| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
iPhone SE2に取付けた感想です。
・枠は固いけど、外れにくい安心感とも言えます。
・枠の 画面側への回り込みが多いようで、貼っていた保護フィルムが押されて浮きました。貼る位置を直してもダメだったので、小さい保護フィルムに替えることになりました。
・重さは気にならない程度でした。
・左側のボリュームボタンは良いのですが、右側の電源ボタン?の操作性がかなり悪いです。
・成形した際のバリが全周に残っていて、特にスピーカーのあたりはひどいので 削ろうと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 3 |
購入後、3年経過した2021年6月に、電源を入れてもすぐに電源が落ちる状態になり、HPよりメーカーに修理を依頼しました。バッテリーの寿命かと思いましたが、基板の故障とのことで修理に22000円ほどかかるとのことで、修理をあきらめました。
2ヶ月に1度かそれ以下くらいの使用です。メーカーから連絡では、浸水の形跡はなく(雨天使用はないので当然ですが)、原因は不明とのことでした。
私の個体が「ハズレ」だった可能性はありますが、使い勝手もよく性能にも満足していたので、数年で壊れてしまい残念です。メーカーの対応は適切と感じました。
すでに廃盤機種ですが、情報まで。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
AGV ピスタGP RにB+COMを取り付けた時、スピーカーホールが無いので、普通に取り付けると、とても耳が痛くなります。
これを軽減する為に、少しでも小さいスピーカーがほしくて、購入。
使用後の感想ですが、耳の圧迫感はかなり低減され、痛くなり難くなりました。
買ってよかったと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
某大手通販サイトだと使えないとか、時間を毎回合わせないといけない、wifeが繋がりない、アプリが使えない、等々多くありましたが、現在のバージョンになったからなのか別に問題なく使えてます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
HONDA CB1100に乗換えたのと同時期にiPhone11に換えたのですが,1年ちょっとで2回カメラの手振れ補正が誤作動(カメラがぶるぶる揺れっぱなしになる)する故障が起きました。
2度ともアップルの正規ストアで無償修理でしたが壊れないことにこしたことはないので何かいい方法はないかと思っていました。また、アップルストアでも,バイクにつけている方の故障があるとのことでした。
CB1100の微振動が影響大なのか,iPhone11の手振れ補正装置が壊れやすいのかわかりませんが,解決策として,QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーをつけてみました。耐久性向上グッズなので評価は短期間ではむずかしいので,いままで使っていたRAM MountsのX-GRIPとの比較動画作りました。まだ500kmほど走っただけなので5000kmほど走ったらまた報告します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
今までマグネット式のホルダーを使っていたのが、クアッドロックに変えて使えなくなったので、使い方は間違っているかもしれませんが、今まで使っていたマグネットホルダーの上に貼り付けて使用してます。
自分が使っていたモノは問題なく使えました。
取り外しの際にマグネットベースごと回ってしまうので手で抑えれるスペースがあることとそれなりに思いスマホにも対応しているモノならこのやり方で使えると思います。
ただ、2個いらないのと、プラスチックの凸ホルダに両面テープが付いてるだけなので割高感はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダーを取り付けるバー等も販売されていますが、
余りハンドル周りをゴチャゴチャさせたくない…と思っていたためこちらを選択しました。
必然的にスマホがハンドル中央部に来るので、見た目もスマートです。
特にワイヤレス充電ヘッドを付ける方は、大柄になるのでハンドルから適度に距離が取れる
本製品とセットにすると良いかと思います。
取り付けはステムホールにネジを食い込ませる格好になるので時折チェックして増し締めした方が良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
充電ケーブルを挿す、それだけのことですが一度ワイヤレス充電の便利さを知るともう有線には戻れません。
ただ通常のQuad Lockマウントと異なりかなり大仰で押しが強い見た目になるので、そこは人を選ぶかもしれません。
非接触なので雨に降られても気にせず充電でき、それを考慮してか付属USBケーブルのType-C側には
端子にパッキンが付いているのも嬉しい配慮です。
試しにGoogle Mapと音楽再生を同時に使いながら走行中充電してみましたが、バッテリーが負けること無く
使い続けることが出来たので十分な電源容量が取り出せていれば、充電能力は心配無用です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
振動でスマホのカメラセンサーに悪影響が…とのWeb情報を複数見たため試しに導入。
最初は防振かと思っていましたが、高速走行中に動きを観察してみると、
細かい振動をゴムが吸収して周波数の大きい振動に置き換えているようです。
(私のスマホがiPhone Pro Maxで重量級なのと、重い無線充電ヘッドを使っている影響もありそうですが…)
素人考えですが、確かに細かい高速振動が連続する方が悪影響がありそうなので
これはこれで良いのかもしれません。
取り付け自体は他のQuad Lock製品同様、六角レンチでマウントとホルダーに挟み込むだけのお手軽構造です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ラフアンドロードのスマホ取り付けアタッチメントの一つ。別売りのスマホポーチなどと組み合わせて使える。
ごく普通の取り付け金具ながら、スマホポーチを取り外した時のデザインがうるさくなくGOOD。
値段は本体のスマホポーチより高目なのはなんか釈然としないが…
その分頑丈そうだし、まあいいかな?
取り付けはまったくの初心者でも取り付けられると思う。
SR400の純正ハンドルにはグラつかずきっちり固定できた。
バイクのスマホホルダーは、振動でスマホのカメラを壊す事例があるようだが、スマホポーチを一旦介するのでそのへんは心配なさそうかな?
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