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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9119 件中 6711 - 6720 件)

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二郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
隼(K8)へ取り付けました。
まだツーリングには行っていませんが積載量、取り付けた姿には
満足しています。
ただ、隼の場合、横幅が1.1m程になってしまうので走行には注意が
必要です。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ヨッピーさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR | アクシストリート )

5.0/5

★★★★★

2005年式CBR1000RRに取り付けました。

大きさがとてもコンパクトなので、SSタイプのバイクでも運転の邪魔にならなくていいです。その分、荷物があまり入らないのですが、日帰り程度のツーリングなら問題ないです。

吸盤も強力なので高速を走っても外れることは無かったです。
あと、ナビを付けていない私にとって、ツーリングマップルでルートを確認できるクリアトップはとても重宝しています。
ただ、仕方の無いことなのですが給油の時に少々、面倒ですね。

取り付けに関しては、私のCBRはタンク形状が良かったので問題無くできました。

コンパクトサイズながら、よくできている製品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ウラヤスさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

二泊三日のキャンプツーリング用に購入です。使用した感じは、走行中のずれもなく、小物入れ、バックの上にはマットをくくりつけるネットもありでかなり使いやすいです。サイドから開けられるのが一番のお気に入りです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

ナビを入れる為に購入しました。雨の中はまだ走っておりませんので防水性等は不明ですが、ある程度の角度の調節も出来るので画面の視認性は良く、タンクバッグ等が取り付けづらいオフロードタイプのバイクには丁度良いと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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山パンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: XSR125 | MT-07 Y-AMT )

5.0/5

★★★★★

流石に専用品だけあってスムーズに取り付けでき、マフラーとのクリアランスもオーケーです。
強度も在り、サイドバッグが満杯でも不安感がありません。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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だめまるさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

リヤボックスは高いものが多いなか、この値段でこれだけ
大きければ文句なし。
ただセピアはキャリアが小さく、取り付けるのに苦労した。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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sgoさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Vストローム1000 | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

モノキーのハードケースキャリア側についている、ゴム足(4箇所)の
補修品として購入。

まぁ、大概にして箱の方が荷物いっぱいであったとして、箱を取り
外す時にこのゴム足がむしれるとか外れるとかしてすぐに1個を紛失。

こんなに簡単に失くすとは思わず、びっくりしたもの。
3点でいいや、ってことで暫く気をつけて使用していたが、ある時に
2個目も紛失してしまい、箱の取り付け時にガタがきたため補修部品
を所望したのであった。

幸いにして、2個目の方は駐輪場の片隅に落ちていて無事に回収でき
たのだが、本当に簡単に外れてしまう構造になっている。うーむ。

補修品として安価な設定(315円)ではあるが、よく利用される補修品
だから安く設定されているのでは?と無駄な勘繰り。

ま、同じように失くされている方がいれば、買って損はないと思い
ますよ。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NC700X | BWS125(ビーウィズ) | トリシティ )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

キャンプツーリングに備えて大容量のバッグを探していたところ、この商品にたどり着きました。
タナックスのフィールドシートバッグと迷いましたが、
・デザインがシンプルでツーリング以外でも使えそうなこと
・サンプル画像がNC700Xだったこと
・新しい製品で使っている人が少なそう(人とかぶらない)
という理由でこちらを選択しました。

■いいところ
・細長い形状のため、テントなど長物もすっぽり入る
・D環が多数(計12個)ついているためロープやネットで更に積載が可能
・完全防水ではありませんが、生地が防水のため小雨程度なら問題なさそう
・肩掛けベルトが付属しており、バイクから下ろしても運びやすい
・固定用のバックルはバッグ側に固定されており、バイクから下ろした時にブラブラしない

■気になるところ
・小物用のポケットは外側とフタの内側にありますが、若干使いづらい(主室の内側に欲しかった…)

一泊キャンプで試しに使ってみましたが、上記以外に特に不満はありませんでした。
ロングツーリングでも重宝しそうです。
フィールドシートバッグと比較して、バイクから下ろしたときの機動性にメリットがあると思います。
(キャンプ時のほか、ホテルやフェリーなどバッグを下ろすことは結構あります)

NC700Xはタンデムシート下に給油口があるためシートバッグは敬遠されがちですが、後ろ側のバックルを外してバッグを前向きに倒せば給油口を開けられました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

日帰りツーや、1泊ツーにコンパクトなバックを探して購入。
決め手は、バイクを降りた後の持ち運びでショルダーにも
なるのが便利です。

大きさもちょうど良く、キャリアにぴったりの大きさでした。

オンとオフの両方で使用できるのも良いです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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tokkariさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR GT )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

XJ6ディバージョンに装着。
シート後端が絞られた形状のため、シートではなくキャリアの
グラブバー部分に4本のベルトを使用して取り付けました。
ベルト本体は「こんなので大丈夫?」と思うくらいの単純な
構造(ループにくぐらせて引っ張るだけ)ですが、実際に取り
付けてみるとズレもなくしっかり固定されていることに驚き
ました。また、バッグを使用しない時にベルトが遊ばないための
短いベルトも便利です。

バッグ本体も、いたずらに小さなポケットを増やすのではなく、
メイン気室の容量を最大限活用できるような設計がされていて、
個人的には大変好感が持てます。
うまくパッキングすれば1泊程度のツーリングにも対応できそう
(お土産までは入らないかな?)。

値段も含め大変お買い得なバッグだと思うので、手頃なシート
バッグをお探しの方は、買えるうちに購入されることをおすすめ
します。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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