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ライディングシューズのインプレッション (全 2649 件中 2111 - 2120 件)

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FB672さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200GS )

4.0/5

★★★★★

防寒性は東北の冬でも問題ないほど優れてます。
履き安さ・歩き安さも一番上のフックに紐を通さない状態で使用しているせいもあり、
完璧です。一番上まで通したらちょっとだけ手間取りそう。
サイズはアシックスとかアディダスのスニーカーと同サイズでぴったりです。
防水性は安心してましたが暴風雨30分走行では完敗で完全に水浸しになり、
素材が厚いせいもあって乾くまで時間がかかります。
急な雨30分程度なら問題ないし、リピートは有りですね。

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投稿日付: 2011/10/24 15:05

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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

以前は、アルパインスターの防水シューズを履いていたのですが、
今回はどれにしようかと色々と調べて、店頭で試し履きをしてきました。
エルフの防水ハイカットのシンテーゼ14か非防水ローカットの
シンテーゼ13で迷いましたが、最終的には(1)万が一の防水は要らない(2)価格 で13にしました。
やっぱりスニーカーより運転しやすいです。
サイズですが、普段のスニーカーは25.5ですが、試履きしたところ25.5では大きく25で丁度でした。
危うく試履きせず25.5を購入するところでした。
私は足が細い方なので、人によっては普段履きと同じでもよいかもしれません。

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投稿日付: 2011/10/17 15:45
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byd2700さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: R nineT | 999S )

4.0/5

★★★★★

なかなかカッコいいシューズです。他にも幾つかのライディングシューズは持っていますが、以前からXPDは一番気に入っています。
サイズは、普段履いているスニーカー等と基本的には同じで良いと思いますが、今回はワンサイズ大き目を購入しました。というのも、あまりにもジャストサイズで、ちょっと厚めのソックスではいささかタイト過ぎるのです。正解でした!

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投稿日付: 2011/10/11 19:33
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よっすぃ~とさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Terra125 | 400X | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

会社の下駄箱の高さがかなり低いので、通勤用にローカットで尚且つくるぶしもしっかりカバーされてるシューズを探していてこれを見つけました。
すごく軽いし、かかと周りが硬い素材で安心感があるし、ベルクロで脱ぎ履きが楽チンなのですごく良いです。普段履きにも使えそうです。
やはり足首周りが淋しいのでロングツーリングには不安感があって、通勤用と割り切って使うつもりです。

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投稿日付: 2011/10/11 19:33

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

5.0/5

★★★★★

履き心地、操作性、安全性、この価格帯ではかなり良いです。

他のシューズと比較しましたが、このシューズはやわらかいところはやわらかく、硬いところは硬く、しっかりと作られています。
街歩きでもほとんどストレスは感じません。
ベルクロを開けば紐を解いたり結んだりしなくても良いため、これもGOODです。

ベンチレーションは爪先がとても涼しいです。
サイドやかかと部分はあまり涼しさを実感できませんでした。
ツーリング中雨に降られましたが、メッシュ部分からの浸水はそこまで感じられませんでした。

白は汚れが目立つので、使用したあとは手入れすると良いですね。

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投稿日付: 2011/10/07 10:29

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ろっきーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: XTZ125 | DR-Z400 )

4.0/5

★★★★★

夏含めた3シーズン用に購入。3ヶ月以上使用

良い点
・まず持ってみると軽い。
・もちろんうたい文句である通気性が良い。
・履き心地はサラッとした感じ。
・見た目はハイカットでゴツイけど歩くと足首の辺りに違和感なし。前の靴はこれより重かったし踵部分がすれて動き辛かった。
・グリップもしっかりしている。普段や山用にも使っている。

イマイチな店
・ベルクロの貼りしろが少ない。かぶせる方のベルクロは貼りしろがあるが、くっつける方が少ない。
・ベルクロの粘着が悪い。貼りしろが少ないのもある。
・真夏はやはり走行以外は暑い。(これはもう仕方ない部分ではある)

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投稿日付: 2011/10/06 17:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

防水性もあり、雨の日も滑りずらいです。
作りも良いですし、普段使いでも恥ずかしくないデザインなのでおすすめです。

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投稿日付: 2011/09/30 21:28
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

5.0/5

★★★★★

それまで使っていたゴールドウィンのシューズがヤレてきたので、以前から気になっていたX-ONEに買い替え。

レーシングブーツをそのまま短くしたようなデザインで、ホールド性がよく安心がある。これを使うと以前の物には不安で戻れない。
ツーリング先での出歩きも違和感なく快適に行えるので、使い勝手がいい。

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投稿日付: 2011/09/30 21:27

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4.0/5

★★★★★

気軽に脱ぎ履きできるシューズが欲しくて購入。

最大のウリである『BOA』はとても便利です。

履くときはダイヤルをカチカチ回してワイヤーを締めて固定し、脱ぐときはダイヤルを引っ張るとサッとリリースされます。
お陰でツーリング先で靴を脱ぐのが億劫にならずにすみます。

履き心地は、くるぶしの部分を包み込むようにしっかりガードしてくれるハイカットなので安心感があります。
操作性も良好で、ペダル操作も自然に行えますし、ソールの厚さもちょうどいいですね。

バイクを降りてからの歩行にも支障はなく、軽登山なら難なくこなすことが出来ますし、防水性に関しても特に問題はありませんでした。
(カッパの丈が足らず、足首から浸水したことはありますが・・・)

ただし、つま先がエナメルなのですぐに傷が付いてしまったのは残念です。

また、防水性確保のためか、通気性はゼロです。
冬場は暖かくていいかもしれませんが、夏場ははっきり言って蒸れます。
通気性の良いメッシュモデルも欲しいところですね。

真夏の猛暑以外であれば快適に履くことが出来ると思いますので、星4つの評価です。

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投稿日付: 2011/09/29 15:50

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

レザーパンツを購入したため、足下もレザー製品にしようと思い購入。初めてのレザーブーツ

【履いてみて】
・靴のサイズが27.5cmなため、同じサイズを選択。履くときつくも緩くもなく丁度良い。幅はピッタリしており3E位だと思うので、足の幅が太い人は1サイズ上が丁度かも
・サイドにファスナーが有るおかげで着脱に手間がかからない
・ショートブーツなので膝まで1/3程度の長さ。バイクに跨るとパンツの裾が上がり、肌が見えてしまうギリギリのライン

【動かしやすさ】
・履き始めは足首部分が固くて動かし辛く、リアブレーキを踏んだ状態になってしまった。なので、高ければブレーキの位置を調整したほうがいい
・履き慣れるまでリアブレーキの踏み加減、チェンジペダルの上げ下げがぎこちない操作になってしまうので慎重に。
・革が柔らかくなると歩きやすくなるが、それでも歩くのには適していない。特に上り下りが苦手

【通気性】
・熱気を放出するベンテッドエリアが踵部分にあるのだけれども、夏は暑さとエンジン熱で蒸れてしまう。ブーツの外に放出された気がしない…許容範囲を超えているのだろうか(=ω=;)
・レザー製品なので風の影響は受けにくい

【その他】
・車種にもよるが、踵のベンテットエリアのせいでサイドスタンドをバイクに跨った状態で出せなかった
・ブーツアウトのショートブーツなのでパンツを中に入れることはできない
・当たり前だがよく動かす左足から消耗してくる。1000Km程バイクに乗ったところで靴底のブロックが崩れ始めた
・爪先部分のスライダーは交換可能

【総評】
・とにかく履いて柔らかくすることが先決。バイク乗車時はガッチリ足にフィットして操作しやすいが、ツーリング先で歩き回るのには向いていない

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投稿日付: 2011/09/28 14:46
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