1.0/5
樹脂とアルミのハイブリッドという着眼は流石ですが、軽量化はできても安価なGIVIに対しても、明らかに防水性は低いです。理由は接合部に雨水がたまる構造のため。SW-MOTECHは雨が下に落ちる構造ですが、こちらは樹脂とアルミの間に水が浸入します。
ハンドメイドという言葉に騙されてはいけません。手作業で内側にシールがされていますが、雑な作りです。毛細管現象で樹脂とアルミの接合部からBOX内に水が入るので、ホムセンでバスコーキング(黒色)を買って外側からシールをしました。そういったDIYの努力を惜しまなければ、外観は良いので使い倒すのには宜しいかと考えます。
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5.0/5
スーパーテネレに取り付けてみました。純正のタンクバッグを3年使用して少し経たってきたのと取り外しがとても面倒だったので思い切って交換です。スーパーテネレの独特のタンクの傾斜にも合っており純正に近いフィッティングだと思います、純正品は取り外しの度に位置決めが中々決まらず何度も調整していたのですが、このバッグはカチンと位置が収まるし型崩れしにくそうなので使いやすそうです。
難点は前部分の厚みがありハンドルポストのナビが見えにくい点ですが現在は前方に取り付けたスマホナビがメインなので問題ないです。
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5.0/5
GIVIのタンクロックシリーズを取り付けるために必要なアダプターです。タンクキャップの3本のボルトを取り替えるだけであっという間に完了、とても簡単な作業です、タンクバッグを取り外した時も目立たないですよ!
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5.0/5
メーター周りの視認性、スポーツ走行の邪魔にならない丁度良いサイズ。
容量もタンクバッグとしては充分です。
細かい部分の造りも丁寧で所有欲も満たしてくれるトコは流石GIVIだと思います。
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5.0/5
125ccクラスのスクーターにはベストサイズだと思います。
このB27はGIVI唯一のキーを抜いたままでロックが出来る機種です。
収納サイズに問題なければ使い勝手は最高にいいです。
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5.0/5
バイク通勤に使ってます。ジビのリアボックスにピッタリ?ギリギリ?入るので重宝してます。仕事に使うものも余裕で飲み込む容量。背負って歩いても背中が蒸れにくいです。
そして先日、コレを背負って小2の息子をつれてスキーに行きました。外側のメッシュポケットが大活躍!濡れた手袋やら帽子やら、詰め込みました。その外側のパッチンどめのフラップには、色々挟み込めます。そして小銭入れがすごく便利。冷えた指先でも、小銭が取り出しやすいです。息子、始めてのスキーだったのでリフトなど乗れず、斜面も息があがるほど歩いて登りましたが、背中は蒸れにくかったです。
色んな環境にさらされるツーリングでも、同じように活躍してくれてます。背負ってしまえば意外と重さも感じません。質感もヘビーデューティーでカッコイイ!
頂上部付近のチャックの動かしにくさだけは、ちょっと残念。でも、それを補って余りある満足感です(*^^*)
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未塗装ブラックE55Nを購入。ホンダ純正と比べ10Lアップ。本体の重さ自体もかなり軽くなりました。
ただ、素材が柔らかい事もあり傷が付きやすいように感じます。
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価格の割にしっかりと作られており、取付後のガタつきもなく良い製品です。少し取付ネジを締め辛いのですが、取付ネジの緩み防止加工なので、よく考えられていると思います。
他のインプレッションに書かれている通り、鍵が抜けにくいです。GIVI製品を使った事がある方は満足できないかもしれません。
私は使っているうちにコツが分かり問題なく使用出来るようになりました。
カギの精度がイマイチなので星4つとさせていただきました。
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