まずスーパースポーツやメガスポーツに乗られている方に
とってツーリングするときのバッグといえばやはりコレに限
ります。

スーパースポーツもメガスポーツも荷物の積載性は殆どゼ
ロです。かといって前傾がきついためにバックパックを背負
うとなると手首や肘、肩に負担が余計に掛かってしまうため
ロングツーリングなんて走ってられるものではありません。

このバッグなら合羽からレイングローブ、ブーツカバーと
いった雨具一式を入れても余裕があり、2泊程度のツーリン
グでお土産を買える余裕もあります。

なんといっても脱着が簡単な点も見逃せません、脱着に手
間取るバッグはいつの間にか使わなくなってしまいがちです
が、このバッグならワンタッチ式のバックルを4カ所ロック
するだけで済みます。

また頑丈に固定できるので、ワインディングでも高速でも
結構なペースで走ってもバッグが振られることはないので安
心出来る点もグッド。

手軽さ、容量の大きさ、堅牢さ、3拍子揃ってこの価格は
スポーツバイクユーザーなら間違いなく重宝するでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真撮りましたので・・・
クラブマンに取り付けるとこんな感じです。
横幅もほぼぴったりでいい感じ(^^)

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VTR250には純正キャリアが無いのでベンチュラを取り付けているのですがキャリアのみでは使用しにくいのでスポーツバックを取り付けてみました。
サイズは10Lと小さいのでタンクバック程度です。
その為、ルックスは大げさにならず日常的に使いやすいしカッコイイと思います。

★4にしたのは、取り付けはマジックテープx4箇所で簡単に固定可能で良いのですがマジックテープの耐久性が？なのとレインカバーが無い為です。

詳しい写真はブログにアップ予定です。

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YZF-R6とNSR250Rで使用しました。

4泊5日で九州ツーリングに行くことを目的に購入しました。1泊2日程度をメインされる方が多いようですが、タンクバッグと併用したり、荷物を整理することによって4泊5日でも問題なく使用することができました。NSRに使用した時には、バッグの固定もしっかりとしており、ツーリングでシートバッグを気にすることがありませんでした。R6で使用した時には、シート形状の問題から固定がかなり難しく、バッグがずれることが多かったです。（多少ずれても問題なく使用できましたが）

容量可変のため、用途もいろいろと分けて使用することができるのも良いところです。ホールディングコードの使い勝手も良く、お土産の固定に役に立ってくれました。ドリンクホルダーが付いているのも便利です。
雨用カバーは使用するまで不安だったのですが、高速道路で使用しても飛んで行ってしまうことはなく安心して使用することができます。
シートの小さいSS系は少々工夫すれば、もっと安定して固定することができると思います。ツーリングのお伴として満足のいくものでした。

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Z1000('07)のリヤシートは、シートの厚みが無いので、付属の取り付けベルトが長すぎでシートに装着できません。
結局、付属のベルトを切ってちょうどいい長さにして装着しました。
容量は十分で、一泊程度の荷物であれば、カッパも合わせて全部入ります。

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キャンプ用品を効率良く収納出来るよう購入してみました。

かなりスグレモノです。細かい所が考えられて作られてるなって
感じます。しっかり固定すれば、全く不安はありません。
GPZ1100の車格だと前にずれて来ないように対処しとけば、
バックの存在を忘れてしまいます。

イザとなったら左右に10cmずつ容量アップ出来るのですが、
現在の中身ではまだ容量アップさせる必要性がありません。

バックの中身は、
テント、シュラフ、バーベキューコンロ、炭、炭入れ、その他

まだ品物は増える予定ですが、まだ余裕があるので、
なんとか収納しきれると思いますね。

キャンプ宿泊ロングツーには、お勧めのバックです。

あ！問題が一つ・・・かなりバックミラーに死角が出来てしまいます。
車種によっては問題無いかもしれませんが・・
まぁある意味速度リミッターになって良いかもwww

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パニアは幅が広くなって嫌ですし、
トップケースは好きになれない、
最近のサイドバッグはいまひとつピンとこない、
そんな私はこの製品をかれこれ5年以上愛用しています。

ベースとなるベルトさえ車体に取り付ければ
出先での使い勝手はパニアやトップに引けをとりません。
1泊ツーリングなら着替え等をしっかり入れれて
それでもまだお土産を入れる余裕タップリ。
レインカバーも標準装備。

その上、生地・縫製等作りがしっかりしていますので
いまだに型崩れを起こしていません。

慣れない内は乗降時に足が引っかかりますが
直ぐに気にならなくなります。

こんな便利で丈夫な製品を出して
メーカーは大丈夫なのでしょうか？と心配したくなります（笑）

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今までツーリングネットを使用していましたが取出しなどが面倒なことから購入。
使用してみたらこんなに便利なものか！と感激しました。
1泊2日のツーリングのために購入しましたが、GB250クラブマンの後ろにもスッキリと取り付けられて大きさがちょうどいい！
DSLR-ニコンD200＋28-200ｍｍ＋バッテリーパック-を入れても余裕のあるコンパートメントです。
さらに、次のツーリングのためにコールマンのシングルバーナーを入れてみましたがこれまたぴったり！ドリンクホルダーも小物入れなどにも活用できて重宝できる。
使用しないときにも取付ベルトがロックベルトが付属しているのでブラブラしないのもいいです。

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二泊三日のツーリングに使用しましたが、容量はばっちりでした。ただ、服など入れるとパンパンになりますので、バルブを開けて空気を抜かないとかなりでかいままになります。防水性は完璧です。
積載の時は付属のコードでがっしり締めて、さらにネットをかけていますので、つぶれて困るものは入れられないです。

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スカイウェイブCJ45Aです。
GIVIのスペシャルキャリアに取り付けて見ました。付属のバックル
ベルトをクロスすると、しっかり固定出来ました。
バックレストとしての強度は期待出来ないですが、デザイン的にそんな感じにも見えます。私は普段リアBOXを乗せて無いので、同じ
様な方にはおすすめです。
積載量は、500ミリPET2本＋小物なら余裕で入りました。日帰り
ツーリングならこれで充分だと思います。

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