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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのフットウェアのインプレッション (全 406 件中 41 - 50 件)

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイドジップタイプのシューズをはいていましたがしまりも悪くストレスだったのでBOAタイプに変更しました。
かなり楽になりました。
足の甲の部分かなりしっかりしていて固さもあるのでシフトチェンジにはかなり違和感がありました。
そのうち慣れてくるのを期待します。
BOAが壊れやすいとのことなので耐久性がどれくらいか今後に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/11 21:37

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ことぶきさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | FLHXS Touring Street Glide Special )

サイズ:26.0cm
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目、作りなどはタイチらしくしっかりしていていいです
少し重い、ちょぴりお高いけど履き心地やフィット感もいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 03:11

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やっしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【サイズ感】
ワイズが4Eくらいありそう。
当方の足の足長が26.5cmですが扁平・幅広ということで普段履き(KEEN、NBで3E相当)で28cmを買うことが多いですが、こちらの28cmだと結構ゆとりがあるので、扁平・幅広の方でも1サイズ落とした方が良さそうかも。
足長次第ですが普通の方なら2サイズダウンでも足囲は余裕で履けそう。
扁平足用のソールを入れても指の遊びがかなりあるので楽は楽です。
厚手の靴下を履くと良くなるかも。

【良い点】
厚底でないため歩行時やステップにつけている時のフィーリングが損なわれない。
甲の部分もそれ程厚みがあるわけでもないためシフトチェンジの感覚も掴みやすい、かつ甲が痛くなるような作りではないのがGood!

締め付け具合も簡単に調整が効くし、くるぶしのホールド感も良さげです。
多少の防水効果はありそうなので一時雨や水たまり(湧水)を通過してしまったときの保険になるかと期待。

【悪い点】
バイク用のシューズということで結構ゴツくなるところくらいですかね。
メイン街乗りなのでもう少し目立つような反射材を入れてもらえると安心なのですが…

まだ夏場に履いていませんが透湿効果がどれほどあるにせよ、どんな靴でも夏場は蒸れるでしょう(笑)

【おすすめな所】
脱ぎ履きしやすく、締付調整も容易。
くるぶしまで守るハイカットでありながら足首の曲げ伸ばしに支障はなく歩きやすい。
慣らしで2時間ほど歩きましたが痛みや疲れもなく快適に散策もできるかと思います。

【詳細評価について】
・使用シチュエーション?足首のホールド感が抑えめで散策しやすいよう可動域が確保されているので、サーキットではなく街乗り・ツーリング向けかと思います。

・質感・品質?作りは悪くなさそうですが、試し履きの段階では上記したように歩きやすく街乗りやツーリングにはもってこいな一足だと思います。

・コストパフォーマンス?4年使えればコスパはかなり高いかと思いますが、まだ買ったばかりで判断できませんのでとりあえずの☆3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/05 09:52
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ビーバス Vmaxさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TW200E )

サイズ:26.5cm
利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までアルパインスターやガエルネ、FOMA 等のイタリア製のレーシングブーツやライディングシューズを履いて来ましたが
私は通常の靴サイズが26cmですが足が幅広なのでそれらを履くには27.5cmじゃないと合いません
このアローシューズだとワンサイズアップの26.5cmでちょうどよい感じです♪

BOAで着脱が楽
靴底は固め

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投稿日付: 2024/12/28 16:36

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とあるリターンライダーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ボルト | スーパーカブ110 )

サイズ:26.0cm
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

クルーザー乗りで普段はエンジニアブーツを愛用してます。
雨の日&天気が怪しい日用にこちらを購入しました。

サイズ感はコンバースオールスターやジャックパーセルとほぼ同じくらいだと思います。
私はオールスター26cmだと若干ゆとりがあり、25.5cmだと数時間履くと爪先が当たって痛いのでこちらは26cmにしました。
やはり多少ゆとりがありますが、足首をガッチリとホールドするので踵が浮いて脱げそうな気配はありません。

また思わぬ収穫ですが、ソールがフラットなのでステップに置く足の自由度が高く快適です。

星マイナス1の理由としてはもう少し価格が安ければ…
まぁ、機能性を考えれば妥当なんでしょうが。。

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投稿日付: 2024/12/09 10:57

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • この甲あたりのベルクロこ作りが良く無いんよな。
隙間もあるし

    この甲あたりのベルクロこ作りが良く無いんよな。 隙間もあるし

・防風性能
つま先や甲くらいまでの防風性能は素晴らしい物があります。
数年使っても劣化してる感覚はないです。
ただ、ボアシステムとシューズ形状の相性が悪いのかすぐに緩んで足首が全開に開きます。
雨天時はそこからの浸水がするのと、冬場は足首から徐々に寒くなってきます。

・防水
小雨程度ならしみてくることはありませんが、長時間ライディングや普通以上の雨が降ると確実に濡れます。

・値段
それなりな値段はするのでこの値段ならデザインが気に入ったなら買っても良いかと。
デザインがさほどでもないのであれば違うの購入してもいいかと思いました。

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投稿日付: 2024/11/19 13:26

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さん(インプレ投稿数: 22件 )

サイズ:26.0cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最初は靴自体が固いので馴染むまで時間がかかり、ギアチェンジなど苦労してきましたが、馴染んでくると違和感なく操作できています。

車高の高いバイクに乗っており、普段から足つきで不安を感じておりましたが、多少厚底になっているので、足つきもだいぶ改善されたと思います。

デザインも、ザ・ライディングシューズという感じではなく完全にスニーカーなので、ツーリングで行く先々で散策する分にも抵抗感なく使用できます。
(バイクに乗ることに特化してるかんは否めないので、もう少し歩きやすいようにしてくれたらなお良かったです)

前回の靴では底がだいぶすり減るくらいまで履いてこともあり、あとはどれだけもってくれるのかによると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 18:40

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さん(インプレ投稿数: 22件 )

サイズ:23.0cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りでした。
以前使っていたものと買い替えたのですが、見た目もお気に入りです。

【フィット感はどうでしたか?】
以前同じタイチ製の靴をはいていたので、サイズは同じものを購入しました。
つまさきもきつくなく、ぴったりの履き心地です。
足の形が広めの方でも問題ないかと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
くつひも?をしめるくるくるまわす部分が使いやすくなっていたと思います。
以前よりスムーズにくるくるまわせます。
普段はいている靴よりも少し小さめを選ぶ方が良い気がします。
スニーカーなどは23.5を選びますが、こちらは23でぴったりでした。
くるくる回す部分については、以前履いていたものもそうですが、固くなることもあります。
ですがツーリングの際、靴をあまりぬぐ機会もないので、特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/07 23:52
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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

足の人差し指が長いのと29.5と大足なので、
靴選びは苦労してます。
普通の靴選びは、30です。たまにこれも小さい時があります。
しかし、この靴は、29.5そのままてでピッタリ。
逆にちょっと余裕があったりします。
行き先で、歩くことを考えなければ、29にしてました。
クロックスが合わない人は,試してみても良いかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/20 19:57
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yasugorou13さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRX600 | CB750 | アドレスV125S )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【フィット感はどうでしたか?】
 BOAによりフィット感は良いです。
 但し、他の方も書いているとおりBOAダイアルの耐久性を心配しています。
【使ってみていかがでしたか?】
 少々、ソールが固いと思いましたが、バイクに乗っている最中はこの硬さで良いかもと思いました。
 普通に歩行するには硬いです
【期待外れな点はありましたか?】
 値段も手ごろですので期待はずれなところは見当たりません。

 elfのシューズとも履き比べて悩みましたが、日本人の足に合うのはやっぱり日本のメーカーかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 16:16

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