購入から6年経ち、さすがにラバーで出来た部分にひび割れが出来て
実用に堪えなくなったので廃棄する事にしましたので
耐久性など含めてインプレします。

まず、このシューズのいいところはブーツ類と違い足首の動きを妨げないことと
踵部はえぐれる様にローカットになっていて動きやすさを追及したデザインです。

そしてベンチレーションがとても強力で、3箇所ある開閉式のスライド部を開放するとどんどんと涼しくなっていきます。

新品のうちは、スライドが緩いみたいで寒くて風を入れたくないのにスキマ風が入ったりしましたが、いつのころからかスライドが渋くなり勝手にあくことがなくなりました。

銀を織り込んである糸のおかげで、靴のニオイがまったくしません。

防水性はほとんどないので晴れの日使用メインでした。

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初めてのバイク専用シューズ購入にこちらを選びました。とにかくデザインが可愛くおしゃれなので満足しています。足首のフィット感などもなかなかよいです。私も通常24.5-25cmサイズのところ、24.5cm購入で少し余裕がある程度です。つま先が割と大きめなのと、靴紐が硬い丸紐なのでほどけやすいのがちょっと難点といえば難点でしょうか。バイクに乗らなくても履けそうなところが気に入っています。

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デザインは、どこかで見たことあるぞ、という感じだがフィット感良く、足入れがなかなか良い。シフトレバーのガードを気にしている方が多いようだが、まったく傷にはなっていない、（半年以上履いている、4000kmはこの靴で走った）ただしシフトレバーに水道用のゴムホースをはめてますが。
もう一足買うつもりでいる。それほど雨で履いてはいないが、今のところ水のしみこみは無い。金額の割りに良くできている。
大いに人に薦めることができる。
メレルカメレオンより数倍良い。あれは3ヶ月で浸水、4ヶ月でかかとに穴。
同じことを書いている人がいたので、あの穴は明らかに製造上の欠陥。
しかも、KOMINEより8000円ぐらい高かったんだぜぇ~。

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シンテーゼ14赤が発売になって即買いしました。
デザインの良さで指名買いしましたが、機能や安全性も抜群でした。
床にオイルが着いているような整備工場でもこのシューズなら安心です。
また、足首と甲部をダブルで固定しますからフィット感も良く、下車して歩く場合はダブル固定を外せば楽に歩けます。
冬~今年の夏もこれ一足でしたが、全く蒸れないことには驚きでした。
私にとってはベストな買物でした。

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バックルを採用しているためとても履きやすくなっています。
シフトチェンジもしやすいです。
なにより履き心地がよくバイクの上での操作はもちろん街中などえお歩くのも楽です。履いていて蒸れることもなく、防水性もいいです。よほどの雨でない限り、足が濡れることはないです。
ツーリングにはぴったりだと思うのでツーリングが好きな方には特におすすめです。

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同メーカーのS-MX 2と悩んでコチラを購入しました。

S-MX 2はレーシングブーツの上部を切った物なのでプロテクションは完璧。若干ゴツイ。
S-MX 1も同じく切った物ですがゴツサはかなり軽減。その分プロテクションは2よりも劣ります。
この辺の選択は完全に好みの問題になってくるでしょう。

履いた感想は脱ぎ履きはサイドのファスナーメインで行いバンドで締め付け感度を調整するタイプなので足の締め付け感度がほぼ毎回固定です。
初回若干硬いと感じましたが2、3回使用したら硬さは感じなくなりました。

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【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
値段のわりにしっかりしていてデザインも好みの物だったので大変満足しています。最高です！

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普段のスニーカーや靴のサイズが25.5cmですが、これも同サイズでぴったりでした。白を買いましたが、デザインが良いですね。

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【Webikeモニター】
脱ぎ履きのしやすさは、面ファスナーや紐に比べて数分の一の手間でできます。
質感は光沢があまりなくシックな感じです。
ベロ部分にスポンジが入っているため夏は暑いです。
当方が購入したものは27cmでしたが、運動靴などに比べやや大きめと思います。
参考までに中敷のサイズは最大値で長さ28.3cm、幅8.8cmでした。

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他の方のインプレ通り大きいサイズを注文してちょうど良かったです。
スニーカーサイズは26センチですが27センチを注文してちょうど良かったです。

夏場は多少暑いですが我慢の許容範囲です。

つま先は厚くシフト操作は慣れるまで違和感がありましたが、
安全性は高そうです。

コスパを考えれば満足の買い物でした。

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