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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : リアキャリア ホンダ X-ADV(RH21/RH10)Forza750
￥16,473 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアボックス必須人間なので、キャリアはマストです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりゴツかったです。
重いとも言えるし、シッカリしているとも言える。
【取付けは難しかったですか？】
ボルト4本外して戻すだけの簡単施工です。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目通りシッカリしています。
ボックス取付けも余裕でした。
【付属品はついていましたか？】
特になし
ホンダ純正が驚愕の高値なので、サードパーティー1択でしたが『別に純正じゃなくて全然いい』と思わせる品物でした。
まあワンキーとか電源連動とかにしたければホンダにお布施するしかない訳ですが、特にこだわりが無いのであれば選択肢として非常に有力な1品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
初めから付いてたみたい
上面
リアサスよりハミでない
シート面とフラットになるキャリアになるもの、そのままサイドバッグを吊るせるか？で選びました。
前方の取り付けが板状でなく円筒形なので大きすぎないか？と気にしてましたが、取り付けるとリアサスの外側と同じ位幅で気になりませんでした。サイドバッグは吊るせてもサポートが必要になってくるのでイマイチです。
個人的にはテールカウルのゆうな感じで気に入ってます。後ろに引っ張ってもらう時につかみやすいです。
購入してよかったと思います。
取り付けで泥除けの内側に段付きワッシャーがついてましたので落とさないように！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : リアキャリア ダックス125(JB04/JB06) 延長キャリア
￥10,970 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 2 |
リアサスまでの左右の長さが違う
穴位置合わない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
取り付けの穴が合わなくて 穴を削るのに苦労した
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
純正品のワイズギアリアキャリアがそこそこの価格の割に耐荷重が3kgしかなく不安だった為に、価格も安く耐荷重も8kgあるこのエンデュランスリヤキャリアを選択。
商品レビューに説明書が不親切！で苦戦した(T_T)という記載があっあので作業スキルに自信が無い事もありプロのショップさんにピットインサービス利用して依頼。
案の定プロのショップさんでもかなり取り付けに苦労され時間がかかりました。
レビュー通り説明書がわかりにくく取り付け難易度はかなり高いと思います。
過去にHONDA PCXとHONDA GB350Sも同じくエンデュランスのリアキャリアを購入し自分自身で取り付けができた事を考えるとこちらのMT03用のリアキャリアはもう少し取り付けがわかりやすい様にしてもらえたらと思う。
商品の質感等は全く問題なくいい感じです。
購入検討している方は、プロのショップさんに取り付けお願いするのがよいと思います？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
特に説明書などはないです。SUZUKIのサイトへのリンクのQRコードがありますが、DR-Z4Sについては記載はありません。そこは注意が必要です。
取り付けはリアフェンダーに穴あけが必要ですが、サブフレームをみればねじ穴の場所は簡単に確認できます。
しっかりしたつくりで、さすが純正です。
が、サイドカバー内にETCを取り付けていますが、キャリア装着後はサイドカバーの取り外しが大変になります。
かろうじて、サイドカバー外さなくてもETCにアクセスできましたが、注意が必要です。
それ以外は大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
容量は十分です！
【使用状況を教えてください】
雨天時の通勤に濡れないボックスが最高に便利です。
普段は雨合羽などを収納し、突然の雨でも安心です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも素材がABS樹脂のザラついた表面で安っぽいと感じました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けステーをキャリアに噛ませて装着するタイプで、一般的なものと大差ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
やはりボックスは便利です。普段から収納ができるため、シート下のスペースだけでは足りないケースにぴったりです。
ただし、ワンタッチ着脱を求める方は別のメーカーのものが良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
取り付けステー等が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
ボックスの質感やステーの汎用性が残念です。
▼価格が安くはないため、もしかしたらSHADなどのメーカーのほうがお買い得かも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
同じエンデュランスから出ている前年式モデルに比べ、キャリア幅が狭くタンデムグリップが無いタイプ。取り付けは加工の必要が無くボルトオン。
特に目立った部分は無いが、電着・粉体塗装なので簡単には剥げない厚めの仕上がりになっている。
キャリア部分が狭いので同社外の前後幅がオーバーしてしまうバッグやボックスを取り付ける際は、固定方法をしっかり考える必要がある。
先端部分にエンデュランスロゴの可愛いシールが貼ってあるが、シンプルダサいので申し訳無いが剥がした方がスッキリする。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シートバックもデイトナ
取付けは説明書と工具さえあればどなたにもポン付けで取り付け出来るほど簡単ですが、塗装が薄く商品の裏側の溶接部は未塗装な部分がありました！ これでは直に錆びてしまうので、しっかりとタッチアップしてから取付ました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ボルト位置等問題なく取付できます。
面が広いバッグも安定して固定できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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