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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 3494 件中 341 - 350 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック | サイズ:16cm
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 16cmと26cmの比較

    16cmと26cmの比較

積載時キャリアにフックがかけずらい車種の場合、このループでフックを掛けやすくなります
ハンターカブのリアキャリアは角パイプで径が大きいため、小さいフックではうまくかからないのでループを使用しています
16cmは少し短めですが、ハンターカブのキャリアでもギリギリでループを通せました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 16:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック | サイズ:26cm
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 16cm 26cm比較

    16cm 26cm比較

積載時キャリアにフックがかけずらい車種の場合、このループを通すとかけやすくなります
ハンターカブのリアキャリアは角パイプで直径が大きいため、小さいフックではうまくかからないのでループを使用しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 09:01

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たかぼんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3

メッシュの穴が大きいため、かなり涼しいです。その反面透けてしまうので、インナーは必須かと思います。(ジャケットとインナーの色は合わせる必要あり)
また、裏地がない為軽く感じます。耐久性に関しては、購入して間もない為これから検証します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/21 20:23
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やすさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XSR155 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
同社製メッシュジャケットに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
柔軟かつ身体に合う形状なのでフィット感が素晴らしい
(アルパインスターズ製は柔軟ですが平たい形状)
【使ってみていかがでしたか?】
通気性が良く軽いです
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニ製のThinCEプロテクターを使用していましたがこちらのほうが柔軟で通気性も良いです
▼メーカーへの意見・要望
同じ素材で胸部用、脊椎用も販売して欲しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/20 23:04

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やすさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XSR155 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
同社製メッシュジャケットに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
柔軟かつ身体に合う形状なのでフィット感が素晴らしい
(アルパインスターズ製は柔軟ですが平たい形状)
【使ってみていかがでしたか?】
通気性が良く軽いです
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニ製のThinCEプロテクターを使用していましたがこちらのほうが柔軟で通気性も良いです
▼メーカーへの意見・要望
同じ素材で胸部用、脊椎用も販売して欲しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/20 23:03
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桃太郎おじさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:M
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3

見た目で勝手に風通しが良いと判断したが、違った。ただ、表面は光沢のある白色生地なので表面温度は炎天下でも
それほど熱くはならないです。メッシュの目が細かく生地が硬いので、いざという時の防御性能は高いと思われるが、自分的には風通しの良さを優先したかった。
 胸プロテクターはOPですが、自分が持っているコミネのジャケットに付属のハード胸プロテクターがピッタリ収まりました。

投稿日付: 2024/07/19 22:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:カーボン
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

Rough&ROADの中で最も大きい(恐らく)ハンドルカバーです
ハンドルガードの上に被せて使用することを想定して購入しました
Vストロームにちょうど良いフィット感で装着できグリップヒーターと併用でコタツのような暖かさで冬場は手放せません

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投稿日付: 2024/07/18 22:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 2

服の下にインナーパッドの形で装着し膝を保護
目立ちにくいのを探していてラフ&ロード製を見つけた
小型な分ズレやすくプロテクションも弱いがそこはしかたないと思って割り切って使用している

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 22:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

セロー225WEに取り付けしましたノーマルリアキャリアから載せ替えです
アルミ製で軽いのに、頑丈でしっかりと取り付けも出来ており全く問題なし、見た目がカッコイイ

デメリットは
GIVIトップケースのベースは取り付けにくい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 08:46

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利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 底部にガソリン携行缶(900ml)を寝かせて入れても、幅10p弱の余裕あり。

    底部にガソリン携行缶(900ml)を寝かせて入れても、幅10p弱の余裕あり。

  • 開閉にとても便利な金具付き。これがこの商品にした決め手の一つ

    開閉にとても便利な金具付き。これがこの商品にした決め手の一つ

  • 金具を開け、中のロール状の口を伸ばしてバッグの正面から見たところ

    金具を開け、中のロール状の口を伸ばしてバッグの正面から見たところ

  • 口を開けて上から見たところ。開口部が広くて、使いやすい

    口を開けて上から見たところ。開口部が広くて、使いやすい

  • 本体裏側、車体への取り付け側から見たところ

    本体裏側、車体への取り付け側から見たところ

使用状況:
エリミネーターSE(2023-)のサイドバッグとして使用しています。左側には、大型のバッグを取り付けていますので、反対側に小さめの…といっても小さすぎないツールバッグのようなものを物色していたところ、これを購入しました。
届いたものはイメージ通りでしたか?:
現物をショップで確認して注文しました。初見時は思っていたより大きめでしたが、それが返って気に入った点です。
使ってみていかがでしたか?:
使いやすさは大満足で申し分ありません。
注意すべきポイントを教えてください:
雨対策が必要かもしれません。基本的に雨の時は使用しませんが、降られた時には、全体を覆うようなビニルカバーを用意しておく必要があると思います。
他商品と比較してどうでしたか?:
TANAX社製アメリカンツールバッグ3や4と比較検討しました。大きさの点から4を注文寸前でしたが、開閉がベルト式で開け閉めが面倒(手間)との書き込みを見て、確かにそうだなと思っていたところこのバッグを見つけました、ワンタッチで開閉とロックができて、これをみて即決でした。
取付けのポイントやコツ:
ベルトでしっかり固定しても、車体への取り付けのベルトが少々心もとないので、走行中の緩みが心配です。他のもっとしっかりしたものに替えようかと思案中です。
メーカーへの意見・要望:
@車体固定用のベルトを更に頑丈で緩みの心配の無いものへの改良、また、雨対策として、防水(防滴)対応のものが付属していただければ、更に使い勝手の良いものになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 14:14

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