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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5507件 (詳細インプレ数:5181件)
買ってよかった/最高:
2205
おおむね期待通り:
2341
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 5054 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

XLを購入し(178Cm/82Kg)届くまでサイズが心配でしたが、着れたので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/16 20:48

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h2sxさん(インプレ投稿数: 679件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:XXL
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ミリタリーウェアの定番であるMA-1スタイルをベースにしているため、胸元のパッチや左腕のオレンジ色のアクセントタグなど遊び心のあるカジュアルな仕上がりになっており、バイク用ジャケットにありがちな過剰な切り返しや派手なロゴが前面に押し出されていないのが非常に好印象だった。
【フィット感はどうでしたか?】
実際に着用してバイクに跨り、ライディングポジションをとってみると、このソフトシェル生地の恩恵を強く実感することになった。肩や肘を大きく動かしても生地が突っ張る感覚がまったくなく、抜群のストレッチ性のおかげでライディング中の動作が非常にスムーズに行える。前傾姿勢の強い車種でも背中や肩周りが引っ張られるストレスがなく、まるで普段着のストレッチブルゾンを羽織っているかのような軽快さだった。

【使ってみていかがでしたか?】
走行中の防風性能についても申し分がない。秋口の冷たい風が吹き付ける高速道路を時速100キロメートル前後で巡航してみたが、ソフトシェル生地がしっかりと風を遮断してくれるため、衣服内に冷気が侵入して体温を奪われるような感覚はなかった。
【期待外れな点はありましたか?】
フロントファスナーの内側にはしっかりとしたウインドフラップが設けられており、ファスナーの隙間から入り込みがちな微風もシャットアウトしてくれる設計が光る。また、フロントがダブルファスナー仕様になっているのも実用性が高く、バイクに跨った際、下側のファスナーを少し開けてやることで、お腹付近の生地がクシャッと浮き上がって乗車姿勢が窮屈になるのを防ぐことができた。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
中綿入りインナーを取り外せる3WAY仕様による高い気温対応力だ。秋はアウターのみで快適に、冬はインナーを装着することで防寒性が向上する。このインナーは単体でも使えるカジュアルなデザインで、防風フィルム入りの襟は立てて走行風を防ぎ、降りた際は寝かせてすっきりとした見た目に変形できる。

【他商品と比較してどうでしたか?】
肩と肘に目立たないCEレベル1のソフトプロテクターを標準装備し、胸部プロテクター用CPSも備えている。細部には、裏起毛のハンドウォーマーポケットや視認性を高めるリフレクターが配置されている。極寒期は電熱インナーとの併用が有効だが、ストレッチ性があるため動きやすさは損なわれない。街乗りからツーリングまで、バイクを降りた際も違和感なく溶け込む、機能性とファッション性を兼ね備えたジャケットだ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
RSJ734の大きな魅力は、着脱可能なインナーによる高い気温対応力(3WAY)だ。秋はアウター単体で、冬はインナーを装着することで快適に過ごせる。
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/07/16 11:06

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TRQさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:S
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズは大きめで普段より下のサイズにした方良いです。
夏は下に長袖の冷感シャツを来て上着として、冬はインナーとして着るのが良い感じだと思います。

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投稿日付: 2026/07/16 05:41

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kazu_km2001さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:BLACK
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 3

ちょっとした日帰りツーリングには最適。
メイン気室は防水仕様になっており、入口はロールアップ式なので容量調整も可能で満足。

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投稿日付: 2026/07/14 22:46

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

北海道でのダート走行を含むロングツーリングで使用してきました。
自分の身長は170p64キロで、サイズはMです。

荷物を少なくするため、ジャケットも全天候型にし、パンツはこのRSタイチのドライマスターコンパスパンツの上下にして、レインウェアは持たずにツーリングできました。
結局、道中は軽く雨に降られただけだったので、本格的な雨の走行は無かったのですが、軽い雨ぐらいなら全く気にせず走れます。

このパンツの良いところは、太もも部分の前後についているベンチレーションと、ベタベタしない肌触りの軽い装着感、そして防水性を兼ね備えているところでしょうか。

バイクに乗る時はこのパンツで、宿についたらリラックスウェアに着替える、というスタイルにはうってつけかと思います。

今回アルパインスターズのセミロングのオフロードブーツだったので、ブーツアウトスタイルでツーリングしましたが、普通のオフロードブーツだとパンツの裾はブーツインしないと履けないと思います。

林道対策としてインナーにFOXのオフロード用タイツを履いて、太ももとお尻回りのプロテクションとクッションを強化しましたが、その組み合わせも良かったです。
元々ついていた腰の薄いパッドは外してしまいました。

付属のソフトパッドを外してエンデューロ用ニープロテクターをつけるという使い方もしてみましたが、少し余裕のあるサイジングなので、問題なかったです。

普段使いには大仰なパンツですが、ツーリングにはとても使い勝手の良いライディングパンツだと思います。

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投稿日付: 2026/07/14 12:23
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ponpoko93さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレスV125S | GSX-S125 | YZF-R3 )

サイズ:WL
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今シ?ズンの夏に向け購入しました。
身長(162cm)、体形(細身)的にMサイズかWLか悩みましたがWLを購入しました。
このジャケットは男性、女性を問わないデザインで女性用と言われなければ誰も気付かないです。
夏場は、アンダ?ウエアの上に着るのでサイズ的には丁度でした。
若干袖が短いかな?程度です。
このジャケットの脊椎パッドは頼りないと思い、TRV044を追加しました。
更に胸部プロテクタ?を着けた状態で胴回りは丁度良い感じです。
使用目的が夏限定なので問題無いですが、秋とか厚着をすると窮屈だと思います。
なので、自分の身長よりワンサイズ大きい物を選ぶ方が良いかも知れません。
着て走行した感想としては、風の通りが外観通り非常に良くとても涼しいです。
また、前ポケットも大きくスマホや財布が余裕で入れられるのも私的には高ポイントで
す。この部分はカウルがあるため風が当たらない部分で、防水構造になっており、よく考えられた作りだと感心しました。
更に前ポケットの横にもジッパ?のあるポケットがあり、ちょっとびっくりしました。
地味に嬉しかったです。

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投稿日付: 2026/07/13 19:12

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マーシさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 4
防水性 5

前のレイングローブに浸水がひどくなってしまったので新調。

一日中雨の中着用して下道も高速も走りましたが、浸水してくることは一切無かったです。
また、気密性故にムレが酷いとかでもなく、雨なので快適ではなかったですがイヤな思いをすることなく走り続けられました。

強いて言うなら安全面、プロテクターに類するものが皆無なのでコケた際はダメージが大きいでしょうが、まぁ縫製の関係上仕方ない部分でしょう

総合して、とてもおすすめ出来る商品です。サイズは若干大きめを選ぶのがいいかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/09 19:08

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • CEレベル1のほうが薄くて私服には最適

    CEレベル1のほうが薄くて私服には最適

  • プロテクターを外して洗濯できる

    プロテクターを外して洗濯できる

普段着のパンツ類でも安全を担保したくて購入。

薄型のプロテクターなので確かにストレートのデニムやスキニー、テーパーのかかったチノパンでもプロテクターが外観ならは気付かないレベルです。

プロテクターが内蔵されたライディングパンツは幾つか所有していますが、やはりライディング用に設計されているパンツと比較すると膝の突っ張り感はあります。そして膝に直に巻き付けるので圧迫感と蒸れがあります。
バイクに乗っているときは膝を曲げているので感じなかったが、歩行の際は脛にプロテクターの角が擦れて痛くなる。

結局、二、三回使用して装着することがなくなりました。
自分が思うに、この製品はライディングパンツなどの如何にもライダーという外観を敬遠して、ライディングパンツを使用したことがない人が膝プロテクターとはそういうものだと満足する製品かなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/09 02:10

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:XL
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 腰のゴムがしっかりしてズリ落ちない

    腰のゴムがしっかりしてズリ落ちない

  • 腰後部のメッシュ生地で蒸れを軽減

    腰後部のメッシュ生地で蒸れを軽減

冷感インナーはRSタイチの他におたふくてぶくろやクシタニも愛用しています。
それらと比較すると冷感の効果はクシタニが一番高いが、そこまで差があるわけではない。おたふくてぶくろはかなり低価格で購入出来るメリットはあるが、RSタイチの冷感には届かない。という感じで本製品は中間の効果。

ただ、造りがさすがはバイクウェアメーカーと感心するのが腰後部に粗めのメッシュ生地が施してあり蒸れを軽減させる構造になっている。

そして、RSタイチのインナーウェア全般に言えるのが、ガチガチのコンプレッションではなく、密着はするが動き易く圧迫感がない程良い着心地。
購入して失敗したと思うことは少ないと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/08 00:23

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:L/XL
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5
  • 糸のほつれが所々に

    糸のほつれが所々に

  • 指部分は立体裁断で別生地のメッシュ素材あり

    指部分は立体裁断で別生地のメッシュ素材あり

耐久性もあり、質感も良い。
生地がサラサラ触感で少し冷感もある。夏場は手汗も多く、グローブ本体にも保護出来る効果あり。

造りが良いと感じたもう一つの点は、指の部分は外周に沿って立体裁断で別素材のメッシュ生地が施されて湿気や排熱効果もある。
気になる点は、大量生産で致し方ないかもしれないが、所々に糸のほつれが目立つ。それを差し引いても良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/04 23:26

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