ライディングブーツとしては手ごろな価格であり、バイクを降りたときでも、スニーカーのようにはきこなせます。

　くるぶしまで覆っていることから安心感があり、履き心地もとても快適です。また、エアインテークがつま先についているので、夏場などは風のとおりがよく涼しい感じがします・・・が、開閉式にはなっていますが、冬場はいつの間にやら全開になっていて、少しつま先が冷えますね・・・。

ということで、シンテーゼシリーズの中でも一番イカス外観ということもあって、★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足首のホールド
しっかりフィットします。
日本人にはタイトな感じになりますので、0・5~サイズ大きめなのを選ばれるのがgoodかも？
二段階調整のバックル式で脱ぎはきが楽ですね！
バイクから降りてのシーンでも違和感はないです。
造りが丈夫で型くずれやヘタリは起きにくいのですが、足首あたりの素材が擦れて先に駄目になったのが残念…

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一回履いただけでベルト部分の表面が剥がれてしまった…
機能的は問題ないのだけど…

防水性はいいんじゃないかなぁ
とりあえず今のところ浸水はしてきません。

サイズはいろいろ意見がでてますが、普段と同じサイズでぴったりでした。

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防寒・防風を期待して購入しました。結果は良かったです。
冷え性の自分としては今までは30分も走行すれば足先が辛かったのがこの靴では2時間走行しても殆ど問題ありませんでした。

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発熱量の多いリッターSSでの街乗りを考慮して購入。
思ったよりガッチリした作りで、前回使用していたXPDのライディングシューズより安心感がある。
アッパー部分は硬めな印象だが、ある程度のプロテクションを考慮した場合、許容範囲の硬さだと思う。
幅広・甲高な自分の足でも、極端な圧迫感は無く履き心地は良好。
その理由の一つはアッパーとは対照的なソール部分にある。
高いクッション性能とグリップ感、そしてソール全体のフレキシブル感が硬めなアッパー部分と良くマッチしてると思う。
その分ソールの減りは早いかも。
残念な点はつま先部分。
艶有りの黒はいかがなものか、と。
つま先は痛みやすい部分の一つ。
キズや汚れが目立つ色はなるべく使わない方が無難。
シフトプロテクターも、位置や大きさを考慮して欲しい。
ペダルの当たる位置は、車種や個人差で千差万別。
個人的にはもう少し大きいと良いと思う。
カジュアル感を残したデザインだと、制限されるのは仕方ないかも。
タイチは安心と信頼、アフターも万全の老舗ブランド。
ブランド料が乗っかっているとはいえ、1万超えはちとお高いかも？

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見た目がシンプルなところや防水性が気に入って購入しましたが
この商品の一番いいところはズバリ【防寒性】がもの凄いとということです。

冬期間の通勤やツーリングに使用しましたがいままで履いていたライディングシューズと比べて外気温が伝わってこないので快適です。
もちろん、普通の靴なんて比べ物にならないくらい暖かいです。

また、トレッキングデザインの特徴でもあるソールが厚いことで足付き性も向上するので言うこと無しです。

防寒・防水・足付き性でシンプルなライディングシューズを探している人にはお薦めです。

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本格的なライディングシューズが欲しくなり、機能性に富んでいるelfのシンテーゼ14を購入。他メーカーを含み、多数ラインナップされていますが、レーシーであり、クールなデザインに惹かれ、こちらを選びました。カラーはブラックを選んだため、落ち着いた感じではありますが、シルバーのバックルがワンポイントとなっていますし、メインとなる合成皮革に加えて、ポリエステルやカーボン風の素材を組み合わせているためスタイリッシュな仕上がりになっています。機能的にはライダーのための装備が満載で、中でも気に入っているのが、チェンジパッドです。ペダルが見事にパッドに掛かってスムーズにチェンジ操作が出来ます。他には、転倒時の、くるぶし、かかとを守ってくれるプロテクションと、衝撃吸収材・反発材を搭載したインソールが気に入っています。履き心地は、スノーボードブーツに似たような感触があり、包み込んで、しっかりホールドしてくれている感じです。また、ストラップ効果でかかと浮きもしないので、走行中の安定性が増しました。普段の歩行も、疲れやすいといった不具合も無く、特に問題無しです。このシューズのウリでもあるZONDA（防水でありながら高い透湿性で蒸れ難い）に関しては、確かに冬季は蒸れ難く快適でした。さすがに夏季は厳しいかもしれませんが、オールシーズンモデルということなので、夏季も使う予定にしています。気になる点として、ストラップとバックルの耐久性を心配していますが、どちらも破損の際は交換が可能なので、その点は安心しています。ストラップは3mmずつ締め具合を調整出来ますし、バックルベース位置も変更可能なので、かなり細かいフィッティングを楽しむことが出来ます。私には、やや高価なシューズでしたが、購入して良かったです。お勧め！

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まずバイクシューズとしての基本は抑えています。ベルクロ式なので脱着は非常に楽チンです！当方日本一周にて使用しましたが劣化も無くヘビーデューティー使用です。残念な点は特徴の一つであるベンチレーションシステムの開閉がいつの間にか勝手に開いていたり、閉まっていることがある事でしょうか。それとこれは商品のタイプの違いですが、はやり防水使用だと尚良しです。

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今まではシンテーゼ13を使用していましたが、冬を迎えて、夏の快適性を重視したシューズでの限界を痛感した為、テラ01を購入しました。

今回の購入で一番重要視した防寒性に関しては、大満足!!
高速道路での使用は、まだありませんが下道ではまったく問題なしです。
操作性に関しましては、足首までガッチリ固められてしまっているので、シンテーゼと比べると若干操作し難いですが、十分に許容範囲内ですね。
一定の速度で巡航する場合には、こちらの方が快適です。
防水性に関しましては、雨の日にバイクに乗る予定はありませんので、気にしていませんが、突発的な雨に対する安心感はありますね。

心配していたツーリング先で観光などをした時の歩きにくさや足の痛みも長時間歩かない限りは、問題無さそうです。

コストパフォーマンスは、抜群の商品だと思います。
お勧めですね。

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今まで履いていたブーツがダメになってしまったので購入しました。
購入する上で足にしっかりフィットするものが良かったのでソレを第一条件に探しました。

当方、バイクは隼ですが違和感なく乗れます。
これは個人差があるかもしれませんが自分は平気でした。
一度買うと長く使うのでブーツの故障などの対応もできる点が決定的でした。
サイズは小さめなので約1?大きいサイズでちょうどいいかもしれません。
造りはしっかりしてるのでこれなら長く使えると思います。

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