ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2436件 (詳細インプレ数:2359件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1034 | |
| おおむね期待通り: | 977 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 340 | |
| もう少し/残念: | 56 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
主に奥様の通勤車両にて通勤時に使用。時々はツーリングにも使用。
【使ってみていかがでしたか?】
大きすぎず小さすぎず、ちょうど手ごろなサイズ感が良い。
ツーリング中のお土産や寒暖調整用のインナージャケット等をしまうのに丁度よい。
また以前使っていた丸っこいモデルに比べて多少武骨な感はあるが、その分荷物の収納が非常に楽。
丸っこいとどうしてもデッドスペースが出来るが、こちらは無駄なくスペースを活用できる上に荷物も暴れにくい。
【注意すべきポイントを教えてください】
以前使っていた丸っこい型のモデルでは、物理的にキーを指していないと開け閉めが出来ず不便に感じていたが、
このモデルではキーを指していなくても蓋のロックが出来てしまう為、キーを閉じこむ危険性がある。
こればっかりは一長一短なので何とも言えないが、慣れるまでは用心が必要である。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ハードタイプはGIVIしか使ったことが無いので比べようもないが、
ソフトタイプもハードタイプも一長一短あるので、用途によって使い分けるのが良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
実物を見ても容量がそんなにある訳でも無さそうだし、
見た目も気になり購入を控えておりました。
ですが、今回何となく購入して取り付けてみると
その便利さにビックリしました。
まず、思っていたよりも遥かに入るんですね。
ちょっとした買い物なんかでも思った以上に入りますので、
大変重宝してます。
見た目は確かにボテボテとした感じになりますが、これはこれで
通勤車!って感じで良いかも、と思えてきました。
使用感として気になったのは、ボックスを開ける赤いボタンが硬い。
最初は壊れるんじゃ無い?と思うくらい、グィーと押さないと
開かないので、壊れてるのかと思いました。
少し使っていく内に押しやすくはなってきました。
見た目で購入を控えていらっしゃるのなら、ぜひ購入を
お勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
モンキー125に取り付けました。
車体が小さく、煽られる事が多いので
大きく見せる為とお土産を沢山入れられる様に購入しました。
フルフェイスヘルメットを入れても
まだまだ余裕がありますし、
四角いフォルムが無骨な雰囲気でお気に入りです。
購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
今回購入したADV150のシート下のボックスにヘルメットを入れようとすると入らず、ヘルメットを入れるボックスが必要になった為に今回旧仕様バイクで使用してたリヤトランクを今回購入するバイクに使おうとしてGIVI専用の物として購入しました・
全体的にものとしては頑丈で良いんですが、残念ながら取り付けボルト穴の一箇所が微妙にずれていてボルトが合わずに苦労しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
丸型だと四角に比べて角が丸くなるからそこがデッドスペースになるかと思いこの商品を選びました
実際そんなに詰め込まないのでバイクの大きさと好みの形で選んでもいいかも?
買う前に実際の使用イメージを高めてからで
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カラー:未塗装ブラック(TECHスモークレンズ) [B47NTMLD]
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
スーパーカブに取り付けいたしました。大きさも 取り付け位置も自分にピッタリです。長距離ツーリングをする私には背もたれ代わりにピッタリです。
ベースキャリアーの取り付けも少しコツをつかんだら早く取り付けが出来ます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
加工も追加部品も不要で標準装備のキャリアにジャストフィットでした。
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カラー:未塗装ブラック(TECHスモークレンズ) [B47NTMLD]
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
元々、GIVIのE300NT2Dを使用していましたが、長距離ツーリング時の容量に不満があったので今回このタイプを追加で購入しました。モノロックベースが共通なので、日帰りツーリングと泊りがけツーリングでケースを使い分けしています。何といっても、キーを抜いたままロックできるのが便利です。キーを共通にすればもっと便利になると思っていますが、今はこのままで使用しています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
後付け社外品としては最高のリアボックス。これさえ買えば後悔なしで、テントやらの長いものでも入ります。
けれども、何故にこれにしたかの一番理由は
30cmのビザのテイクアウトかできること(笑) これなら外箱ごとピッタリと入ります(笑)
万一入らなくても、フタが平らでネット付きなので、プリンター箱のような大きなモノなんかもくくれます。
これ、買い物バイクでは最高に便利(笑)
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
よく確認しなかった私が悪いんですが、まさかこの値段でペラペラのシールが来るとは。てっきりアルミプレート乗入れ部エンブレムが来るものと楽しみに待っていたのでガッカリでした。もうちょっと安かったら良かったんですけどねぇ
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