日常の買い物等に使おうと思って小ぶりなものを選びました。
初めてのトップケースで17Lというのがどの程度の荷物が入るのかは不明でしたが、
よく見かけるトップケースより小さめのが欲しかったので選びました。
使用に関しては、少し安っぽい感じで施錠開錠で引っ掛かることがあります。
キジマというメーカーで安心していましたが残念です。

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サイズがぴったりで凄く気に入りました！
バイクのデザインにも邪魔をしないフィット感で大変満足です！
容量も調整可能で使う用途の幅が広がります！

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選んだポイント

1.250sxはリアキャリアが標準装備されてますが、タンデムシートと面イチなのでバッグを縦方向にピッタリ積載出来る。

2.バッグのメインの開口部が左側になるよう装着することによって、降りて直ぐに開けることが出来る。

3.手提げの取っ手が有る。

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今までパニアケースを使っていましたがやっぱりスポーツバイクはスタイルにこだわりたくなりバックに変更しました。色々なメーカーが色々なバックを出していますがやはりタナックスのバックはバイクのことをよく考えられて作られているなと思いました。私は走行中シートバッグがずれて背中にコツコツ当たるのがとても嫌でバックは敬遠していましたが簡単にかなりガッチリと固定できますしずれにくくバックの全長がないので背中に当たる心配はなさそうで安心しました。スタイリッシュながら容量も十分で満足しています。私は一眼レフカメラや充電コード、モバイルバッテリー、パンク修理キット、雨用のスマホホルダー、電熱ベストなど色々なものを持ってツーリングに行くので容量を心配していましたがそれらの荷物を入れてもお土産は入りそうなので使い勝手はとても良さそうです。泊まりツーリングのことを考えると着替えやカッパのこともあるので一つ上のミドルフィールドバックの方がいいと思います。使い方としては雨が降る心配がない日帰りツーリングがベストマッチだと思います。

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【使用状況を教えてください】CB750

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【使ってみていかがでしたか？】イメージ通りです

【注意すべきポイントを教えてください】特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】-

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ＪＡ５９に取り付けました。
なんだかんだ高いですが、やっぱり長く使おうと思えばコスパいいですよ。
こいつは軽量だったのも購入の決め手でした。

取付向きは推奨通りではなく、開閉を後ろ向きにしました。
なので、同梱の取り付け用当て紙は使用しませんでした。
取付金具は、同社のカブ１８年以降用を購入しました。

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ツーリング用に購入。積載性がないバイクにしか乗っていないので、そろそろ使い勝手の良いツーリングバッグが欲しくなったところ、まあ安定のタナックスかな。と思い選択した。実物は大きすぎず小さすぎないほど良いサイズ感で、一泊二日のツーリングでも十分に活用できる容量。むしろ大きいバッグがあまり好きではないので、この位が丁度良い。服とタオル類も一泊程度なら全く問題がない範囲で入るので、これから重宝していくだろう。

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【使用状況を教えてください】
メグロS1でのロングツーリング時にサイドバッグを取り付けるために何か良いサポートバーが無いものかと探したところ本製品を見つけた。
同社製のグラブバーを先に取り付けていたが、それとの併用も可能であるとの表示と、取り付け精度が高く強度もバッチリとのインプレッションがあったので購入を決めた。
またメーカー側のカタログにも取り付け目安時間が15分とあったので、整備素人でも可能な程度ではないかと判断した(結果的に正解だった)。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはそれほど難しいことは無く、本製品と車体をボルトでとめるだけでOK。それ以外には無い箇所での接続なのでとてもわかりやすく本当に15分程度の作業で終わらすことができた。
同社製のグラブバーとの干渉も無く、質感や色合いも同じなので違和感も無く取り付けることができて良かった。

【使ってみていかがでしたか？】
先に取り付けた方のインプレッションにあるようにしっかりとした強度のあるバーなので、大きなサイズのバッグにパンパンに荷物を詰めてもグラつくこともなく安心して取り付けることができたのはツーリングで大いに役立った。
ベルトループ用の穴も便利で、他社製品のバッグでもここを利用して難なく取り付けることができた。

【期待外れな点はありましたか？】
1点だけ欠点に感じたのは、先にあげたような干渉のない作りやベルトループ付きなどの作りの反面で、思った以上に側面への張り出しが大きいのが気になったこと。
せっかくのスタイリッシュでスリムなリア周辺のデザインが少し野暮ったく見えてしまう。積載性や安全性を重視した結果なのだろうが、もう少し出っ張りを抑えることができたら満点だと感じました。

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【使用状況を教えてください】
今まで20リットルの容量のバッグを使っていましたが、ロングツーリング時には荷物に余裕がなかったため、今回30リットルのものが発売されていたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもスタイリッシュでスリムな見た目だったので一瞬、容量を間違って買ってしまったかと焦ってしまうほどでした。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり使いやすいです。私は耐久性を考え、ナイロン素材にしました。雨天使用が多いならばターポリンのほうが良いと思います。
容量は20リットルだと頑張れば2泊は耐えれましたがお土産スペースがなく、困っていましたが、こちらは容量が1.5倍となりますので余裕があり、
2泊は行けます。説明では一泊用と記載がありますが、厚手の雨具を入れない限りは大丈夫かと思います。
シートバッグの他に普段はリュックサックにもなって2Wayの使い方が出来ますのでヘビーローテーションとなりますのでタンスの肥やしにはなりません。
因みに同じデイトナの45リットル容量のトロリーバッグの中にすっぽりと入りますので、荷物が多い場合は併用すれば大容量で使えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
耐荷重が5kgなので重量物を背負う事ができない仕様です。
キャンプ道具等の収納には向かないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
20リットルの容量とこちらので悩ましいですが、日帰りのライトツーリングだとこちらよりも20リットルのものが良いと思います。
2泊以上のツーリングを行かれるのならこちらがオススメです。

▼追加オプションの拡張性、汎用性があり、かなり便利なシートバッグだと思います。

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【使用状況を教えてください】
元々のベルトがパツパツで余裕がなかったため、イージーリング?いグレードしたコチラを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々のベルトよりも太く、またイージーリングの名前のとおり簡単に着脱できるようになって驚きました。

【取付けは難しかったですか？】
シート下に格納するだけで簡単に設置出来ます。
使わない場合はベルトを縛ってシート横に格納できるので邪魔になりません。

【使ってみていかがでしたか？】
今まで位置決めで時間がかかっていましたが、こちらのベルトに変えてからはシートバッグの着脱が楽になりました。大きめのバッグでも余裕があるため、使いまわしができるようになって良かったです。
ベルトが若干太くなった分耐久性が増しているように感じました。

【付属品はついていましたか？】
イージーリングベルトのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

▼前のベルトも2年以上使ってもダメージがほとんど無かったので今回のベルトも長く使えると思いますのでこれからが楽しみです。

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