モタードに乗り換えの為買い換えました。
コスパ良し！軽さ良し!
でも、知り合いにヤマハのヘルメット？と、
言われるため★四つ

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ツアークロス2からの買い替えですが、新形状のチークパッドのおかげで、フィッティングが大幅に向上しています。
私は頭の大きさの割りに顎が細く、前モデルでは頭頂部だけで支えるような感じでしたが、こちらは柔らかく厚みのあるチークパッドのおかげで、頬から顎下までしっかりとホールドしてくれます。
段差を越える時に、ヘルメットが上下に揺れる事も少なくなりました。
重量はツアークロス2からほとんど変わりませんが、装着感が良くなった分、軽く感じます。
シールドのエアインテークの為か、風切音は少し大きくなりました。
ツアークロス2で使っていたピンロックシートは、そのまま利用できました。

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写真の数倍、現物かっこいいです！クオリティ高いです！ヘルメット選びに迷ってる人もコレだったら間違いないです！アライのフルフェイスも持ってますが、どちらもサイズ感は同じ感じです！

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とにかくデザインが良いと思います。
ジェットからの買い替えでしたが、視界も広く違和感はほとんどありません。コストパフォーマンスもいいです。ただ、頭の小さい私としては(ワイズギアのZENITHというジェットヘルのSサイズ利用)、Sサイズの設定がほしかったです。もう少しへたってきてから、激しい動きをしたらズルズルと動いてしまいそう・・・
頭のサイズが普通な人には何の問題も無い、素晴らしいヘルメットだと思います。

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国内でもこのモデルを扱うと知り、自分の頭には合わなかったこともあり、アライのV-cross3から交換する形で購入しました。
かぶった時の装着感がきつめの方が好みで、V-cross3の場合はLサイズでしたがVFX-WではMサイズでも問題ありませんでした。
デザインのためか外観はゴツく見えますが、非常に軽く動きやすいと思います。

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以前からWRに乗る時にはこの手のメットが欲しいと思っていましたが結構高いので購入を悩んでいたところ、たまたまウェビックのクリスマスセールで数量限定で半額だったので買いました。

過去十年以上、ずっとアライのヘルメットしか使っておりませんでしたので、昭栄のヘルメットは久しぶりです。
被った感じでは同じLサイズでもアライのLサイズより緩い感じがします。それでも緩くてどうしようもないということはありませんので、問題はありません。

バイザーが付いていますので、高速道路では大変かも？と思いましたが、実際にWRで走って見ましたが大丈夫でした。WRの速度域なら大丈夫かもしれませんが、それ以上は分かりません。重量も個人的には重く感じません。シールドはオプションのミラーシールドに交換しました。

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まずシルエット最高にカッコイイ！！
持ってみるとかなり軽い！普段海外メーカーのオフヘルを被っていいて、ジャストなサイズが無かったけどさすが国内メーカーサイズもピッタリでした。
あとは、個人的要望ですがAMAの有名サポート選手のシグネイチャーモデルや海外メーカーのようなカッコイイグラフィックモデルが出ないかなぁ。

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ここのヘルメット安価でカッコイイグラフィックのモデルがあるから初めの1個にいいと思います。
自分は、コケて傷ついても精神的ダメージが少ないので走行会、林道走行の撮影等で使ってます。

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流石SHOEI！デザイン、機能性共に最高です！サイズは通常のフルフェイスと同じサイズで問題ありませんでした。購入をお考えの方にはオススメです！！

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SHOEIのヘルメットを初めて購入しました。
サイズに関しては、入り口が狭く通常Lサイズを使用してるのですが、XLサイズを購入してバッチリです。インナーの帽子を被ってるのもあります。
軽さが他のヘルメットに比べて抜群に軽いのが特長かと思います。
カラーも豊富でとても良い買い物をしたと思います。

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