| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
実は、SP CONNECTを付けた時も、QUAD LOCKと比較していたんですが、その時はスマホマウントのみの時のスッキリ具合がSP CONNECTの方がよかったのでSP CONNECTを購入しました。
ただ、スマホのカメラが壊れないように、震度軽減ダンパーを付けるとすごく目立ってしまう(ちょっとデカくない?)のが嫌で、思い切って、QUAD LOCKに乗り換えることにしました。
QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーも付けましたが、目立たず凄くスッキリしてて見た目もとても良いです。
あと、ノーマルの青いプレートが嫌だったんですが、PRO仕様はプレートも黒く、全体的にチープさがないので満足度が高いです。
ちょっと(かなり?)高めですが、使い勝手も良く、見た目も良く、変えて良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
それに伴って、ケースも買い替えましたが、スマホケースって思うとちょっと(かなり?)高いかなって思いますが、バイク用のスマホマウントの一部って思えば、値段も仕方がないかなって思います。
機能的には、MagSafeにも対応しているし、背面も出っ張ってないし、優秀だと思います。サイドボタンも、特に押しにくさは感じません。
スマホをはめ込んだり、外したりする時は、硬くて大変なので、あんまり頻繁に付け外ししたくありませんが、走行中の安全面を考えると、これくらいしっかりしていてくれた方が安心できます。
ちょっと分厚めですが、これも、スマホマウントの一部である以上、妥当だと思います。
背面も少し丸みがありますので、手にも馴染みます。
QUAD LOCKを使用される方は、必須かと思います。オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グリップ付近に取り付けました。ETCアンテナとUSB端子をこれにまとめました。キー付近をスッキリさせることができました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
専用のケースだとガラスフィルムに干渉してしまう為、薄型ケース又はお気に入りのケースに貼るだけなのでとても簡単で良いと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
綺麗におさまったと思います
惜しいところは
付属でドラレコ設置・固定用のビスがついてますが
どうせなら本体と同色の物なら良かったのに
黒地にシルバーは目立ちます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
性能面ではなく、ファッションスタイルの自己満足に!
普通のプラ枠なので、もう少しお安くてもと思ってしまいますが、気分アップ??のアイテムなので。
交換方法はそれほど難しくはないです。
マイナスドライバーなど平たい物を差し込んでコネれば簡単に取れますが、金属のドライバーより、オススメはプラスチックのヘラなどのほうが本体を傷付ける事なく出来ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング時に使用するために購入しました。
SR400の振動にも対応出来てます。
特に振動で画面が見にくいとか緩むとかスマートフォンの故障は無かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
走行中、ラップタイムを表示してくれない。8万もしたのに…。
岡山は3回の走行のうち、1回はしっかり表示してくれましたが、鈴鹿フルコースは1回もちゃんと表示してくれない泣
鈴鹿東、西、南コースは試してないので分かりません。
あ、走行後パソコン繋ぐのは問題なし!!ちゃんと計測してくれてます。この辺りはいい仕事してくれてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハ ボルト R-Spec、ハンドルクランプ左上の位置に付属のM8でこのマウントを取り付け。
RAM ホルダーの脱着が手軽にできます。
ちょっと外向きにホルダーをセットすれば、メーターに干渉しません。
ハンドルバーの限られたスペースをマウント用として犠牲にしなくてよいところ、
また、ホルダーを外している時、このマウントは目立たなくて良いと思います。
スマホをセットして乗る時は重宝してます。
別バイクで同じRAMベースを3年程使用し、頭の丸いゴムに小さなひび割れできました。
使用頻度やバイク保管の環境にもよると思いますが、まあこの価格ですから納得です。
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日記に予告をしていたドラレコを取り付けました。
本体はETCの上に設置しています。
シート下はスペースが少ないですが、まあ設置できます。
フロントカメラはアンダーブラケットにステーを付けて取り付けています。
目立たないです。
リアカメラはあおり防止のため、目立つようにリアフェンダー上に取り付けています。
リアカウル下の隙間からケーブルを通しています。
リモコンはステムに設置。
マイクは風切り音を削減できるかと思い後ろにしたかったので、ケーブルは右からになりました。
走った映像は普通に綺麗ですね。
さすがです。
まあ少ししか走ってないので走行インプレはこれからですが。。。
ただ最悪なのは動画の取得ですね。
Wifiで繋げてもめちゃくちゃ時間が掛かります。128Gのメモリーを転送させたら1、2個のファイルしか取得できませんでした。
で、繰り返し取得してたらバイク側の電源をONにしておく必要がありガレージで転送させるのでバイクのエンジンはかけなかったので、バッテリーが空になりました。。。><
I-PHONE(12です)の設定で良くなるかも、、、ですが、分かんないのでSDカードでPCに取り込む事にしました。
となると、SDカードの蓋のビスが小さすぎて、、、1個失くしました><
まあ映像は綺麗に撮れていたので満足はしてますが、まだまだ進化する分野かなぁと思います。
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