シートバッグはモータウンのコンパクトシートバックを使用しておりましたが、小さすぎる容量とペチャっとした見た目が気に入らず買い替えに。
ZZR、ZX-14Rでの取付写真が多いこの商品なら無難かなと選択してみました。

良い点
○写真イメージ通りの、すっきりとした外観。セミハードなので空荷でも型崩れしない
○容量は予想以上。モータウンのバッグをカサ上げ無しで飲み込めます

イマイチな点
▲皆さん書かれているとおり、シートループ固定用のベルトがやたら複雑な構造で知恵の輪状態。長さも不要なくらいに長い。さらには、余計なメスのバックルが付いているせいで感覚的に調整できない

結果として、フロントはシートカウル内のフレームにフレーム用固定ベルトにて固定、使用しない時はシート下に隠せます。リアは偶然にもバックルが共通だったモータウン製シート固定ベルトを使用。
使用時フロント側のベルトが長めになってしまいますが、前後左右にきっちりテンションが掛かり、ガッチリ固定できました。

バッグ自体には満足ですが、シート固定ベルトの構造がイマイチすぎるのでマイナス★1個です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンデムでのツーリング用に購入しました。
ジェットタイプのヘルメットなら二個入りました。（グローブも一緒に入ります）
フルフェイス2個は試したことがないのでわかりません。
便利なところはカギを抜いた後でもロックが可能なことです。

このボックスにちょっとお値段高いですが専用のバックレストを付けるとその重みでフタを開けた時に風などで急にフタが閉まる確立がかなり減ります。
あと後ろの人は快適で天国らしいですw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アストラSL48Lに付けました。

トップケースのヒンジ部分が後ろの人の腰に
当たると痛いだろうと思い購入。

さすが専用品だけあってフィット感はバッチリです。

これなら後ろの人も安心してトップケースに
寄りかかることができるでしょう。

子供を乗せても後ろに転げ落ちることも
なく安心して運転できそうです。

ただ、もうちょっと安いといいんだけどなぁ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トップケース装着のために購入。

しっかりした作りなんだけど、左右非対称…。
BOL D'OR ASAさんのレビューでも書いてあったけど、
右側の隙間が少ないです。
というか、当方のCB1300SFでは干渉してます。

精度の問題ってことじゃなくて、設計の
問題なのでしょう。

組み込む時にワッシャーでも2、3枚かましてやれば
良かったかな？

でも、まぁ、これくらいならいいでしょうってことで。

作りがしっかりしてるし、耐荷重もありそうです。

トップケースに人がもたれても耐えられそうです。
後ろの人が持つグラブバー代わりにもなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで荷物はシートにネットで
括り付けていたのですが、
先日、ネットで括り付けていたリュックを落としたことに気付かずに走ってて無くしてしまい、トップケースの購入を決意。

GIVIと迷ったけど、デザインと、あとは財布と相談して
COOCASEにしました。

最初は無塗装のものにしようと思ったけど、塗装してあるのを見て、とても綺麗だったので塗装のモデルをチョイス。

バイクと色を合わせようかとも思ったが、48Lと大き目を選んだので、ちょっとでも小さく見えるであろう黒に
しました。

商品はとても綺麗で作りもしっかりしてます。
しっかりしてるぶん、ちょっと重めです。

ウレタン内装で荷物にも優しいです。

COOCASEからもフィッティングは出してますが、
CB1300SF用のは出てなかったのでGIVIのフィッティングを選択。というか、これしかでてないのかも…。

まぁ、つかなかったら電ドルで穴でもあけて付ければ
いいや、って思ってたけど、無加工でそのままポン付け
できました。

塗装も綺麗でテカテカしてて、とてもいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッグ内はダンロップR-226、グランドシート、近くのホームセンターで買った寝袋、LEDランタン、雨合羽。Tシャツ、パンツ、靴下、ハンドタオルなら3セット位押し込めそうです。画像は拡張してない状態です。サイドを拡張すれば自炊道具も入れられるかも？
車種はZ1000（D型）で、後方はウインカーの根本に付属のバックル付きベルトを固定。前方は2つのバックル付きベルトを1本に縛り、タンデムシート内を通しただけで固定しています。近所を試走しただけで（上記の荷物を積んだ状態）ツーリングに使用していませんが安定しています。Z1000でもキャンプツーリングが楽しめそうです。惜しい点がひとつ。この他にミニフィールドシートバッグも所有しているのですが、固定用バックルの大きさが違うために、ベルトの使い回しが出来ない点です。同じバックルなら通勤通学にはミニ、旅にはフィールドシートバッグと簡単に付け替える事ができたんですがね。そこだけが残念です。
この他にセローも所有しています。DAYTONAマルチウイングキャリア取り付けしてます。キャリア外側に付いてる横長の穴を利用してベルトを固定、こちらもベルトをキツく締めれば安定していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

D-トラッカーX(13)に取り付けています。
キャリアはスポーツ キャリア TYPE-A 02
値段の割には良い作りだと思います。
角ばったスタイルなので見た目以上にモノが入り積載性は十分な反面、テールがボッテっとした印象になりますが
ボックスを取り付ける時点でそれはどれも同じかと。

当初G社の箱を検討していましたが、丸みを帯びた形故に容量の割に入らないキャンプ道具等が多数有り悩んでいました。　そんな時このSHEDの40Lボックスに出会い即購入。　
収納可能な取っ手が付いていて、開閉もキーレスで行えるのは大変便利です。大雨でも浸水しませんでした。
唯一の難点は、ベースプレートの取り付けにM6の十字穴付皿小ねじが付属だったこと。＋ドライバーでやり辛い。
別に購入した M6×45mm六角穴付皿ボルト を使えば楽に取り付けできます。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすが純正だけあって馴染みます！違和感は全くないです。機能性より見た目重視でしたので、すごく満足しています。近くだけならNINJA250は収納が無いのですごく便利です。ツーリングも日帰りなら行けそう☆
ただ、これ単体での使用はちょっと無理です。なぜパネルアッシが別売りなのか…。初めから取り付け状態で、各カラーリングを販売すればいいのでは、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

違うバイクに装着したい場合に、以前はベース部を毎回外しておりました。
汎用ベースを購入したのでボックスのみを外すだけでよくなり、簡単かつ迅速にボックスを入れ替える事ができる様になりました。
大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ベースの加工精度が悪いのか、
本体のふたの組み合わせが悪いのか？
どちらもエンジンをかけるとかなり大きな音でがたつきます。
結局、どちらもクッションスポンジをかませて余り大きな音が出ないようにはしましたが、
今度は、かなりきつくなるので、圧力で走行中に外れないか心配です。
色・形状・ロック機能などは、かなり気に入っているので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。