いままでレザーブーツ以外見向きもしませんでしたが、この夏は外の暑さに耐えきれず涼みに入ったはずの喫茶店が、冷房自粛で暑かったということが普通にありえるので、少しでも涼が取れるようメッシュシューズを購入してみました。

履いてみると、側面の厚手のクッションと、底のエアフローインソールによって足が靴全体に包みこまれるような不思議なフィット感です。
内装は目の荒いメッシュのため、べたつく感じは薄いと思います。

つま先にカップらしきものが入っています（カップの素材は分かりませんでした）。カップが入っているとシフト操作の邪魔をするので好きではないのですが、安全のためと解釈しました。

ソールがオフロードブーツのようなブロックパターンで、しかも厚みがあります。ライディングシューズなのだからもう少しライディングに的を絞った方向性でもいいと思いました。

一番の目的は画像銀色のメッシュ部分です。
近くで見ると、向こうが透けて見えます。素敵。そして縦に入った補強により安全性も確保されています。

シフト部分に補強があったり、靴ひもがライディングの邪魔をしないようにマジックテープでおさえたり、ライディングシューズとしてよく考えられていると思います。
ここまでやってこの価格はむちゃくちゃ安いと感じました。

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ヤマハのバイクに乗って、クシタニ用品好きにはたまらないWネームの一品ではないでしょうか？
商品の評価としては普通ですが、個人的には、最高に満足のいく品です。
サイズ表示に関しては、クシタニのサイズ表示ではなく、ヤマハのサイズ表示の様な気がします。
実際クシタニのサイズで注文したところ、サイズ変更をしました。今後注意が必要な箇所です。
しかし、サイズ交換に関しても滞りなく処理していただきましたので対応に関しては問題がありませんでした。

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デザイン的にもハイカットのスニーカーで嫁さん対策にできるだけ普通の靴っぽいデザインを探していくとたどり着きました。
メッシュ部分が多いおかげで履き心地はなかなか良いです。
普通に歩いても特別違和感もないので良しとしときます。
靴ひもをキツク縛れば足首も固定でき峠を流すぐらいなら十分かと。
ただ履きやすさを求めるなら少し緩めかな。

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・値段が安い
・格好が奇抜でない
・防水

この靴を買う際求めたのが上記3点でした
同社のシンテーゼ12を買う予定でしたが一目見てこちらを購入
2000円高でしたが早速先日の雨降りの中はいたところまったく浸水せず満足です
乾いている状態のときも変に扱いにくいと言うことはないです
ただ雨の中の走行後はちゃんと拭いてあげた方がいいかもです
さすがに外面に出ているマジックテープ等には水滴が付着するので
バイク然りですが
ヘルメットやらシューズやら大事に使うのも長持ちさせる秘訣ですよね

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デザインが気に入って購入。1か月以上毎日通勤で使用してのインプレです。
デザインはやはり秀逸。大変気に入っています。私のバイクはガンメタなのですが、同じ通勤路で、同じ色のシンセテーゼを履いた赤白配色ののCBに出会いますが、すごく似合ってます。CB乗りの方にお勧めですね。
ベルクロとバックルで脱着は楽です。◎
バイクを降りて歩くのも長距離でなければOKです。
雨天でも使用しました。30分程度の使用で、つま先部分からの浸水は皆無でしたが、バックルより上あたりからは少し水がしみ込んできました。カッパが短いせいかもしれませんが…△
通気性は結構いいと思いますが、さすがに真夏はちょと暑そうです。
全体に性能はいいと思うので、デザインが気に入った人は買いです！

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セールで安かったのと、防水で雨を気にせず通年使えるならいいかなと思って購入。第一印象はデカ。履いてみた感想はフィット感はいい。プロテクト性もかなり高いが、くるぶしがプロテクトにあたって痛くなるので、野球のグローブのようにもんで柔らかくする必要あり。防水性能はよさそう。サイズはワンサイズ上にして正解。バイク用、特に海外物は小さくできている傾向にあるので。レーシングブーツはもういいが、プロテクト＆防水性能を求める人にはいいと思う。

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安全運転講習会に参加するために購入しました。それまではスニーカーで乗っていましたが、この靴を履いてシフトチェンジのし易さに驚きました。シフトペダルを通してのギアの感触が掴みやすく、靴自体もペダルにあたる部分が補強されていることもあり加えた力が逃げにくく、とにかく楽にミスなくシフトチェンジできるようになりました。ベンチレーションに関しては、気温の低いときには空気の流れを感じられるのでそれなりに吸排気しているようです。歩きやすさに関しては、やはりスニーカーと比べると今一つですので4つ星とします。当たり前のことですが、やはりバイクに乗るにはバイク用の靴が一番ですね。

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シンテーゼ11、実は2つ目を購入しました。
モデルは古くなりましたが、コストパフォーマンスは最高！
バイクでの使用だけでなく、車の運転にも適しています。
車で長距離を走る時は必ず使います。
もちろんバイクでの使用にも満足しています。
特に夏の使用には適していて、むれにも強く文句なしです！

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　新しい靴の条件は防寒／防水性、歩き易さ、脱ぎ易さの3点でした。いろいろと調べてみましたが、靴ひもは脱ぐのが大変で紐を緩めずに無理に履き靴を痛めたこともあり、またバックルなどは普通にあるくのも大変でした。

これら経験からこの靴の購入に至りました。普段の歩行にもなんら違和感無く（山登りの靴のよう）、靴ひもの中段にあるベルクロの革バックルを緩めるだけで履き易くなります。つまりは革バックルより上だけ靴ひもを緩めればよいことになります。その部分は孔でなくフックなので閉め直しも簡単です。

もちろん基本性能はバイクシューズなのでギアチェンジ部分の革の補強もされています。バイクではなくとも普段にも履けるのでとても気に入っています。

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synthese12がヘタってきたので14を買いました。
新しいだけあって機能性、防水性アップしているようです。
くるぶしまで保護してくれるので安心感は高いですが、歩き回るのはローカットの12の方がいいようです。
ソールは12も14も固めなのでいずれにしろバイク専用で観光地で少々歩く程度が適していると思います。
調整バックルは開放＆締め付けがラクでとてもいいです。
デザイン＆カラーはシルバー／青を買いましたが、個人的には気に入っています。
サイズは普段のスニーカーサイズで少し大きめですが、厚手のくつ下を履くと丁度よかったので、特にサイズの上げ下げ調整は要らないと思います。

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