5.0/5
もともとスニーカーもハイカットを履いていたので(バスケットやってたので)まったく違和感はありません。
ベンチレーションも効いて涼しいです。
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5.0/5
転倒により普段用のシューズが使用不可になってしまったため新しいシューズを探していたところ、本製品が半額近くで販売されているのを見つけて購入しました。
ツーリング用に使用していたトレッキング用のシューズも7年以上使用しており、前から購入したいと思っていたシューズだったので丁度良いタイミングでした。
フックの部分まで靴ひもを結ばなくてもフラップをきつめに留めるだけで足にフィットするので、普段はそのようにして使用しています。
靴ひもを結んだままフラップを外すだけで靴を履くことが可能なので、とても履き易いです(投稿写真を参照)。
尚ツーリングの時は、フックの部分まで靴ひもを結んでいます。
トレッキングタイプのシューズなので歩き易く、ツーリング先で歩き回る時も便利です。
また、ソールも厚めで足付き性も良いです。
防水性や防寒性についてですが、雨天時や真冬での走行をまだ経験していませんので、どれだけの効果があるかは後日コメントしたいと思います。
これまで普段用には履き易さを重視したシューズ、ツーリング用には防水性を重視したシューズと使い分けていましたが、これからはこのシューズだけで事足りますのでとても満足しています。
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4.0/5
長所
・BOAシステムは予想以上に着脱が容易で重宝する。
・防水性能は申し分ない。
短所
・通気性が皆無で夏場は暑い。
・黒いブーツのつま先部分が艶があるため、ズボンに隠れると一見ビジネスマンの革靴を履いているようにも見える。
その他
・甲高の足の人向き。
・剛性が高いがギア、ブレーキ操作に支障はない。
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4.0/5
ブーツでは暑すぎる時期なので購入しました。
透湿とありますが、足の暑さはあまり変わりません。
しかし、覆う範囲の関係でブーツよりは涼しいです。
やはり、バイク用としてよく考えられた作りをしており、
シフトチェンジに関しては文句のつけようがないほどです。
「慣れるまでは…」という話をよく聞くので多少の覚悟をしてましたが、
乗車中の履き心地に関しては購入初日から快調でした。
また、バックルを採用しているのがとても良いです。
ベルクロだけの場合、バイクを降りればファッション性の欠片もありませんが、
バックルは見た目を損なわないほか、銀のアクセントとしても効果を発揮します。
これは、他の部分のデザインも関係しているのでしょうが、
自分がシンテーゼ12ではなく14を選んだ決定的な理由です。
全体的に言えば申し分ない商品なのですが、
ただ、歩くときに足首の辺りが痛いのが少し気になります。
サイズはぴったりなのですが、足首左右が少しきついため靴擦れのような現象を起こします。
最初に履いたときは踝までの靴下を履いていたので、肌が直接擦られかなり痛かったです。
靴下である程度軽減されますが、これは足首を守るため仕方ないのですかね。
サイズは普段履きと同じサイズ(26.5)ですがサイズ的な問題はありません。
ですが、これから購入される方は上記の事をふまえて店舗での試着をお勧めします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
紐靴ではなく、脱いだり履いたりしやすくて、多少の雨が降っても
雨水が浸入しないライディングシューズを探していました。
同じシリーズのブラックを買おうと思っていたのですが
カラーリングが地味だったのでどうしようか迷っていた所に
このカラーリングが出たので迷わず購入しました。
履いてみた感想ですが、まだ新しくて表皮が固い為なのか
結構きつくワイヤーを締めないとフィットしません。
履いているうちに表皮が柔らかくなり、マシになると思うのですが
ワイヤーが細いので切れないかとヒヤヒヤします。
あと雨が降った日に履いたのですが、雨水が侵入する事はありませんでした。
激しい雨は解りませんが、普通の雨だったら大丈夫だと思います。
メッシュ生地が少ないので、夏場は暑いと思いますが
オールシーズン使えるライディングシューズだと思います。
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【Webikeモニター】
バイクに乗り始めてまだ間も無いのでもしものためにと購入しました。
履き心地は靴紐は多少ゆるめに結んでも足首のベルトをしっかりと締めればフィットしました。走っている時はある程度の速度になると風が入ってくるのを感じられました。
作りもしっかりとしているのでいざという時は守ってくれそうです。
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4.0/5
elfテラ01
ショートブーツ23.0cm購入
サイズが小さく、店頭に置いていなかった為ウェビックにて購入。
ある程度、インソールが有るのでまたがった時の足つきは良くなりました。
また、マジックテープが3箇所有り、乗る時、降りて歩く時などと微調整が効くのでいいです。
ショート丈なので、ボトムをブーツにインしないのであれば、長めのソックスを履いた方が良いと思います。私は、ボトムをブーツインしないで長距離走行した際、ギアチェンジの動きで足首の皮膚がスレてしまいました。
ちなみに、巾着タイプのブーツ持ち運び用の袋も付いて居ました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで履いてた物がそろそろダメなので、新たに購入。
全体的に造りも良く、流石イタリーと言った感じですね。
履き心地は非常にスリムでシッカリしていますが、足の幅が広い人は辛いかもしれません。(殆どの日本製の靴は幅広なので)
白を買ったので、汚れが気になりますが、こまめな手入れでOKでしょう。
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初めてのライディングシューズとして、某用品店で安売りしていたものを購入。
ホールド感がよく、スニーカーとさほど変わらないシフト感で気軽に履くことができました。歩きやすさも文句なしです。
雨には降られなかったので防水性はわかりませんでした。
欠点はいまだに紐を使用していることと足の入れにくさでしょうか。
タイチのBOAシステムが羨ましくなり、結局履き替えてしまいました。
紐靴であることを許容できれば非常に良いシューズだと思います。
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4.0/5
ベンチレーション付きのライディングシューズを探して、最終的に見た目の良さで購入しました。ローカットなので脱ぎ履きしやすく、その上でくるぶしにガードがあるので安心。(ガード部分がハイカットに比べて不足ですが、、、。)
肝心のベンチレーションですが、ヘルメットのベンチレーションのように普段は感じるほど風の進入は判りませんでした、最近夏場の高速道路で始めて風の進入が判りました。
使い勝手が高いのでツーリングにお勧めです。
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