5.0/5
GIVIBOX2個目です。一個目は大きすぎたのでフルフィス+αのこれにしました、、満足してます
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4.0/5
積載性皆無な2stモタードでの遠出を考えて購入しました。エンブレムだけ変更されたGIVIのOEM品です。
バイクにタンデムグラブしかなくマウント出来なかったので、純正リアキャリアを購入し取付けしています。
モタードのスリムな車体に合わせ23Lの物を選びましたが、最低26~30Lは欲しいと実感しました。
ボックスの取外しも楽で、ふたの開閉も鍵付きで便利なのですが、
適当に扱うと鍵が中途半端なかかり方をし、開け閉め自体が不能になります。
ただし対処法は付属のマニュアルに書いてあるので新品で買った方はマニュアルも取っておきましょう。
普段はリアキャリアごと取っ払って、家で小型部品や工具入れと化しています。
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5.0/5
XT250X、DioXRバハに装着。
どちらの車両にも完全にオーバーサイズで、見た目の違和感はかなりのもの。
が、ハコの装着は大なり小なり違和感を伴うので、どうせならデカいのを選んだほうが幸せになれます。
フルフェイスを2つ放り込む機会は少ないでしょうが、このサイズだと『フルフェイス+パッド入り冬ジャケット』を飲み込みます。
雨でも水は一切浸入しませんし、これがあるだけで非常に快適になります。
が、高い位置にこんなデカブツがついていると、軽い車体だと動きに多大な影響が出ます。
慣れで解決できるとは言え、そこはマイナスポイントでしょうか。
余談ですが、これくらいのサイズになると、カバンひとつだけ放り込んでいると中で跳ね回って傷んだりします。
100均のプール用エアマットなどを入れておき、荷物が小さい時だけ膨らませて詰めておくと便利です。
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4.0/5
CB1000SFに取付予定で購入しました。今回の30%オフセールを利用させていただきました。他のバイクにもジビケースを取り付けていまして便利さは分かっていますので選びました。30リットルは1000ccには小さいですが1泊程度の泊まりツーリングか日帰りしかいかないので十分な大きさです。取り付けもほとんどのキャリアに合うと思います。
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5.0/5
XT250Xに取り付け。
皆無だった積載スペースが出来ただけでも満足ですが、見た目もしっかりしていて○
走行時、多少フタががたつきますが自分はあまり気になりません。
ヘルメット&カッパが入る程度ですが、今後、これ無しは考えられませんw
大満足です!
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3.0/5
フルフェイスヘルメットが2個入ると言うスペックでしたが、XLサイズのヘルメットははみ出してしまいました。
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ぶっぱさん、いやなんともご愁傷様としか言えましぇん(泪)
無駄に頭がでかいからぁ~(汗)そのHJCのXLサイズですらキツイんっす(困)次はもっと小さい箱を探します。
5.0/5
ホンダ エイプ100にキジマ製リヤキャリアを装着した上で取り付けました。
取り付けにはあまり影響ありませんが、商品写真とは付属品が違いました。ベース取り付け用の金具は200ミリぐらいの長さのプレートが2枚付属し、ボルト4本、ナット4個、ワッシャー4枚とボックス搭載固定用の取っ手付きのボルトが1個付属します。
取扱説明書は付属しません。
容量は必要十分です。これ以上の大きさになるとちょっとエイプには大きすぎる感じがします。
質感は普通。エイプに付いてて不自然じゃない程度です。
ロックもしっかりできますし、フタも普通に閉まります。
エンブレムが付くような部分がありますがエンブレムが付いていないことを考えると、ノンブランド化し安く提供してくれているのだと思います。
この値段でこのクオリティーだと、ほんとにお得です。ブランド品ってやっぱり高いんですね…。
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4.0/5
リフレクター部分がクルマからストップランプと間違えづらい色・形状でとても気に入ってます。容量もたっぷり、価格控えめでオススメです。
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5.0/5
DN01のクルージングバックレストの収納スペースがかなり狭いので不便していました。
そこでクーケース48リッターに交換しました。純正のバーをそのまま利用できてバッチリ取り付けOK!気分もスッキリ。
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5.0/5
クルージングバックレストの純正バーを利用してバッチリ取り付けられました。これで収納スペースも確保できました。
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