VTR250に取り付けました。
ゴムスペーサーが金具から外れやすく、
狭いハンドル周りでは少し取り付けに手間取りました。
キーを抜いた状態でロツクでき、使い勝手は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR-2のハンドル部に付けてみました。
いちいちシートを外さなくて良いのは嬉しいですが
メットをひっかける部分が小さいので
ワイヤーと併用せざるを得なかったことと
ギラギラなメッキ塗装がマイナスになりました。

取付自由度が高いので、上手いことハンドルロック部に
メットがぶら下がるよう取付れましたので
気休めではありますが停車時に剥きだしの配線を
隠す効果も得られそうです♪

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aprilia RS125に使用しています。
到着後検討したところハンドルバーには取り付けできるスペースが無かったため、タンデムステップの上のフレーム？に取り付けています。ただフレームの太さが足りないため黒いビニールテープを何十にも巻いてから取り付けています(本来の使用箇所ではないかも…)
ロック自体の質感はとても高く、どんなバイクに使用しても合うと思います。ただその反面鍵がややオモチャっぽかったのが残念。
またロックを固定するためのねじはロックの輪の内側にあるので、メットをつけた状態(鍵をかけた状態)ではおそらく開錠できないでしょう。
これを取り付けてからは出先でのヘルメットの心配がなくなりました。特にヘルメットロックが標準装備でないスポーツタイプの外車にはオススメできます。

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VTR250、ホーネット250と乗り換えても使用してます。
両方のバイクともにメットホルダーの作りが良くないので大変重宝します。

・ドライバー1本で簡単に取り付けできるので、整備ができない人でも全く問題なし
・ロックを閉じればネジの部分が重なりドライバーが入らないので外せない
・大きくないのでハンドル周りにも付く
・見た目が良いので車体と一体化し、南京錠のように「純正ロックが無いからつけました！」という風に見えない
・作りの割りには納得できる値段
・ゴムで太さを調節できる

以上のような利点があります。取り付ける場所と太ささえあれば是非オススメします。
現在はホーネットのハンドル右よりにつけていて、ミラーにメットをかけてロックしたいので、純正のワイヤーロックでメットとロックをつなげています。
自分のバイクは純正のホルダーが使いにくいので気になりませんが、人によっては値段が高く感じるかもしれません。

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アドレスV125用をつけました。取り付けはドライバーでネジを外して本製品を一緒に締めるだけで何も難しくありません。

アドレスはメットインが小さく、タンデムで出かけると半ヘル2個をメットインに入れるかそれ以外は持ち歩くしかありませんが、これでジェッペルやフルフェもかけられるので安心です。自分はトップボックスをつけたくない派なので、同じように考えられる方にはオススメです。

ただ、たかが数百円の品ですし二人乗りできるバイクですから標準で2個ついててもいいのでは？と思いましたので星4つにさせていただきます。
商品自体には問題ありませんよ！

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オークションで購入した私のVTR250には、使い物にならないヘルメットホルダーさえも付いていなかったため、これを取り付けてみましたが、とても使いやすく満足しています。お勧めですよ♪

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たまたまヘルメットロックが無いバイクばかり乗り継いできたので、5年以上前から、複数使用しています。最初は知り合いが使っているのを見て、バイクの販売店で注文して定価で購入しましたが、P割引やセールがあるので、二個目は、ウェビックさんで購入しました。同じようなの物は他にもありますが、キーか両面で便利だし、しっかりした造りの純正品で、この値段はかなり買い得だと思います。

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Ninja250Rに取り付けています。Ninjaのメットホルダーはいちいちタンデムシートをはずさないと使えないので、こいつは重宝してます。長時間とめる時はメットを持ち込めばいいし、短時間とめる時はとてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この様な方向にも装着が可能です。

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95ダイナにつけました。
ハーレーにはホルダーが元々着いていないので、他のハンドルやフレームに取り付けるタイプと検討し一番目立たなそうなこれにしました。

イケてる所
ナンバープレートの裏に取り付けるので目立たなくすっきりします。

イケてない所
ダブルシートだと鍵を回しにくくヘルメットを取付にくいです。

ハーレーのスタイルに影響なく取り付けるのにはこれしかありませんでした。少し使いづらいですが目立たないのでよしとしてます。

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