ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ラフロードのゴアテックスカーゴパンツルーズフィットと組み合わせて使用。

この組み合わせだと東北の冬では厳しいです。無いよりはマシですがすぐに冷えてきます。しかし、肌寒い初春のツーリングやキャンプでは活躍しそうです。

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かなり頑丈な感じで、荷物を安心して積めそうです。近場で、荷物が無い、山走りの時の転倒時に車体を起こす時にもコレがあると掴んで起こす事が出来るから、すごくいい感じです。コレがあると無いでは大違いです。リュックなどを背負わなくて済みますので、長距離を走る場合も、山を走る場合も、疲労をかなり軽減出来ます。
買って大正解でした。

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基本的に、雨天時の走行はしませんが、どうしても年に数回、走行中に雨天走行を強いられることがあります。

ということで、少しでも雨が降りそうな予報がでているときは、レインウェアを携帯することにしています。

購入前に使用していたレインスーツは、約8年ほど経つため、使用回数は少ないものの、防水性等に問題がありました。

そこで、このウェアを購入したわけですが、最近その機能性で気に入っている、『ラフ＆ロード』のラインナップの中から、トップモデルを購入しました。

着用感は、レインウェアにつきもののメッシュの裏地がないため、バタツキがなく、抜群の着心地です。

また、その素材から、極寒時のウインターウェアとして、普段着用しているウェアの上に着ることで、防風性、防寒性が抜群にアップします。特に雨の心配がなくても使用できる、汎用性も気に入っています！

カラーもシックで、パッと見は、レインウェアには見えません。

利用用途の広い、非常に優れたレインウェアです！

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多くのメーカーから発売されている『キャリングコード』の中でも、この製品のようなシステムの『長さ調整機能』が備わったものは、ありません。

通常のコードは、荷物を固定しながら、最終的に何重にも色々な場所にからませて、帳尻を合わせるという案外面倒な作業が要求されます。

しかし、これは、普段私用する機会の多い長さに、あらかじめ調整をしておくことができます。

以上のような理由から、固定力は非常に優れています。

常に、ツーリングには『2本』携帯しています。

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素材は、それ程厚手ではありませんが、予想を裏切る『保温性』に驚きを覚えました。

ファストファッションがもてはやされる時代ですが、バイクウェア専業メーカーが、オリジナル素材を用いて、本気で企画・製造した『心のこもった商品』は、ユーザーに感動をもたらしてくれます。

先週末の、日帰り300キロツーリングでも、保温性・透湿性・消臭性等、全てにおいて快適でした！

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秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋＋冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。

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ラフロ製の中でも、コスパに優れたライディングジャケットです。　気温が氷点下0℃を下回る日でなければ暖かく、また別売のプロテクターなどを装着すれば安心感が増します！
ただ、気温がマイナスになるような日に使用する場合は肌寒く、中にヒートテックなどを着込むかホッカイロを前後にくっつけるかすると改善されます。
私は、着込む方なので、1サイズUPのものを買いました。　満足してます！

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長財布、携帯、ハンドタオルならスッキリ収納。その他、小さなものであれば2~3個は入りそう。サングラスや眼鏡も財布を変えれば楽に入る。日帰りには十分だと思う。

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冬用のグローブとして購入。
初めて使った時は「良いかも」と思ったのですが、通勤で45分ほど運転した後の感想
・思った以上に手の平に汗をかく
・手に汗はかくが指先は冷たい
・きちんと汗を乾かさないと次に使う時にひんやりする
・汗をかいているのでそのうち臭いそう…

使った後に靴用の乾燥材を使っていましたが面倒になり、4回ほど使用しただけで使っていません。
形状は好みだったので残念です。

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しっかりとした造りで、形が崩れにくいバッグになっています。
中の仕切りも使いやすく、容量も日帰りツーリングならこれ一つで十分なくらいです。
レインカバーが付いていないのが残念ですが、オリーブの色も含めお気に入りのバッグです。

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