KOMINE:コミネ

CBR600F4iに装着しました。以前ネイキッドに乗っていたときはシートバッグを使っていたのですが、CBRのタンデムシートは狭いためバッグがのらなかったためこの商品を選びました。この商品は形状がよく考えられており、内側がカウルの形に添ってへこんでいるためまっすぐ装着することができます。
またベルトを締めることによりリアウインカーの逃げが確保できるのもありがたいです。容量も十分で旅先で荷物が増えてもチャック一つで容量を増やせるのもいいです。一泊二日くらいなら十分の荷物が入ります。
雨天の走行はまだしておりませんが、レインカバーもついているため心配はいらないと思います。大満足の一品です。

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　以前、自爆事故で自車のタンクに胸を強打し、肺が破れた（パンクした）状態になってしまいました。1か月の入院後になんとか復活できましたが、危うく死にそうになった経験があります。でも、バイクはやめられませんでした。。。
　私は、同社の「SK-692 CEマルチバックプロテクター」とセットで購入しました。これにより、胸だけ、背だけ、胸・背両方と3通りに使用できるため、使うウェアの既存プロテクタの状況に合わせて使い分けできるのが最も気に入った点です。
　事故以来、いろんなプロテクターを試してきましたが、胸・背がドッキングできたり、単体で使えたりというのは無かったように思います。
　ただし、バックプロテクターSK-692は、ツナギでの使用が前提の商品だと思います。

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　私は、同社の「SK-695 マルチチェストプロテクター」とセットで購入しました。これにより、胸だけ、背だけ、胸・背両方と3通りに使用できるため、使うウェアの既存プロテクタの状況に合わせて使い分けできるのが最も気に入った点です。
　自爆事故以来、いろんなプロテクターを試してきましたが、胸・背がドッキングできたり、単体で使えたりというのは無かったように思います。
　ただし、バックプロテクターSK-692は、ツナギでの使用が前提の商品だと思います。

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この形状でトップからの荷物の出し入れするタイプで選びました。
KLXはシートを外すために工具が必要なのでシートを外さず固定ベルトのみで取り付けることとしました。また、キャリアを使用するためフラップも使用しません。
オンロ-ドで1000km使用していますが今の所、固定ベルトには問題はありません。
【取り付けに苦労した点】
　　固定ベルトの位置
　　　ただし位置を決めてしまえば後は楽です。
　　マフラーへの干渉
　　　ヒートガード2枚および耐熱シートにて対処
　　バッグ連結ベルト
　　　フェンダーレスなので、オフ専用バッグ連結ベルトを別購入
【付属品】
　　フレーム固定ベルトにはゴムバンドが付いていません。一部シート固定ベルトから流用しました。
　　レインカバー×左右各1となっていますが、実際は同じ形が2枚です。したがって締め付けの紐が左と右では上側と下側の交互となります。

全体に無理して付けた感が強いですが、確実に重心が低くなり安定しました。

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雨の中1日中走っているとかかとの土踏まずのあたりが浸水して靴下まで濡れてきます。以前使っていた南海部品のジッパータイプでは靴を通り越して靴下まで濡れることはありませんでした。

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10年落ちの襟なしメッシュジャケットからの買い替えです。

メッシュジャケットは、大きく分けて2種類ある事が分かりました。
ひとつは、「釣り糸」のような繊維を編みこんでメッシュにしたものと、
通気性のある布に規則的に穴を開けたタイプのものです。

前者は、剛性が高く、引っ掛けや摩擦に強い半面、着心地が硬い印象です。
後者は、その反対です。軽くて着心地は良いが摩擦に弱く、引っ掛けるとカギ裂きしやすく、毛羽立ちやすいです。
特にメッシュの穴が引っ掛かりやすい事がマイナスポイントです。

この商品は、後者のタイプでした。
新色のオリーブを選択しました。パッと見はこげ茶色です。
派手でもなく地味でもない、いい色です。
Webikeで見積依頼して注文しました。

ワッペンはしっかり縫製されており取り外しはできません。
左腕の青い『ROUTE JPN 6』のワッペンは、コミネ本社がある水戸街道を意味するのでしょうか？

低めの襟が付いています。中に着るワイシャツなどの襟がちょうど隠れる高さがあります。
ジッパーは、前身頃に大き目の持ち手が、袖口には布製の持ち手がついています。
腰回りのマジックテープには工夫が見られ、オス側がジャケット本体にくっつかない仕様になっています。
これによって生地を傷めることはありません。
しかし、カッパやグローブにその工夫が無いマジックテープの場合、前述したように生地が毛羽立ちます。

生地はすべて2枚重ねになっていますが、若干、中が透けて見えます。
172cm、63kg、やせ型の体型で、Lサイズを選択しました。問題なしです。

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新しいモデルなんでしょうか？グローブのカタログを見ていたらこれが目にとまり購入して見ました。サイズは何時もと同様Lサイズ、手に装着してみると手の甲と手の掌にカーボンプロテクターがあるためか、少々きつめに思いました。現在使用している、ラフ＆ロードのカーボンプロテクター付のメッシュグローブもゴツゴツして少々違和感があります。
今回のグローブも同じような感じでした。まだ使用していないので何とも言えませんがゴツゴツ感と少々きつめの感じで☆4つとしました。あとは滑り止めのシリコンパッチやタッチパネル操作可で性能的には良いグローブと思います。

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これは良いです（笑）バンクセンサーが有ると無いとでは大違いで思い切って体重移動ができるようになり、お陰で膝擦り出来るようになりました。

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これは良いですね！作りもデザインも良いですし、パッド付でこの値段文句なしです。172、77キロの太めの私でXL丁度でした。インナー付けても（厚くなければ）多分窮屈ではないと思います。

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身長177cm。頑張っても膝下までしかこないです。
フリーサイズなのでいけるかと思ったんですが、、、
オフロードブーツが蒸れるので、その対策と膝の保護目的で購入したのですが膝上までこないという想定外の長さでした。
購入前にしっかりと確認することをお勧め致します。

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