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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4689件 （詳細インプレ数：4500件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
3年ほど前までは使用していましたが、今は使っていません。
使い始めてみると、バイクを降りて歩くときは邪魔になったり、靴全体の厚みが変わるためにシフトし難くなったり、といろいろな不満がでてきました。
そんな時に、シフトペダルのゴムを交換する事で同じ効果があるパーツを見つけてしまったことが、使わなくなった最大の理由です。
教習車やレンタルバイクなど、自分のバイクを所有していない状況での使用においてはベストな商品だと思います。
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4.0/5
当方埼玉県の南部住み。記録を見る限り、0度の日も通学で使用(50分ほど)。
防風にはなるが、暖かかといわれるとイマイチ。ユニクロの防風ジーンズの下にレギンスをはいて、これをつけるとだいぶ暖かい。
長い時間乗っていると、股間部分(少々隙間ができる)から冷えてくる。
後ろからのルックスはまぁ・・・、良くはない。
あとイージー云々書いてあるが、取り付けはあまり簡単ではなく、防風ズボンなどをはいた方が早い。取り外すのはとても簡単。
総合的にみれば機能は果たしているし、1時間2時間程度なら全く問題ないレベルで使えると思われる。
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早速1泊のツーリングで使用しました。このモデルには他にSS用もあるのですが、容量がこちらの方が倍あるので、こちらのモデルを購入しました。容量は1泊には十分の容量で満足でしたが、取り付け収まりは私の車両ZX-6r2014）にちょっと合いませんでした。色々試行錯誤して取り付けましたが、上部のマジックテープがSSのリアシートの位置に合わずかなり前方に来るために、付属のベルトの他に別途ベルトを用意して少し強引に取り付けました（リアウインカーにバックが当たるのを回避するために前方に取り付ける必要があった）
私の場合は、リアウインカーを純正の位置から動かすのが嫌でこうなりましたが、ウインカーをステー等で後方に移設してならば問題ないと思います。
私の使い方での話ですがアップタイプマフラーにも干渉はありませんでした。汎用品なので工夫次第である程度は、問題なく使用できると思います。造りなどはしっかりしていますし、カウルに沿ってのインナー側に窪みもあるので車体にフィットするので、おススメ出来ますが、使用する車両によっておススメ度合いも変わりますので、良く確認してから購入された方が宜しいです。
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5.0/5
これから暑くなるので指のあいたメッシュの手袋を探してこれを発見！
細部の作りもいいし指の所のちっさいベルトがあってほんと脱ぎやすい！
色もうちのズーマーXに合わせました。
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5.0/5
167cm 64k ジャケットの上から着ると思い
Lサイズにしました。
やや大きめですが、許容範囲の大きさでした。
もちろん浸水することないのですが、
ズボンがやや薄いかな~、と感じますが
まぁ問題ないでしょう。
そこまで高級な値段じゃないし。
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5.0/5
余り硬過ぎても違和感があるので、こちらの商品であれば硬すぎず、大体のジャケットに装着できると思います。
値段もあまり高くないのでお勧めです。
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4.0/5
脊椎パッドは余り硬過ぎても違和感があるので、こちらの商品であれば硬すぎず、大きさも結構ありますのでハサミなどで切って大体のジャケットに装着できると思います。
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5.0/5
胸部プロテクターは中々重要なものですが、あまりに硬い物は入れていて少し体にささり痛いです。
こちらは柔軟性があり、元の大きさが広いのでハサミで切ってサイズの調節もできます。
なので色々なジャケットに使用いただけるかと思います。
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4.0/5
値段さながら、ヘルメット内を清潔に保てるのでこれから暑くなる夏場等、汗によるムレにもお勧めです。
髪型の崩れも多少は防げますので、中々気に入っております。
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5.0/5
オフロードブーツで使いました。
沢や水たまりに入ると、ぐちょぐちょに濡れて
気持ち悪かったが、これはサイコーです！
思った程蒸れも無く、非常に快適です。
ただ、当方サイズは27センチですが、足の幅が広いため、
ちょっと小さく感じました。
これを履く場合、ブーツのサイズは、1ランク
上がいいかもしれません。
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