TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

【Webikeモニター】
YZF-R125に取り付けました。

R125はセパハンでハンドルに付けるスペースもないですし、仮に付けても見難くなってしまいます。
なので、ステーを自作し、マジックテープで固定式にしてメーター上に取り付けました。
電波時計なので、正確に時間を補正してくれますので、いちいち外して調整という手間も要りません。
自分で時間を設定することは出来ませんが、電波もすぐに受信してくれるので、問題ありません。
説明書には電池の寿命は1年とのことですが、それでも十分な性能だと思います。

「買ってよかった！」と呼べる商品でした！

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見た目はいいです。
しかし取り付けにくいです。

2、3泊ならちょうどいいかもしれない。

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バックの性能自体は満足しています。

問題点を挙げるなら
・拡張するときにサイドのベルトを外してからでないと拡張できない上にベルトの長さを変えてまた留め直さないといけないのが手間。

・バックを外したときに固定ベルトがフックからすぐ落ちてしまう。毎回接続バックルをつけるのは手間なうえ、バックル自体短いので少々強引につけないと留まらない。

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造りデザインは画像どうりでしっかりしています。
大きさが表示寸歩より実物は大きく感じます。

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愛車がCB223Sでタンクの幅があまり広くないのですが、このタンクバックはジャストフィットでした。また手前のコインケースは、冬用グローブしたままでも楽に使えて料金所も苦になりません。
さらにマップケースも差し込み型なので、信号待ちの間で、マップの差し替えも出来ます。コスパ最高です。

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日帰りツーリング程度のシートバッグを探しており、本商品の購入にいたりました。
使用感としては不便な所も無く、コストパフォーマンスに満足しております。
手頃なシートバッグをお探しの方におすすめします。

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泊りがけのツーリングで使用することを目的として購入しました。
商品を選ぶ際、容量、シートへの取り付けを重視しました。
容量は15-23Lということで、拡張せずに一眼レフ、コンパクトフレキシブル三脚、合羽上下、着替え(1日分)を入れてもまだまだ余裕があります。
使用する際に支障はありませんが、タンデムシートの面積が小さい'04 ZX-10Rに取り付けた為、シートバッグが少しはみ出しました。

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通勤や日帰りツーリングに常用しています。

身長にもよりますが、自分だと乗り込む時にギリギリ足が当たらないようにできる高さです。

素材は商品説明と違っていて、1680デニールナイロン＋PVCレザーとなっていました。
質感は悪くないです。

兄貴分のフィールドシートバッグと違い、開口部が上側にしか無いうえ、結構狭いので大物の荷物を入れるのには苦労します。サイドが開くともっといいです。
バッグの上側にネットでさらに荷物を載せることもできますので、積載性は十分とは思うのですが。

少し使いづらい点もありますが、値段も程々で、買って損のない商品だと思います。

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　荷物全体をおおうため、ヒモで縛りたくない荷物がある場合に使用。しっかり、固定するためには、荷物をぐらつかないように置き、重量バランスをうまくとり、網目とフックをうまく使うことが必要。

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　バイクの車体に荷掛フックが少ない場合、ナンバープレートのボルト部分に装着するだけで、荷物の固定力が増す一品。
　これなら、ネットを使った場合、荷物後方部分をカバーするため、荷物のズレを防止できます。あると、便利さが実感できる品です。

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