SP武川:SPタケガワ

カブに乗り始めて早二年。念願の武川キャリアを購入しました。海外製キャリアからの交換です。

・ゴツい！強度抜群！
　短足の為、乗り降りの際よくキャリアに足をひっかけるのですが、前キャリアはそのたびに曲がっていました。スプリングが外れたことも…武川は蹴っ飛ばしてもビクともしません。また精度もよく、穴位置ぴったりです（海外製は、曲げられる強度にして精度を誤魔化している気がする）

・作りが丁寧！質感よし！
　ボルトが隠れます。キャリアの取り付け穴の内側にボルト頭が収まる設計で、何とも言えない高級感があります。穴位置もピッタリです。

まとめ
　買って良かった。大満足です！
　ただ、値段は高いですね?

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Vストローム650で使用しています。
メーター横に12VDCソケットがあるので、USBアダプターを使って差し込むだけの簡単装着。
余ったコードをまとめたりしても10?15分位しかかかりません。
100均の細いテープ状のマジックテープを使うとまとめやすかったです。

グローブは革で3シーズン用のもの、ナックルカバーは未装着。
気温10℃切る位の中オレンジで充分暖かかったです。

マイナス要素としては、若干グリップが太くなる。
グリップ表面のゴム状の滑り止めがすぐにはがれてきた。
どちらも全く気になりません。

価格、取付の簡便さ、暖かさを考えると非常にお得な商品です。
もっと早く着ければ良かった・・・と思います。

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グリップヒーター取り付けの為、usb端子とコネクタを収納してます。
期待した通りです。切れ込みが大きいのでコネクタも問題なく倒せますし、防水も効いてます。
取付は超簡単。ベルクロでハンドルに巻いただけ、です。
武川ロゴは要らないですが、これはベンジンで消せるかなーまだ試していません。
余談ですが、期待したiPhoneの収納は難しそうです。miniの方でもはみ出します。

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街乗りに関してはグローブしていても暖かく快適です。ただ、冬の寒い時期の山間部を走ると空気の冷たい風には勝てないようで、マックスにしても暖かさはさほど感じません。

あと、写真のように、装着初日にアクセル側の滑り止め（？）が千切れてきました。

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【使用状況を教えてください】
　グリップヒーターは欲しかったものの、夏はオフロードグリップを使いたかったため着脱の簡単なものを検討。
　USB給電かつ面ファスナーで装着でき、かなりお手頃価格なこちらの商品を選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思っていたよりしっかりとした質感で、ケーブル外被が編物のスリーブで覆われていて断線などに考慮されているように思えます。
　温度切り替え機構がUSBコネクタ内に入っていてケーブル上に回路ボックスがないのもうれしいです。

【取付けは難しかったですか？】
　気を付けるのはケーブルの取り回しだけで、グリップに巻き付けて面ファスナーを止めるだけで完了です。本当に簡単。
　給電するUSBコネクタの位置によってケーブルがかなり余るのでケーブルの取り回しは工夫が必要です。春になったら外してしまうので今のところハンドルのブレースバーに沿わせてスパイラルチューブで適当にまとめてます。こだわる向きにはコルゲートチューブやもう少し細いスパイラルチューブを使うともっときれいにまとめられると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　ZETA製のアドベンチャー アーマーハンドガード＋スクードプロテクターの上からCWハンドウォーマーの旧モデル（ZE72-8001、MとLの中間ぐらいのサイズ）を装着した状態で使用しました。自宅周辺が０℃付近、峠道が?3℃付近の環境で1時間ほど走りましたが手のひら側は暖かくかじかんで動かなくなるようなことはありませんでした。10Wなのであまり期待してませんでしたがあるのとないのとでは大違いです。

グローブは手のひら側が薄い方が良いだろうと思って手のひら側がワークマンでヤギ革一枚の防風グローブを用意しましたがずっと握っていると熱くなりすぎなので、長い時間乗るときは薄手のウインターグローブ（RSタイチ　RST630 MOTO URBAN ウインターグローブ）にするとちょうどよい感じになりました。ただ感じ方には個人差あると思いますので参考まで。

巻き付けタイプですのでグリップは太くなります。オフグリップのハーフワッフルなので余計に太くなるように感じます。ノーワッフルタイプだとそれほど気にならないかもしれません。
また、今回は柔らかめのオフグリップのためきつめに巻けばヒーターが空回りすることはなかったですが、固めのオンロードグリップだと空転するかもしれません。裏面にもシリコンプリントを多めにするなどすればある程度解決しそうなんですがコストとの兼ね合いでしょうか。

【付属品はついていましたか？】
　スロットル側のヒーター空転止めとして大判の両面テープとタケガワのステッカーがついてきます。

【期待外れな点はありましたか？】
　予想以上に簡単かつ効果的でしたので期待外れということはありませんでした。

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到着後 家で動作確認 ぬるい感じでしたけど まぁ 暖かくなったのでこんなもんかな、と、バイクに取り付け 何もあったかくならない
丸1日ツーリング 30分くらい暖かくなったけど その後は変わらない
買い物 失敗しました(>_<)

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愛車のモンキー125の冬場対策として、新しく出たSPタケガワのグリップヒーターを購入しました。接続がタイプCの為、モバイルバッテリーより給電する事として元日の朝に初日の出を見に行く
ついでにテストしてみましたが、気温３度前後での走行中は正直殆ど効果を感じる事は出来ませんでした。(ナックルガードで走行風をある程度防いだ状態で。)日中の気温が10度を越えてくると少し
効果有り？といった感想です。取り付け自体はとても簡単で10分程度で出来て配線処理も手間が無い為、簡易的なグリップヒーターとしては合格点だと思います。モンキーのハンドルに付けてある
USB電源がタイプAの為、変換アダプターを装着してバッテリー給電で再度テストしてみようと思います。グリップに巻き付けるタイプですが、とても薄くグリップの握り心地に違和感は無いです。

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出力がじゃかん弱いかな？熱線では無くプレート構造との事で期待してたが？
電源がUSBなのでブレーキラインから取って居るので出力不足かもです。

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普段は、目立たないけど使う時には大容量の物を探していたら、見つけました。気に入ってます！

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取付けは巻きつけるだけで、配線はマジックテープで固定しました。
グリップは少し太くなるので、慣れが必要です。
ヒーターとしては、ほんのり汗ばむくらいです。
12V以上の電力出力がないと、ヒーター能力が発揮できないので注意です。

車載のUSB電源では、出力がたりず、モバイルバッテリーで使用しました。
最大温度で、2時間ちょっと作動しました。

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