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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1864件 （詳細インプレ数：1744件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 942 | |
| おおむね期待通り: | 601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
サイズ：BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種： HAYABUSA
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
設置するのにパワードリルや枕木など準備するものがある。別途でパワードリル購入や枕木を探す等でタイムオーバー。目的としていたツーリングに間に合わなくなってしまった。必要道具として取説にしれっと書いてあった。こういうのは書いておいて欲しいね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクバック 初めてつけた いいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
カブのキャリアに付けました
まぁまぁの使用感です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けはもともと付いているボルトと差し替えるだけ
このフックがあれば大きなシートバッグを固定する際に役立ちます。
ただ、純正の割に値段が高すぎる！
1型、2型は標準装備だったのになぜ3型はオプション扱いなのか。
質感は高く、エンドキャップも付属しているのでそこは良いんですがこれくらい元から付けといて欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
施錠時
解錠時
エポのハンドルです。
メーカー純正で、この仕様でこの機能でこの価格は文句のつけようがないです。
EPO(PV50)には純正で付いていますね。
バーハンドル車にお乗りの方ならば、スズキ車以外の方にも是非！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
SUZUKIがいっぱい
ちょうどいい大きさ
固定用のヒモをどう結んで固定しようかなぁ？
予備プラグやツーリング小物などを入れています。
スズキ製テールバックが今も販売されていたので購入しました。説明書にはDR250やTS200R、ハスラー50など名車の名前が記載されていました。
年代は違えど、ウチのハスラーくんにもぴったりです。
小さいテールバックなので、私は予備プラグなどの小物を入れています。柔らかいので耐久性は謎です。バック固定用のヒモをどこにどう通して結ぶかはまだ研究中です。ちょっとスズキの文字だらけですが、個人的には大満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
マップルで容積のほぼ半分を占める
みっちみち
ＳＵＺＵＫＩ！
実用でいえばマップルと500mlペットボトル入れたらお仕舞い。
他にコンパクトウィンドブレーカー、ハンドルロック、タオル、これだけ入れたらあとはもうお土産も入らない。
ミッチミチです。
素材もペラペラで作りもちゃちい、ベルト通しに穴が空いてるので防水性も期待できない。
SUZUKIのロゴが光だけの完全なファンアイテム。
満足度100％。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バンバン90に装着！
たまたま見つけたヘルメットホルダー。
ちゃんとした作りなのに安いって凄い！
もう一つ購入しようかと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
チョイノリだとこれで結構安定していてちょっとした雨でも平気
チョイノリにはヘルメットホルダーが標準装備されていないので利便性アップのためこちらを購入。
取説によるとハンドル左側・スイッチ類横が推奨されていますが、スイッチ類の邪魔になるのを嫌ってハンドルバー途中に取り付けました。ヘキサゴンキャップボルト2本で止まっているだけなのでセキュリティ面でちょっと不安はありますがミラーやハンドルに引っ掛けておくだけよりは遙かにマシでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR1300Cにはヘルメットホルダーがないので、安くて取付やすそうなこちらの製品をチョイス。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像もしっかり掲載されていましたので、イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
値段相応です。役割はしっかり果たしてくれていますが、意外とキー本体が出っ張ることと、
回した際に、カギが抜けないので使いにくいです、、、
せめてカギを開けたときに、鍵を抜くことができればいいのですが。。。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、カギ穴が真上を向くような取付はNGです。
雨水などが入り、シリンダーが回らなくなったりする危険性があります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
キジマの汎用の方がステーなどを作らないといけないので、取り付けは面倒ですが、
これは使いにくいので、キジマに乗り換えることにします。
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