DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】

デイトナのレーダー用ミラーステー（78180）を実際に愛車に取り付けてしばらく走ってみました。まず第一印象として、金属製のプレート自体がかなり肉厚でしっかりとした作りになっているため、走行中のエンジンの不快な振動で画面がブレて文字が読めなくなるようなストレスが一切ありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ジンの不快な振動で画面がブレて文字が読めなくなるようなストレスが一切ありません。M10のバックミラーの根元に共締めするだけという非常にシンプルな構造なので、カウルを外すような面倒な作業も必要なく、10分もあれば位置決めから固定まであっさりと完了しました。視認性の面でも非常に優れています。ハンドル周辺のメーターと同じような高さにレーダー本体が配置されるため、走行中に視線を大きく下に落とすことなく、前方視界の端で自然に液晶画面を確認できます。

【使ってみていかがでしたか？】

ステー自体を少し曲げて微調整することで、太陽光の反射で見えにくくなる問題も簡単に解決できました。ただし、実際に使う上でいくつか気になった点や注意すべきポイントもあります。まず、ステー本体の厚みが数ミリあるため、ミラーをネジ込む際にそのぶん有効なネジ山が減ってしまいます。車種によってはミラーの固定が少し甘くなる可能性があるため、もしネジのかかりが浅いと感じたら、ミラーの延長アダプターなどを別途挟んで高さを稼ぐ対策が必要になります。

【注意すべきポイントを教えてください】

一番気をつけなければならないのが本体を裏側から固定する付属のビスです。取扱説明書にもかなり厳しく書かれていますが、このビスの長さが絶妙にギリギリのサイズで設計されています。万が一紛失して市販の少し長いネジで代用しようものなら、内部の基板やケースを突き破って一発で故障や水漏れの原因になります。さらに、バイクの振動によるネジ緩みが心配だからといって、一般的なネジ緩み止め剤（ロックタイトなど）を塗るのも絶対にNGです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
液剤の成分がレーダー側のプラスチックに浸透して、徐々に樹脂がボロボロになり、走行中にケースごとバキッと割れて脱落するリスクがあります。全体としては、メーカー純正のオプション品だけあってフィッティングの安心感は抜群ですし、ハンドル周りをスッキリとまとめたいライダーにはこれ以上ない定番の選択肢だと感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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他の方々の言う通りこれが無いとほぼ取り付け不可なのに別売品で販売するのはどうかと思います。

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【使用状況を教えてください】
本来の用途は充電用ケーブルですが、ツーリング時の常時電源供給用ケーブルとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのケーブルです。

【取付けは難しかったですか？】
旧タイプのUSB形状ですが、車の電源にも付いているタイプで汎用性は高いです。本体とUSB電源を差し込むだけですので簡単に接続できます。

【使ってみていかがでしたか？】
バイクの電源取り出しから使っていますが、車でも使いやすい長さです。
本体の方が今では珍しいminiUSB端子なので今となってはレアなものになってきました。

【付属品はついていましたか？】
ケーブル以外は何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特に不満点はありません。

▼専用ケーブルながら形状は他のケーブルと同用品なので代用は効くかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
バイク用のレーダーですが、車でも使いたくてカー電源取り出し用のオプションを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの商品です。

【取付けは難しかったですか？】
電源に差し込み、本体と繋ぐだけですので簡単に装着できます。配線の取回しは運転の邪魔にならないように配線を隠したりと工夫した方が良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
大抵の場合は内蔵バッテリーでも8時間持ちますので大丈夫ですが、2泊以上の長旅などでは流石に持たないので旅行時には重宝します。

【付属品はついていましたか？】
オプション品のコード以外は何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼オプション品ですが、最近はUSB電源の車も増えてきたのであまり出番が無くなるかもしれません。

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さすが純正品です。なんの問題もない。

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カタナのミラーに取り付けています。
本日試走済み。安定しています。

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バイクと車の両方に使えます。
取り付けは両面テープですが問題なし。

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【使用状況を教えてください】
長距離ツーリングで速度違反にならないよう保険代わりに、お供に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもサイズが大きくて驚きました。特に厚みがありました。

【取付けは難しかったですか？】
ステーは別途用意する必要がありますが、バイクと車兼用なので適当に見繕って使っています。バイクの場合はハンドルに巻きつけるタイプのステーを使ってバッテリー駆動で使用。車で使う場合はシガーソケットから電源を引いてダッシュボードかアームレストの中にそのまま置いています。

【使ってみていかがでしたか？】
豊富なデータ量でオービスなどで迅速に反応します。音量は設定ができますが、かなり大きいので驚きます。
スピーカーが付属されていますが、Bluetoothでインカムとペアリングすれば良いので、私は使うことはありませんでした。
ハンドル周りがゴチャ付きますが、バッテリー駆動だとシンプルですし、ロングツーリングの際の保険と思って使っています。

【付属品はついていましたか？】
電源ケーブル、スピーカー、延長コード、説明書等が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
データ更新が2023年で終了してしまいました。また補修部品も無くなって来ていますので残念です。

▼発売後10年以上経ちますが、まだまだ現役で使っています。
バッテリーの持ちも良く、そんなに困ることはありません。バージョンアップで様々な機種が発売されていますが、耐久性や使い勝手を考えると非常に優秀なレーダーだと思います。

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メインバイクで使用中のレーダーをサブバイクでも使用できるように取り付けステーのみ追加購入しました。

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2024/12に商品を受け取りました。開封して見ると、旧仕様のコネクターでした。逆に差さない様に注意が必要です。切り欠きマークが本体側になる様に使用します。説明書や注意喚起の表示はありませんでした。
また、モトスマートモニターを同時受け取り、開封しましたが、こちらは新仕様の車載用コネクターです。旧仕様の注意喚起の説明書等は同梱されていません。
現状、旧仕様コネクターの注意喚起は、モトスマートモニターのＨ／Ｐに有るだけの様です。不安要素を完全には排除出来ておらず、メーカーさんは余り懲りて無い見たいです。

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