iPhoneで非接触充電できる非常にありがたいアイテムです。
私はRAMマウントと振動軽減ダンパーを組み合わせて使用しています。
天候の変化があっても防水なので充電しながらナビを使い続けることができるので、知らない土地を走っている時には本当に助かります。充電部は大きく存在感もありますが、RAMマウントのアームを畳めばあまり目立たない程度にはしまえます。

固定の不安なく、電池切れの不安もない。高速道路で突然の雨の時にスマホをしまおうとして落っことしてトラックに踏みつぶされた経験がある身としてはこれ以上の安全なアイテムはないですね。

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iPhoneXRで使用しています。
北海道2000ｋｍ、ＳＳＴＲ1200Ｋｍと使用していますがスマホは無事です。
ＲＡＭマウントとの組み合わせ、防水ワイヤレスチャージングヘッド V3もつけていますが問題なく性能に満足しています。

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ひねって取り付け、固定できます。
立て向き横向きにも対応できますし、なりより安心感がほかのホルダーより高いです。
非接触充電の防水ワイヤレスチャージングヘッドと衝撃吸収ダンパーを組み合わせれば充電切れのストレスもなく使い続けることができます。
バイク以外での使い勝手は専用のリングを取り付けると抜群によくなりますが、何度もくるくる回していると外れやすくなってしまいます。何度かリングが脱落しました。ケース自体少し削れてしまうようです。
その状態でもバイク装着時には問題はないみたいです。先日SSTRに参加し往復1200ｋｍほど走行時に使用しましたが、外れるそぶりもありませんでした。
あまりカッコイイケースではないですが、iPhoneを買い替えたので、ナビ専用機として今後も当分は活躍しそうです。

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iPhone12を使っていますがピッタリで非常に使いやすい

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使い心地は最高の商品ですが
有線故の故障原因で「断線」があります
スピーカー付近の断線なら
補修用のスピーカーが安く単品で購入できるので
お財布にも優しい維持が可能です
しかし、本体からジャック間の断線が
圧倒的に多くて困っていました。
フルフェイスの脱着時に線を巻き込まない様に
気を遣っても断線が続くのはユーザーとしても
これ以上対策が思い浮かばない
3個断線した後に無線イヤホンを試したけど
ヘルメット脱ぐ時ポロポロ落ちてどうにもならない
結局、他に平形スピーカーの選択肢が無いので
4個目を購入してしまった
FMラジオ機能つけるより
線の本体出口付近の断線対策してくれないかな
スピーカー付近の断線は
ヘルメットパッドカバー内部にスピーカーを
入れる事で全く無くなりました

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4年間弱使っていたＢＳ−１０が故障したので買い替えました。
後継機種を検討しましたが機能向上したのかかなり高価格になっていたのでＢＳ−８ｃにせざるを得ませんでした。
Wi-FiとＧＰＳとその他もろもろが省かれた普及版がこれです。
まああそう言ってもドラレコとしての最低条件は満たされていますからこれはこれで価格も納得できれば良いと思います。ただぜひ改善してもらいたいのはヘルメット装着のアダプタ−？の頼りなさです。いちいちカメラの画角が簡単に変わってしまうのでWi-Fiでモニタ−しないと役に立たずＢＳ−8ｃにWi-Fi機能が無いので画角調整もままならないのは使えません。私はヘルメットでは使用せずハンドルにオプションパーツを使って固定しています。
ＢＳ−９ｂでないとヘルメットに装着するには無理があります。ヘルメット装着アダプタ−が簡単に動いてしまうので毎回Wi-Fiを使ってスマホで画角調整が必須になりますから。とりあえずＭ社の車体装着ドラレコを取り付けるまでの繋ぎとして使っています。

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Z900RSの純正ハンドルなら、こうゆうマウントステーバーはいらないが、セパハンなどの、
ハンドル交換などで社外品になった時には必要になる。

写真のように取り付けると、逆にタンクに近すぎるので、写真とは逆向きに付けると丁度良い。

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プロトのエクステンションバーをマスタークランプに取り付けて、2台目のスマートフォンホルダーを取り付けました。
デイトナのスマートフォンホルダー3では、ハンドルパイプホルダーの間にスマホホルダーを2台入れると、ハンドルパイプホルダーを傷付けてしまいます。
そこで、このエクステンションバーを使用して取り付けたのですが、他社のものに比べると質感が良いです。
適度な高低差が出来るので、脱着もし易くなりました。
本当はブラックが欲しかったのですが、2023何5月現在、ブラックは製造を終えているそうです。

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お値段はしますが、何やらギミックが面白い。
ま、格好良いだけでなく、使い勝手も良さげです。
一応ロック機構もありますが、完全に信用はしない方が良いかもしれません。正直何があるかわかりません。
スマホなんて落としたら終わりです。ナムー！(σﾟωﾟ)σ

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久しぶりの仲間たちで、夫婦でツーリングに参加予定があったため、ツーリング前日の手元に来ればいいと思い、購入しました。実は、私は初代B+COMユーザで、同じように夫婦でツーリング行くときにきっと便利に違いないと思い、購入しました。しかし、その時は高速では全く聞こえず、走っていると風切り音やらなにやらで、なかなか会話にならない、それとしょっちゅう切断したりして、確か２回使ってお蔵入りしました。

さて、最新はどこまで進化したんだろうか。

まず、バッテリーの持ちに驚きました。すごく持つよ、と聞いていたので、日帰りツーリング中は電源を入れっぱなしにしていましたが、最後まで切れることはありませんでした。

次にペアリングですが、昔はめんどくさい印象がありましたが、大分シンプルになりましたね。操作感も問題なしです。オフ用の薄っぺらいグローブを使っているからなおさら問題なかったです。

次に通話ですが、距離が離れると当然切れます。切れている間、ピッ、ピッっと音がしますが近づくと自動的に再接続されます。便利便利。
一般道では、普通に会話できます。ツーリングの帰りに、夕食の打合せをして、ではスーパーに寄って行こうか、なんて走りながら出来てしまいます。
高速では・・・初代よりは聞き取れますが、なんか言ってるな、という程度。ジェットヘルなので、しょうがないかもしれません。しかし、マイクをシールドの内側にちゃんと入れていると、風切り音を拾わなくなりました。

あと便利だったのが、自分は車載ナビを使っているので、ナビ音声を拾うためにBluetooth接続しています。スマホも接続したいのですが・・・これができるんです。2台まで同時接続できます。これ、やりたかったんですよね。スマホで音楽聞きながら、きちんとナビ案内に切り替わる。とても便利です。１台と２台の差は大きいです。車載ナビにも曲が取り込めて流せるのですが、入れるのがとても面倒だったんです。ついでにいうと、自分で流している曲は、ペアリングしている人にも流すことができます。

あえて弱点というか、大丈夫かなっと心配したのは、アンテナ。アンテナを立てることができるのですが、ちょっと柔らかめのプラスチックで、なんとなく折ってしまいそうです。乗っていないときはたたんでおいた方がいいと思いました。

総じていうと、買って良かったです。別の仲間とのツーリングにも活用できそうです。

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