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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4689件 (詳細インプレ数:4500件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 3498 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サバカンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GTS SUPER 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4
  • 全体 面ファスナー部分

    全体 面ファスナー部分

  • メーカーロゴ 

    メーカーロゴ 

【使用状況を教えてください】
短めのアウターが好きなのですが、ロングツーリングでは風が入り込んで腰が冷えるので購入してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
まずリブが非常に分厚く丈夫です。こういった商品は上下にズレてしまうと全く意味を成さないのですが、リブが丈夫に出来ているためその心配は皆無でした。
防風効果は想像以上で冬季の高速道路を走る場合に大変役立ちました。
別バージョンで、プリマロフト中綿のものもありましたが、自分はこちらで十分だと感じます。気温2℃くらいで高速を走っても腰は冷えません。
面ファスナーなので脱着が少し面倒に感じますが、サイズを細かく調整できるのでむしろこれでないといけないのだと思います。腹をしっかりと絞めることができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
細かいところですが、掲載されている写真とはメーカーロゴが違っていました。でも個人的に今のデザインのほうが好きです。

【総評】
価格が安めだったので試しに購入してみた商品でしたが、費用対効果が高く素晴らしい商品ではないでしょうか。こうしたニッチな需要に応えてくれる商品を提供していただけるのはとてもありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 02:42
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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン・サイズ違いを私と家族で愛用しています。
(そちらのレビューは https://www.webike.net/sd/25499331/ )
家族もとても気に入っていて、やはりこればかり着ています。
難点は胸のプロテクターポケットが縦長に深く、
定位置に納めようとするならラフ&ロードのチェストパッドを使うしかないのですが
これがCE規格に対応していないことです。
今はコミネのインナーチェストガードを使用していますが
家族としてはこれで不満はないそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/17 12:17

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

薄く、夏用のメッシュジャケットにぴったり合いました。通気性も高そうで快適に使えると思います。
防護性についてはまだわかりませんが、CEレベル2なので良いかと期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 15:41

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キラ太郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAYABUSA | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

カラー:ブラック×レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 2
デザイン 4
機能性 3
容量 3

やはりデザイン優先で選ぶのは犠牲が伴うんでしょうね?
メインで使用する箇所には区分け出来るように間仕切りが有りますが、必要ないように思いました。
それがある分入れ辛さを感じました。ツーリング先では財布や携帯等、諸々を簡単に出し入れしたいので区分けが邪魔になる時が多々有りました。コイン入れの発想は悪くは有りませんが正直使用してるライダーの比率は低いと感じてます。
よって、取り外して違う物を入れてます。
後、メインのポケット上のゴムは薄いグローブならしっかり固定出来ると思いますが、冬用グローブやナックルガードが硬いタイプでは分厚いので不向きです。気が付けば落ちてる事もあったので、使用する時は気を付けた方が良いと思います。
せめて、固定方法は網目のゴムならまだ安心かもですね。
ウエストポーチなので、多機能性よりも使い易さかなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 08:56

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maさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 4
防護性 4

アウターにディアスキン(鹿革)を使っており、柔らかい装着感が特徴的だ。
ウィンターグローブは分厚くなるために、操作性に劣るイメージがあるものの、ディアスキンのおかげで冬物手袋であっても軽快なハンドル操作が可能になる。

ガントレットタイプでロングカフということで、防風力も優れている。
と、いいことづくめであったのだが、12月?3月までの使用で、実質的に冬用グローブとしての終わりを迎えた。

手袋を脱いだ時に、インナーのフリース部分が表に出てしまったのだ。
内装が裏返しになってしまい、インナーと革部分が外れてしまった。
元に戻しても、脱ぐたびにインナーグローブは裏返しになる。
こうなると冬物手袋はおしまいだ。

手袋のレザー部分のダメージはないので、フリースを切り取って着用しようと思う。
実質的に3か月でダメになってしまい、耐久性は低いと言わざるを得ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/14 16:05

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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

ラフロさんの胸部プロテクターは範囲が広いのは良い。が、デメリットはとして、縦に長いため冬ジャケットで下が余ってシワが寄るくらいのサイズだとその分突き上げられ、首元がつかえて猫背や前傾姿勢をとりにくくなります。乗車姿勢が直立に近いアドベンチャーやオフロード、スクーターなどではそれほど問題にはなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 21:58
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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 2

それなりのクッションなので効果の程はそれなりでしょう。そのへんは動きやすさとトレードオフという事で。全くないのとでは雲泥の差を期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 21:54

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がんせきさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
利用車種: X-PRO RV180EFI
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

ラフロのウェアは結構着ていたので現物見ずに購入。
届いて、あれっ? 軽い、薄い。失敗したかな?。と思いつつ羽織ってみると暖かい。
ラフロの冬ジャケは、腕の部分が少し寒いのが弱点でしたがそれもない。
通勤でも着て3か月。
一世代前の一番暖かいやつも持っていますが、この冬の一番寒い時期もこれで大丈夫でした。
縫製関連の欠点がいくつか。
ファスナーの差し込むほうもジャケットと同色の黒に塗られているため、夜は見にくい。
ストームガードのゴムがきつめでホックを留めなくても風が入ってこないのは良いが、ファスナーを左右に引っ張る形になるので、ファスナーが外れていることがある。 ただこれは、ファスナーをプライヤーで強めに締めることと、外側の一番下のホックと前のマジックテープをきちんと留めることで解決しました。
脱ぐのにファスナーを下ろす時、首元で引っかかることがよくある。
肩にかけていたカバンの紐が引っかかったのか、ウェストを絞るホックが壊れてしまいました。暖かくなったらリフォーム屋で直してもらおうと思います。
コスパと暖かさは5点。縫製がちょっとよくないので総合4点としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/06 20:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 5
防護性 4
  • 自分は3箇所のベルクロは、下から順に着けると着けやすいです。

    自分は3箇所のベルクロは、下から順に着けると着けやすいです。

  • 背中側も防風効果がバッチリです。

    背中側も防風効果がバッチリです。

  • 裏側はフリース素材で暖かいですが、上下のゴム部分は慣れるまで気になるかもしれませ

    裏側はフリース素材で暖かいですが、上下のゴム部分は慣れるまで気になるかもしれませ

三寒四温の時期に着け外しが簡単なストームガードを使いたいと思っていました。
今迄は普通の腹巻を使っていましたが、暑いなぁと思っても我慢。寒いなぁと思っても途中で着けるのも困難でした。
腹が冷えるとツーリングも楽しく無くなります。

【使ってみて良かった点】
・ストームガードの無い春物ジャケットでもお腹が守れます!
・ツーリング途中で着け外しが簡単にできます!
・それ程嵩張らないので、使わない時はシートバックやリュックの中に入れておけます!
【気になる点】
・ベルクロの寿命はどうかな?
・防風効果があるので、表素材はガサガサしますね。
・背中の方が少しづつ下がってきます。

思ったよりも着膨れもしないので、使い心地は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 16:42

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ザキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250R SP | ブリヂストン その他 | ハンターカブCT110 )

サイズ:L(26.5-28cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ノーマルのソールから変えたのですが、余計に蒸れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/01 02:27

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