3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
取りつけは六角レンチ2サイズ必要。
説明書の記載はヨーロッパ圏言語のみ、ただしイラストを見れば分かる簡単な作業。
取付時の左右の見極めのみ少し注意が必要。
車種専用品なので、取付はしっかりとしており、使用していてグラつきなどなく不安なし。
片方にカッパと水筒、スマホ充電器、バスタオル等、
片方にカメラとレンズ、このバッグの防水カバー等、
もちろん、まだまだ空き容量たくさん。
使わない時はベースだけになるので、ほぼノーマルのシルエットに戻せる。個人的には、これが一番の購入理由。
値段が高いのが残念だが、それ以外は満足。
リアシートの上で左右バッグを連結する方式なので、リアシートバッグとの併用は難しそう。
リアシートバッグ固定用ベルトの取り回しを工夫することで回避できる可能性もある。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
このKIJIMAのリアボックスはGIVIのモノキータイプのベースと互換性があります。
GIVIのモノキータイプのトップケースですと最小40Lからですが、こちらは使い勝手のよい30Lとなっています。
また、価格もGIVIと比較すると安いのでコスパに優れた商品です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
GIVIのトップケースは過去乗ってきたすべてのバイクに取り付けてます。
今回は39リットルのモノキーケースを選びましたが、
イメージしてた通りの大きさで、買って正解でした。
フルフェイスヘルメット+グローブ等の小物が余裕を持って入ります。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
車両を購入後、フルパニア化を計画し、従来使用していたGIVI製品を装着しようかなと思い、即買い。
キャリアの形状(右側)からして、純正品のみ対応(新商品待ち?)、ちょっと残念。
ファッションアイテムになりつつ、転倒時のガード的扱いです。今後は要検討。
車両色から、黒は選択肢になかったのでしょうがない…。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
GIVI社商品が販売開始されるのを待てずに購入。
前車両で使用していたモノキーケースをグレードアップし、TREKKER OUTBACKを装着予定で購入。
ベースキャリアに固定するだけですので取付けが簡単。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スーパースポーツであるZX-6Rへのシートバッグの積載について悩んでいたところ、Webikeマガジンでホットな記事を目にしてしまった。
HenlyBeginsから新登場!ズレないシートバッグの秘密に迫ってみた!【シートが小さいバイクユーザーに朗報】
https://www.webike.net/magazine/bargain/bargain-luggages/41697
「スーパースポーツのタンデムシートでも前にずれない。
もう積載はずれない。そう、HenlyBeginsならね。」
タイムリーにこんな謳い文句を見せつけられたら買うしかないだろー!
ということで、気づいたら手元にありました(笑)
以下に記載する評価は、これまで使用していたタナックスのMFK-101との比較になっている部分もあります。
良い点
なんと言っても、底面の赤いテープをタンデムシートに引っかけることで前にずれてこないという、唯一無二の機能。
実際にキャンプ用品を入れて試走しましたが、バッグが前にずれて体が圧迫されることはありませんでした。感動!!
また、内側の補強パネルが頑丈で、型崩れしにくいのもグッドです。外観が綺麗な四角形を保てます。
目立たないけど良い点
・固定ベルトが、進行方向側がオス、後方側がメスとなっているため、シートを下ろした後に固定ベルトを対角でまとめられる(写真4)。MFK-101では別部品が必要でした。
・固定ベルトの先端にベルクロが付いており、余ったらバタつかないようにまとめられる(写真5)。
・バッグの両サイドに取っ手があるため、荷物の積み下ろしがラク。
・固定ベルトを通すためのループが至る所に設置されているため、バッグに入りきらない荷物をくくりつけやすい。
・取説の記載内容が親切。
残念な点
・特になし
細かい気配りが行き届いており、ユーザーの利便性がとことん考えられた良い製品だと思います。
競合製品と比較して、若干高めの値段設定ですが、その価値は十分感じられました。
今回はMFK-101からの買い替えでしたが、大正解だったと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
容量は10リットルほどですが、小物や地図などさっと出してさっとしまう様な物を入れて使用しています。装着に必要なベルトも2種類ついており選んで使用できます。背面に芯材が入っていて荷物が少ないときでも型くずれ しにくく布製なので防水性は期待できませんが防水スプレーやビニール製のカバーなどで対応したいと思います。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
リアサスを交換しているため、リアサスのボルトとテールライト近くの穴を使って止める某製品を購入せず、DRC製のものを購入しました。取り付けに関しては、価格も精度もまずまず。部材の太さもあり頑丈です。マフラーをUPにしても両側にサドルバッグがつけられます。人とカブりたくない人、UPマフラーだけど荷物積みたい人向けです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
YAMAHA_ビラーゴですが、
大きめのサイドバックを取り付けるなら、
これを購入しようと決めていました。
唯一、サイドバック装着を普通に許されるアメリカンバイクですし、
少々目立ったほうが周りへ視認性も良いため、思い切って赤/黒の
ファイヤーパターンを選びました、満足してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
お手頃価格でしっかりしていて型もしっかりしている。
底部はリアシートのラウンドに沿うように若干湾曲して座りも良いと思います。
一番のポイントと思うことは
X型装着ベルトで簡単に着脱でき、2台のバイクでの使い回しまわしも楽です。
コンパクトサイズなので
出先でふとお土産買おうかな?と思ったときは
箱のサイズと容量に気を使います
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