純正のタンデムシートが破れたため購入しました、シートバッグのような機能は無く物が入るだけで何も乗せられず、期待ハズレでした

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ジクサーの座面が狭い為、サイドバックをベースに取付。Dリングがたくさんある為ツーリングネットを利用すれば、上部にお土産を積載可能です。たぶん日本一周できます。

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旧型（GSM17900）を使ってきましたが、下段の容量が少なく使い勝手がイマイチでしたが、新型（GSM17600）は下段の容量が増えて使いやすくなりました。またスーパースポーツの小さなリアシートにもしっかりと設置することができて、外して持ち歩く時はショルダーバックにもなり大満足です。

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財布やスマホなどちょっとしたものを入れる為に購入。KTM 250DUKEのリアシート形状にピッタリで良い。しかし取り付けに少し工夫が必要です。シートテール側は幅が狭いので、付属のストラップは長すぎです。またバックルの厚みでシートのロックができずに使えませんでした。テール側はベルクロストラップをホームセンターで購入してシートバッグのテール側バックルにタイラップで取り付けて使用してます。付属のストラップ1本でもしっかり固定できてるので、テール側はベルクロストラップで問題ないです。

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これの前、某Ｇ社のキャスター付きシートバッグを使ってました。あちらは色んな新しいアイデア満載で使う前はわくわくしたのですが、いざ使ってみたら装着ベルトがごっつ過ぎて車体に結びにくい、固くて車体に沿って馴染まないから加減速で滑る。キャスターつきでホテルの廊下を軽く引き摺れるのですが、そのせいで車体に乗せにくい。別に電車で旅するのでないし殆どの時間はバイクのシートに載せたまま。キャクターバッグはいりません。

それに比べてコッチはどうでしょ。無駄のない造りで軽いから乗せやすい。装着ベルトは細く頼りなさそうですが、車体によく馴染み固定しやすい。滑りにくい底はテンションを強くかけなくても安定してます。小さいバッグですが形状が四角いから思ったより入る。また四角い形状のため、GIVIのトップケースのインナーバッグとして使える

固定ベルトはシートの下のフレームに固定しました。
また、車体の荷掛けフックにからましたら更に安定します

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高いけど毎日の仕事道具を便利に運ぶために妥協せず選びましたが大正解。MT-07に限らず大抵のバイクに取り付け簡単でスタイリッシュ。容量は充分でA4書類がピッタリ入るし多くても少なくても荷物が荷台でぐらつかないから安心。高いけど価値ある品物です。

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一泊二日で実家に帰省の際に、使用しました。
ﾊﾞｲｸに着けた状態でも、ちょうど良い大きさです。
荷物が増えても両側が広げられるので安心です。
両側のポケットも使い勝手が良く、何よりドリンクホルダーの設定が嬉しいです。
次のツーリングで使用するのが、楽しみです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
背負うタイプは暑そう、タンクバックは邪魔になりそうということでシートバックを選んでみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
日帰りが多いと思いこの大きさにしてみましたが、大きすぎず小さすぎず、スタイルも悪くなく満足しています！

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シートの下に挟むタイプの取り付けが選択出来なかったのでカウルが傷つきそうで心配しました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
荷掛けフックを使用したりして取り付けるとしっかりします。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
本体に防水性をもたせて欲しいです。

【比較した商品はありますか？】
同社のミニフィールドを検討しました。

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バイクを買い替えて、ちょっとした手荷物を積載するのに購入しました。今までゴールドウィン製の旧型シートバッグやモトフィズ製シートバッグを使ったことがありますが、２本別々のベルトでシートに固定するのは、結構面倒で、安定感もイマイチでした。そこで今回のバッグですが、Ｘベルトは、想像以上の簡単装着でした。しかも２本別々のタイプよりもしっかり固定されている感じがします。シンプルで安価なエントリーモデルですが老舗メーカーだけに作りもいいですし、サイズも自分のバイクにピッタリで、とにかくいい買い物でした。

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ＸＲのスタイルを崩さないようなシートバックを探していたところ、セール品の中で目を引かれて購入。
ブラックにしたのですが細かい傷が目立ちやすいかな。
容量と大きさは申し分ないです。
取り付けですがキャリアがついていれば楽。
ＸＲだとベルトが長すぎてうまく固定できなかったので、Ｒフレームに何周か巻きつけて
長さを短くして取りくけました。
外さず使用するなら問題なしですが、頻繁に取り外すならベルトの長さと位置は検討の余地ありですね。

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