SW-MOTECH:SWモテック

GIVI・E55を載せて使用しています。
常に10kgほどの積載になるのですが、剛性的になんら問題無く高速走行も出来ています。
それと、GIVIのキャリアよりも低い位置でトップケースを付けれるのもイイと思います。
難点を一つ探せば、付属のM8×50ボルトが何回か付けたり外したりしていると6角の穴をナメやすい事です。(←2本買い替えました)

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SS系にも似合う形状である事から購入を決めました。
普段は通勤用としてBOXを付けています。
作りも良く、形状も良く、大変満足できる商品であると思います。

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今までの「如何にもキャリア」感がないので購入しました。
アダプタープレートの脱着も楽なので、逆に盗難されやすいと思い
旅先でのは荷物と一緒にアダプタープレートは外して使用しています。

最大積載重量が7.5kgとなっているので
アダプタープレート、パニアの大きい物を付けたら
残り4kgなのかな;;;
取敢えずそれ以上は載っけているので状態を見つつ少し手は加える予定です。

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取り付けは、タンデムグリップと交換するだけなのでいたって簡単。

取扱説明書は英語表記ですが、図解があるので非常にわかり易いです。

シボ付きブラック塗装は非常に高級感があり耐久性も高そうです。
シート上面の延長ラインに沿ってデザインされているので、キャリアというよりかはリアスポイラー的な感じで、よりスタイリッシュな外観になります。

COOCASEのアストラに荷物を積載して、高速走行しても非常に安定感があります。

以前取り付けていたレンテック製よりもはるかに良いです。

安いものではないですが、買って良かったと思います。

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タンク形状が特別なのでバッグが付けづらいので、GIVIにも対応しているこの商品にしました。見た目も良く、性能も期待通りでしたが、海外メーカーなので取付前に各部品を目視チャックしたところ大きな塗装ハゲがあり装着前だったので無事、交換し余計な手間をかけづに済みました。
それと社外品のメットホルダーには本体のステー部分が干渉し装着できなくなるのでメットホルダーは別途加工が必要になると思います。

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高級だけど強度と形状は最高！
外国メーターの製品ですが、長距離ツーリングをする方のにはお勧めです。
積載重量が多いので、GIVIのボックスを付けても余裕で荷物を詰め込めます。
安価なキャリアのようなちゃちさがないので安心です。

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少々、お高いですが商品はとてもシッカリしています。
しかし、荷台はデザイン先行なのか小さめです。
ロンツ-等で大きなバックを装着するときは、更に荷台を広くするオプションパ-ツが必要かも知れません。

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ZZR1400に荷物を積む時は、シートの上などにくくりつけるしか
ないですが、トップケースを使えるようにベースを取り付けました。
荷物を運ぶのが楽でツーリングに重宝します。

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アリュラックとセットしてGIVIのトップケース装着用に購入しました。

アリュラックとのマッチングはさすがに精度も高く、ガッチリ取りつきます。

トップケースにも同様なベースが付属していますが、強度配慮はSW‐モテックの圧勝です。

トップケースの装着時に力の掛かる前側のスリット部分や、後方のツメの
部分が別体の金属製、または金属により補強がなされて安心して使用でき
ます。

アリュラックのベースへの装着も3個のワンタッチビスで簡単。

ただ、私の場合はこの3箇所をボルトナットの固定に替えて使っています。

こういう使い方が柔軟にできるのもいいところだと思います。

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SW-MOTECHさんの製品ですので、最初から安心していましたが、実際に届いた商品を見てみましても、造りがしっかりしてしていて、強度的に安心して、使用しています。
加工精度も高く、すんなり取り付けできました。

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