| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
このステーを利用してメーター上部に探知機を付けたかったのですが、スクリーンが邪魔して無理でした、お蔵入りです…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
試行錯誤した結果、クラッチレバーを固定しているM6ボルトを利用して、このバイク用取付ステーにて探知機を取付けました。M6ボルトは35ミリ、ワッシャーとスペーサーをかまして共締めしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴリラナビ取り付け用に購入しました。
スクリーンに取り付ける製品は、スクリーン移動に合わせてナビ画面が上下するので
購入の決め手は、ナビ画面位置が固定されることでした。
品質には満足していますが、価格が高いです。購入金額の3/2程度あればもっと良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SS系バイクにMOTO GPS RADARがマウント出来る物を探していましたが、やっと良い物を見つけました。
さすが専用設計でしっかり固定出来ます。
本製品とは別に指定のスマホフォルダを購入する必要がありますが、使わないパーツが在りますので、初めからセットで製品化して頂けると、もう少し価格が抑えられるのではと思いました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルを切った時に断線したので買い替えしました。ハンドルを切っても負荷がかからないように、配線にテンションがかかっても断線しないように工夫した配線が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デイトナのマウントバー22mmに取り付けて使用しています。
良く見ないで買ったのでプラスチック製と思い込んでいましたが、実際はメタル製でガッシリしています(バーに当たる部分はもちろんゴムです)。
中央のネジを外すと角度調整(数段階で回転)もできるようですが、説明されておらず少し不親切です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
丸形の本体は悪目立ちせずバイクに取り付けられます。ただし、タイトルの通りブルートゥースの接続がネックで安心して使うことは難しいと感じました。
周囲にブルートゥースを使っている機器があるとペアリングに失敗することが多いです。
ペアリングできても音声アナウンスのは使い始めて(走り始めて)数分間しか聞こえないことがほとんどです。接続は切れておらず、LEDも警告の点滅をしていますが、音声が流れないことがほとんどです。たまに思い出したかのようにアナウンスされることもありますが、気まぐれすぎです。
運転中はLEDの点滅表示を注視できないで、音声が聞こえないと使う意味がありません。高くてもバイク用のレーダー(レーザー)探知機を買うべきだったと後悔しました(結局買いなおしました)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レーダー本体が2輪4輪どちらも対応なんでオプション扱いなんだろうけど、バイク用パッケージとかでフル装備にしてくれた方が買い忘れなく有難いかな、と思いました。
あと、配線束ねて固定するフックみたいなのをつけて欲しかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
筑波サーキットでキュースターズが正しいラップタイムを計測できず代理店へ相談したところ、GPSの感度が弱いため可能性があるため、アンテナを使って試してほしいとのことで使用しました。
現在のモデルはアンテナが標準装備でしたが、自分が持っていたものは含まれていなかったため、別途購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々は車ので使用することを前提にした商品のため、アンテナ本体にはボディに張り付けられるようにマグネットになっています。また、配線が3mほどあるため取り回しには苦労しませんでした。
取り付け場所には散々悩みましたが、テール付近に取り付けました。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとタイムが測れていなかったコースでも問題なく計測ができるようになりました。また、ログの走行ラインもノイズが少なくかなりきれいなものとなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
GPSなので、取り付け時はなるべく遮蔽物が無い場所に取り付ける必要があります。テール内に取り付けましたが、FRPのカウルに隠れていても遮断されることなく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
MOTO GPS RADAR4の取り付けの為に購入。
バックミラーボルトにはスマートに取り付け可能です。
ただ、自分のバイクには、シールドと干渉してしまったため、ショップでステーを細工してもらって設置していました。
今回、ハンドルマウントに移設しましたが、同社のオプションパーツで同じくらいの大きさなのに、ボルトの径が違ったので、今回もショップに加工をお願いすることになりました。もうちょっと汎用性が高いと嬉しいのですが…
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