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ツーリング用品のインプレッション (全 11427 件中 3291 - 3300 件)

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サクさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: 101 Scout )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 5
機能性 2
容量 5

思ってたよりやや大きい感じですが、見た目的にはなかなか良き。

しかしメインスペースの中には小ポケットが沢山。
コレのせいで財布を入れる時に引っ掛かり、入れにくい。

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投稿日付: 2021/07/31 21:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 4
デザイン 2

走行会用に購入しました、サイズが小さいとインプレで見たので
普段24.5サイズなので25.5が欲しかったのですが無かったので
3サイズアップの26.0にしました結果良い感じでした
ガエルネのブランドがこの価格で購入出来て良かったです
一つだけ残念だったのが、マジクテープの縫製が雑で、剥がれて
しまいました、憧れのガエルネがこの価格ですから
速乾ボントとミシンで補修して使います。

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投稿日付: 2021/07/31 10:26

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4

ロゴなどの主張がおとなしめでデザインが良かったので購入。
178cm65kg、Lサイズ、長さは丁度、幅は少し余裕があります。
15000円程度ですがロゴプリント、ファスナー、縫製等高級感があり仕上げが良い。
プロテクターも穴あき樹脂のCEでしっかりしています。
メッシュジャケットにありがちなゴワゴワ感もなく着心地も良い、襟の内側がマイクロファイバーで肌触り良し。

ある程度予想していましたが作りがしっかりしすぎていて酷暑では使えません。
ベースが表地のメッシュ2枚重ね+内張りメッシュの3重構造の上にメインポケットがメッシュではなくマイクロファイバー+内ポケットのメッシュ生地+左半身を覆う防水ポケットと生地が重なっており通気性を阻害します。
朝は寒いけど昼間暑い位の季節にインナーで調節しながら使うのが良いとおもいます。

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投稿日付: 2021/07/30 23:46
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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 2
デザイン 3
機能性 3
容量 3
  • 不要と思われるフロントフラップ(写真の下部分)

    不要と思われるフロントフラップ(写真の下部分)

  • フロントフラップ側からメイン気室へのアクセス

    フロントフラップ側からメイン気室へのアクセス

  • ダイレクトアクセスファスナーからメイン気室へのアクセス

    ダイレクトアクセスファスナーからメイン気室へのアクセス

  • 緩まないストラップの取付け方法(ストラップの端の折り込んだ糸を外しています。)

    緩まないストラップの取付け方法(ストラップの端の折り込んだ糸を外しています。)

  • ショルダーバッグ

    ショルダーバッグ

  • バックパック

    バックパック

Platypus ハイドレーション ドリンキングチューブキットは、優れモノです。


今まで、バックパックにチューブキットを取付けた500mlのペットボトルを上下さかさまに入れていましたが、現在、バックパックはキャリアに積んでいます。


次回からは、このヒップバッグに入れる予定です。





良い点


・500mlのペットボトルをタテに入れるポケットがある。


・質感が良い。


・ツーリングマップルやデジカメも楽勝で入る。

・ショルダーベルトを伸ばせば、バックパックになる。





個人的にイマイチな点


・凝り過ぎたバッグと思う。
 もっとシンプルであるべきと思う。
 結局、シンプルな方が使いやすく、さらにコストを抑えられる。


・フロントフラップは要らない。

 メイン気室へのアクセス時にわざわざフロントフラップを外さなければならない。

 メイン気室へのアクセス時のファスナーが横一でなく、U字形で面倒。


・タブレット収納ポケット(ダイレクトアクセスファスナー付)は要らない。


 このバッグにタブレットを入れる人が、どれだけいるのかな?


 タブレット用ポケットの生地が厚すぎる。


 メイン気室へのアクセスは、フロントフラップが邪魔なので、ダイレクトアクセスファスナーとなる。


・レインカバーは要らない。
 今迄から、自治体の可燃ごみ袋を加工して使っている。その方がコンパクトだし、交換も可能。





『腰紐が緩む』とのコメントがありましたが、プロカメラマンがカメラにストラップを取付ける方法で解決しています。

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投稿日付: 2021/07/30 17:27

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はやさん(インプレ投稿数: 47件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

ヘルメットの形状的にヘルメットロックにつけにくいので購入
ワイヤー通すと付けやすいし2つ固定する事もできるので良かったです

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投稿日付: 2021/07/30 09:09

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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 2
バッテリー容量 5

初めてのインカムとして、Daytona DT-E1を選択しました。
理由は、
・価格の安さ
・必要最低限の接続性能(800m・最大4名)
・周りにDaytona製インカムライダーが多い
です。

・取り付け
私のヘルメットは側面もエッジが立っており、固定力の不安はありますが、粘着テープ・面ファスナーで固定。
他のインプレにもあるように、ケーブルがやたら長く、すっきり収めるのが大変でした。

・操作感
操作は非常に簡単で、スマホとの接続、Daytona製インカムとの接続も容易にできます。
ボタンの割り振りや、ボタン自体も大きく、操作感もしっかりしているので、操作はしやすいです。

・音質
これは少々期待外れでした。
付属のスピーカーはノイズが目立ち、音量を上げても聞き取りづらい状況。(相手のインカムセットアップ状況にもよるのかもしれませんが。。)
初めてのインカムで、ちょっと期待しすぎたところはあったかもしれません。
また、標準のスピーカーは分厚すぎて耳を圧迫して辛かったので、すぐに薄型のオプションスピーカーを購入しました。

・バッテリー
十分です。1日走り続けても十分持ちます。

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投稿日付: 2021/07/28 22:01

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ZeroLesiaさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防水性 2

長時間の使用には向きません。
(浸水というより、全体的に染み込んでくる感じ)

通勤通学において予期せぬ雨に対するウエアとしての使用が適していると思います。

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投稿日付: 2021/07/26 14:39

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 5
容量 4

大きめのサドルバッグが欲しくて購入しました。
サドルバッグではありませんが、容量は大きく、防水性の高い点が良いと思います。ポケットもそこそこあるので便利です。
ここからは個人的な意見を書きます。
サドルバッグサポートと一緒に取り付けないとリアタイヤに当たります。
また、付属のベルトだとシートのリア部分に取り付けるのでタンデムが出来なくなります。
私はベルトとプラスチックバックルを自作してリアキャリアに取り付けました。
上手く調整すればタンデム可能になり、リアタイヤにも当たらなくなります。
注意として、メインの収納は完全防水ですが他ポケットは非防水です。

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投稿日付: 2021/07/25 19:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 2

車の内装剥がしの経験があったので、甘く見ていたら結構大変な目に遭った。剥がし終えて、サスペンションの根本のネジを緩めるようとしたら、車体とのスペースが狭い上に簡単には緩まなかった。  14ミリのコンビレンチを買い足してようやっと緩めることが出来た。
説明書も何も考えずにその通り組み付けたら、外装が収まらなかったりして、またやり直しになった。
外装のツメも1箇所折ってしまった。
工具類も大きさの違うものを使い分けたりしなくてはならない。
説明書には0.7時間と書いてあったが、自分のスキルで説明書の、意味を考えながらおこなったら4時間程かかった。
工具をあまり持っていない人に、自分で取り付けるのは勧められない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/24 23:18

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1055件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アライ製を長年使用して色味に飽きたのでコミネ製を1回目はコミネの通販で購入「色はランダムなので選べません」との事で黒字に黄色ステッチのリムーバーが届きました、「RSタイチとおなじ色味」だったため2回目はWebikeさんでこちらのカラーを購入(たまにセール対象になるため他の商品よりも安く購入できる時があります)
【フィット感はどうでしたか?】
他の方が記載している通り「顎の絞り部分が短い」面長の方や頭が大きい方はアライ製やRSタイチ製を購入した方が良いかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
耐久性は他の商品と同等です、上記の通りなので購入時は気に留めてください。
【期待外れな点はありましたか?】
フィット感の欄に記載した通りです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヘルメットリムーバー本体のみです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記に記載している事以外は大差ありません、私は洗濯しつつ2年ほど使用して交換しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
交換時期に近づいた時にWebikeさんでセール対象だったから。
【付属品の有無】
なし
【注意点】
フィット感の欄に記載した通りです。
【メーカーへの意見・要望】
3色もラインナップしているのはコミネだけなので、せっかくなのでステッチ部の色違いで10色程のバリエーション展開してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/24 15:28

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