【使用状況を教えてください】
Vストローム250に装着しました。
GIVI製30Lのタイプを複数台で使いまわしていましたが容量的にもう少し大きいものが欲しかったのと、その昔使用していた古い型の復刻版という懐かしさもあり、さらに価格的にもお得だったため本製品を選びました。
ベースプレートはGIVI共通なのでそのままポン付けです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイトの商品説明写真のとおり、復刻版というだけあって現在のGIVI製品のラインナップからすればデザイン的に武骨で、ふたのロック方法も固定パーツがむき出しになっているなど洗練されてはいませんが、それがまたよい味を醸し出しています。

【使ってみていかがでしたか？】
・30Lのボックスに比べて横幅が広がり見た目の安定感があるのと、実際に容量も増えてヘルメット以外のグラブなど用品収納スペースに余裕があります。
・トップボックス自体の重さは30Lボックス比で2?3kg増にとどまっており、重量物を入れるのは避けていますので走行安定性への影響はとくに感じません。

【注意すべきポイントを教えてください】
・まだ雨天時の使用はないため明確には分かりませんが、デザイン的に雨水が溜まりやすいかもしれません。
・エンブレムに『Classic Collection』とあるとおり初期製品の復刻版ですので、現在のGIVIラインナップのような使い勝手や洗練されたデザイン、品質を求める方には注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
自分的には機能性、実用性、さらにコスパに満足してますし、上に記したように昔使っていた懐かしいGIVIの味が気に入っています。

▼その他
100均のクッションをボックスの床面に張って使用しています。

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1泊ツーリング用に購入
サイズを今までより１５リットルほど増やしたので容量は問題なし
PRO2を購入したので内部が赤いのも高級感があります
内部に脱着化の名仕切りがあれば文句なしでした

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3型隼に使用しています。
専用のフレームを使用して取りけています。
いい点は、
１　ダイヤルロック付き
２　防水バッグ内蔵
３　デザイン
いまいちな点
１　防止カバーもあればいいと思った（汚れ防止）

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【使用状況を教えてください】
XSR125の後ろに積んでいます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り。デザインもネオレトロに似合います。

【使ってみていかがでしたか？】
簡単に取り付けられて安定しています。
バックルやファスナの動きが非常にスムーズで気持ちよい。
容量は小さめですが、その分バランスがよい。
両方にドリンクホルダがありますが、片方にはタオルを入れてます。

【注意すべきポイントを教えてください】
左右が開いて便利な反面、鍵を掛けたい場合は3つも必要です。左右は中からロックできるといい。
穴も小さいので、南京錠を標準添付してくれると嬉しい。

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スマホや小物が入を入れて、脱着が簡単、気軽に使えるマグネット式
タンクバッグが欲しかった。
ちょっと小さいが、それなりに入りますし、
磁石が強いので小一時間走行したが、ズレることもなく
安定して使用できています。

セローには横幅的にちょっと大きいかも、
私は走行中、気になることはありませんが。

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【使用状況を教えてください】
サイドバッグを取付たくバッグサポートを探していたらラフアンドロードより安価で2個入りの本商品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした
【取付けは難しかったですか？】
難しくはありませんが固定ネジの部分が自在に回るので、締めた後に緩んでこないようにスプリングワッシャーを噛ませて固定しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題無く役割を果たしています
【付属品はついていましたか？】
2個入りですが、オフ車なんでマフラー側は取付られませんが、他社メーカーの1個より安価です。商品品質は決して悪くはありません。
【期待外れな点はありましたか】
スプリングワッシャーが付属品として欲しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般的なシートバッグは横長だったり、ちょこんとサイズだったりするが、これはいかにもな四角の箱型です。
横側のファスナーを外せば容量拡張出来て横に伸びる。
赤茶系の革が縫われているのがカジュアルポイントで、シートをこの色に合わせられると統一感を出せる。
ペットボトルホルダーにセフティー3の750ml携行缶を突っ込んでみましたが、ビチビチサイズで走ってても抜けません。

1つ気に食わないのが、ファスナーに括られてるバンドが異様にボロい。
開封した時はこのボロカスがバッグ全体にまぶしてあったほど。
吸水性もあるので乾燥を繰り返したらよりカスを撒き散らすと思うので、さっさとパージしよう。

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【使用状況を教えてください】
二輪車用ETC車載器 JMR-21 の本体を収めるのに使用．

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたより若干大きかった．

【使ってみていかがでしたか？】
'23 MT-09 のシート下にぴったり収まりました．

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません．ファスナーを開けて本体を収納するだけです．

【他商品と比較してどうでしたか？】
Y's ギアの純正オプションに比べると，価格は1/3で，機能に変わりはないので，これを選びました．

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ファスナーが一方向にしかないので，収納場所によっては苦労するかもしれません．コストアップになるかもしれませんが，Y's ギアのように両方向から開け閉めできると，なお良いと思います．

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ファスナーが大きく開くので荷物の出し入れがしやすい。
作りがしっかりしており耐久性もありそうです。

車体へのロック機構があるため、ジム用シューズなど入れて常時つけっぱなしにしています。買い物にも便利。

雨の日用のインナーバッグ付属。

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日帰り用、お土産も特に買わない人向け。
カッパ、財布、ペットボトルを入れたらもうあとはギチギチ。上部から下にかけて絞られた形状をしているのもあって見た目以上に入らない。

鼻炎持ちの自分は箱ティッシュを仕込む必要があり、結局財布をしまうためにレッグバッグを導入することになった(以前から使っていたやつではあるが)

ただ、6Rにつけてもそこまで主張しないコンパクトさ、バックパックを背負うことから解放されるだけでも乗っている際の疲労感はまるで違う。

あとおじさんになってシートバッグが邪魔だなーって人でもこれは高さがだいぶ抑えられているので、そういう意味では使い勝手はいい。

繰り返すけど、容量は本当に日帰り専用。

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