃に購入しました。
体型は177cm/65kg、普段はLサイズ着用。
Lサイズを試着したところ、身頃はピッタリだったものの、袖も身丈も短く感じたので、
冬の服装も想定した上でXLサイズにしました。
秋?春に着用してシーズンごとの着用感がつかめたので、感想をまとめました。
【良かった点】
・ファスナー着脱式の中綿インナーをつければ冬用、外せば春秋用のアウターとして着れます。胴と腕に調整機能がついてるのである程度の厚着にも対応できます。
・生地にシームテープがないので防水加工ではありませんが、撥水性は高く、風も通しません。
・防寒性が高いです。冬用厚手インナー、裏起毛スウェット、ミドルレイヤーのジャケットにこれを着て、冬の朝0℃前後の環境でも寒さは感じませんでした。○ージスと同じぐらいの防寒性だと思いました。
【マイナス点】
・購入後3ヶ月ほど、冬に差し掛かった頃に、袖のベルクロテープを留めてもすぐ外れるようになり、袖から風が入ってくるようになりました。と同時にそのテープと生地の縫合部の糸がほつれ、半分ほど外れてしまいました。前に○りんかんの防水ジャケットで同じ現象が起きたので、有名ブランドだし耐久性は大丈夫だろうと思ってたのですが、とても残念です。メーカーさんで縫い直し等の修理はしてもらえないですかね。。。
【まとめ】
袖のベルクロテープの耐久性に問題はあるものの、着心地自体は良く、購入前に考えてた通りの使い方は出来たのは良かったです。
トータルで見たらいい買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これを使い始めてから3シーズンのライジャケは買わなくなりました。この上から適当なシャツやらジャケットやらを羽織ればもう十分で、普段着を使い回せるため余計な出費も抑えられます。レインウェアを直接着られるのも季節によっては大きな利点です。
ただし初期装備のパッドはハードタイプということで安心感はあるにしても、ジャケットの袖を通しにくい・肩肘を曲げづらい・背中の下側が跳ね上がるといった欠点があります。そこで結局は画像のように胸以外のパッドを入れ替えることになりましたが、幸いにも現在はソフトパッドでもCE取得した物が充実しており、防御を維持しながら動きやすさも手に入りました。
布地は通気性に優れ蒸れにくく、風通しもよく夏場にこれ一枚でも十分快適そうなレベルです(実際そうするかは別として)。袖口にあるサムホールの位置は直立姿勢を基準に決められているようで、乗車姿勢を取り手首を内側にひねると肘パッドも引っ張られて内側にねじれてしまうのが難点と言えます。ジャケットに袖を通したら親指は外してしまってもいいでしょう。食い込んで痛むこともありますし。
またメーカーに問い合わせたところジャケット単体では売っていないそうで、破れたりした場合でもパッドごと買い直さなければいけないのは困ったところです。
新しく出たSK-834ではある程度改善されているように見えるので、今から購入しようと考えているならそちらにした方がいいかも知れません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ライムグリーンカラーを使用しZX-25Rやカワサキ車のライムグリーンにお乗りの方にピッタリとマッチしプロテクターが随所に配置されて安全面もヌカリ無しかと…
タイトフィットなシルエットなので何処かで試着しサイズを見極めて注文するかウェビックさんのサイズ交換出来るところで購入するのが良いかと思います
ハーフメッシュジャケットですので本格的猛暑の時は暑いかな…
何を着ていても暑いでしょうけど
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
皮パンの他にメッシュジーンズを持っていますが、春・秋に使えるライディングパンツが欲しくて購入しました。GWのツーリングに使いましたが快適でした。個人的には股上が少し浅い気もしますが、気軽に履けて使い勝手は良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
確かに温かいは温かいんだけど、
電熱部分が首の素肌に当たるとやけどしそうなくらい熱いです。
走行中に熱くなって「あちちち!」て何度もなりました。
走行中はスイッチ部分の操作もできず、
また操作するのもいちいちヘルメットを取らなければならないし、
最終的にヒートテックのタートルネックを上まで引っ張り
ずれ落ちないように口でくわえて、
その上からこの電熱ネックウォーマーをかぶって
直接肌に当たらないように、、、て
出発や休憩の度にそれをしなくてはならないので
結構面倒になりました。
来シーズンまた使うかどうかは微妙です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
体質的に末端冷え症なのでツーリング時の手先足先の冷えに悩んでました。
手先は電熱グローブで足先は足先用のホッカイロで対応してましたが
真冬のツーリングともなると足先世のホッカイロは全然役に立たず、
むしろ冷えて固まっちゃうくらいだったので
ダメ元でと思ってこちらを購入してみました。
使用してみて最初は「これ温かいのかな?効いてるのかな?」て良く分からなかったのですが
初めての使用でまだ慣れていなくて、足元の配線の接続が何かの拍子で取れた時に
急に足先が冷たくなって、「あ、やっぱ効いてたんだ」と実感
極端に温かくはないけれど、足先を冷やさない、そんな感じで
地味にしっかりと効いていました。
もう真冬はこれ無しでツーリングには出かけたくないです。
モバイルバッテリーはANKER PowerCore 10000を使用
最大設定で8時間くらいは持ちます。
最初慣れないと足元の接続が外れてしまうので
配線の向きや長さなど経験は必要かも?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
真冬は通勤とツーリングでほぼ毎日使用してました。
ワンシーズン壊れずに使用することができましたのでレビューします。
ツーリング時は肌着(極暖ヒートテック)の上に電熱ベスト、
その上に保温インナー付のライディングパーカーで使用
(その他ネックウォーマーも)
電熱ベストは身体側に密着させた方が良いと思いMサイズを購入
長袖タイプとベストタイプと迷いましたが
腕の部分が窮屈になるのが嫌だったのでこちらのベストタイプを選びました。
バッテリーは最初は専用のコミネのバッテリーを使ってましたが
ツーリング途中で切れていちいち予備のバッテリーの替えるのが面倒臭くなって
途中からモバイルバッテリー(ANKER PowerCore 10000)で使ってました。
問題なく暖かかったです。
バッテリー格納部はどうしてもかさばるし重さは感じますね。
ネック部分はずっとVネック使用で使ってました。
ベスト自体の材質、肌触りはとても良いですね。
ただほぼ毎日使用していたのでちょっとヨレてきました。
スイッチ部が下側から出ているのは地味に便利で良かったです。
上から羽織ったライディングパーカーの下から出てくるので
操作及び確認がし易いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
リターンし昔と同じサイズのヘルメットを買ったのに小さくて、被る時に耳が取れそうで何かないかな?と探して見つけ購入。
目論見通りすんなり被れるようになり、縫製パターンも良く長時間乗ってもその部分が痛くなったりする事は無いです。
Coolmaxですので、気温が上がった時の快適さも優秀。
難点としては、出発時ひと手間必要なところですかね。
他の方が書かれてるように、目出し部分が狭くコツがいります。
最初は数回被りなおすのが常で、被ってからさらに微調整も必要です。
とは言え、今ではその快適さに手放せない必需品になり後日追加購入しました。
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