軽量級のバイクを手に入れたので、今回はハードケースを選ばずにこいつを選択しました。
布製のバックは形崩れや防水性に難があるのですがこれは上面がABSとなっており、防水性と耐久性が多少期待できるのでは・・・と考えての事でした。
その予想はほぼアタリ。多少の雨は無視できるレベルです。形崩れもしにくいようです。
容量はと言いますと、見た目通りあまり多くはありません。
とはいえ、車検証/財布/スマホ/眼鏡ケース/簡易工具/合羽のズボン/ミラーレス一眼/望遠レンズ1本/11インチタブレット・・まで入りましたので、2泊3日ツーリング余裕でした。
固定法はサイドの4つの止めを使いシートの下にくぐらせています。
激しい運動をしたら多少ずれますが、落ちるような心配は皆無です。
スタイルとしては、MT-09にジャストフィット。
シートの外形とほとんど同じ形状ですので誰が見ても純正オプションの域です。
YSPの人も”こんなオプションあったっけ?”と首をかしげていました。
黒を買いましたので、バイクに合わせて赤いステッカーとワンポイントのエンブレムを貼ってちょっとかわいくしました。
お気に入りです。
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4.0/5
1泊のツーリング旅行で
ヘンリービギンズ シートバッグMIL 30Lと比較してこちらを購入しました。非常に悩みましたが、そうそう1泊で出かける事は無いので最終的に価格を重視してこちらにしました。
掲載量的には問題無く結構詰めます。
ドリンクホルダーが2つ?まず私は使う事は無いと思います。できればヘンリーのように脱着できたらと思いますし、保温性も無いので今回はタオルを入れたり、予備の物入れに使用しました。
バックの上のゴム紐は便利で色々と使えそうに思います。(今回私はバイクカバーを積みました)
難点はバイクに積む時の固定ベルトがカウルにこすれて塗装のクリア層に少し傷が入りました。何か対策は必要です。
でもトータル的には満足できる商品だと思います
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5.0/5
帰省やツーリングの際に使用しようと購入しました。
結論から言えば満足のいくものでした。
風が強かったり、路面状況が悪く振動がひどくても大きくずれたりバックルが外れたりすることはありませんでした。
高速走行の際も上記と同様です。
メインスペースの入り口が小さいのは確かに小さいのですが、入れ方を工夫すれば入り口より幅の大きいものを入れることも可能だと思います。
また、左右や片方だけ拡張することもできるのでバランス良く荷物を積めました。
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黒と迷わずに、カーキにしました。この色の方がかっこ良いです。まだ取付けてみましたが、丁度良い大きさでした。大型バイクなので、この位の大きさは良いですね。一目惚れかな。
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5.0/5
当初はGIVIを付けるつもりでデイトナのウィングキャリアを取り付けましたがスモークタイプのバックセット付がなかったため思案中に在庫切れになったので評価などを参考に安かったSHADを購入しました。ウィングキャリアの前方の長穴は利用できましたが後方に合う穴が無くいったんキャリアをはずして穴を追加しキャリアステーのプレートがナットにかかるのでプレートをグラインダーで加工、塗装して取り付けました。他の方もおっしゃるように鍵の差し込みがかたかったのでヤスリでキーの先端や角を面取りすることで改善しました。
以前はカッコ悪いとBOX嫌い派でしたが取り付けて見ると大きすぎず案外いいです。取り外しも簡単です。連休に妻を乗せて出かけるつもりでしたが、車の方がよいとのことで却下されました。
あとバックセットとカーゴの部品欲しいです。
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4.0/5
容量増やしてお土産を入れられたのが良かったです。
バイクを降りて観光しているときも、付属のベルトを着けて肩からかけて楽に持ち歩くことが出来ます。
ただ、容量一杯に入れて高速に乗ったら、ネイキッドのためか手前にズレてきて、タンクバックを太ももで押さえて帰ってきました。入れすぎず、高速でなければ問題ありません。
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5.0/5
関西へ2泊3日のツーリングのために購入。タンデムバーの四隅にベルトを取り付けると、かなりしっかりと固定される。東京ー大阪間の高速でも全く不安はなかった。
バック全体に比べ、口の横幅部分が少し狭いため、大きな荷物(ノートPCとか)の出し入れには若干の手間がかかるが、一方で口が狭い分だけ中は荷崩れを起こさず固定されている。
使用していないときに、バックルを固定できる仕組みも実用的でマル。
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4.0/5
念願のGIVI箱を取り付けました。
うちのはフェンダーレスキット付けてるのでウィンカーの位置が合わず、合わせてウィンカーも変更しました。
個体差なのか取り付けステーがフレームおよびテールカウルが干渉するのでフレーム側はステーを削り、テールカウル側はカウルを削って対応しました。
ウインカーもそのままでは付かないのでステーに8.5ミリの馬鹿穴を開けウィンカーを取り付けました。
取り付けてしまえばフレームと一体化して剛性の高いステーとフレームで安心感が高いです。
箱もガッチリ!デザインバッチリ!!取り付け以外はやっぱりGIVIは良いなぁ
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5.0/5
通勤仕様のKSRに取り付け。
同容量のE30TNと最後まで悩みましたが、
頻繁に外して持ち運ぶ事を考え、
しっかりしたハンドル形状のコチラに決めました。
ショウエイのX-9、J-force2は余裕で収納、
大き目のGT-AIRも斜めにすれば入ります。
買い物に、収納に非常に重宝しています。
見た目はオッサンくさくなりますが、
便利なので車の出番が減りました。
ベースを買い足して、
TRX850にも付けようかと計画中です。
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タンデムシートが小さいTUONOには丁度良いサイズです。
ただ、雨具を入れると半分以下になる為泊りのツーリングには
容量が容量が足らないのでもう少し大きい物を
使う方が良いでしょう。
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